자동차 배터리가 충전되지 않는 이유(솔루션 포함)

자동차 배터리에 문제가 있습니까?

자동차 배터리가 충전되지 않으면 점화 시스템에 충분한 전력이 공급되지 않고 자동차 엔진이 시동되지 않습니다.

그래서 자동차 배터리가 충전되지 않는 이유는 무엇입니까?

그리고 더 중요한 것은 무엇을 할 수 있나요?

이 기사에서는 자동차 배터리가 충전되지 않는 모든 가능한 이유를 살펴보겠습니다. 또한 자동차 배터리 문제에 대한 손쉬운 해결책을 제시하고 배터리와 관련된 몇 가지 FAQ를 다룹니다.

이 기사에는 다음 내용이 포함되어 있습니다.

  • 자동차 배터리가 충전되지 않는 8가지 이유
  • 배터리 충전 문제에 대한 간편한 솔루션
  • 10 자동차 배터리 관련 FAQ
    • 자동차 배터리가 충전되지 않으면 어떻게 되나요?
    • 자동차는 배터리를 어떻게 충전하나요?
    • 배터리 방전 여부는 어떻게 확인합니까?
    • 정비사는 배터리 충전량을 어떻게 확인합니까?
    • 적절하게 충전되지 않는 배터리를 교체해야 하나요?
    • 기계공은 교류 발전기가 작동하는지 어떻게 확인합니까?
    • 발전기에 결함이 있는 경우 점프 스타트가 작동합니까?
    • 배터리 유지 장치란 무엇입니까?
    • 딥 사이클 배터리는 자동차 배터리와 동일합니까?
    • 배터리가 방전되지 않은 경우 자동차가 시동되지 않는 이유는 무엇입니까?

시작하겠습니다.

자동차 배터리가 충전되지 않는 8가지 이유

충전되지 않는 배터리는 답답할 수 있으며 첫 번째 본능은 배터리를 교체하고 싶을 것입니다. 그러나 먼저 이유 배터리 교체로 충전되지 않습니다 엄마 항상 올바른 솔루션은 아닙니다.

해야 할 일을 결정하는 데 도움이 되는 몇 가지 가능한 원인을 살펴보겠습니다.

1. 발전기 결함

자동차의 발전기는 엔진이 작동 중일 때 배터리를 충전합니다.

알터네이터가 불량하면 자동차 배터리가 제대로 충전되지 않습니다.

교류 발전기는 납산 배터리보다 훨씬 더 오래 지속될 수 있지만 여전히 수명이 제한되어 있습니다. 7년 또는 80,000마일마다 한 번 교체해야 할 수도 있습니다.

잘못된 교류 발전기의 증상은 무엇입니까?

  • 충전 시스템 경고등이 켜집니다.
  • 흐릿한 헤드라이트
  • 자동차 배터리가 빨리 방전되고 점프 스타트 후 엔진이 멈춥니다.

전압 조정기에 결함이 있으면 교류 발전기와 배터리 사이의 전류를 잘못 관리할 수도 있습니다.

2. 배선 문제

엔진 진동으로 배터리 연결이 느슨해질 수 있습니다. 또한 느슨하거나 손상된 배터리 케이블은 발전기와 배터리 사이의 전기적 접촉을 감소시킬 수 있습니다.

접지되지 않은 중성선과 같은 기타 배선 문제도 충전 시스템에 전기적 문제를 일으킬 수 있습니다.

3. 헤드라이트가 켜져 있었습니다

배터리가 방전된 경우 헤드라이트를 켜두는 것이 일반적인 원인입니다.

켜진 상태로 두면 엔진이 꺼져 있을 때에도 헤드라이트가 자동차 배터리에서 전력을 끌어와서 완전히 소모한다는 것을 기억하십시오.

4. 배터리의 전력 소모

실내 조명이나 블루투스 키트와 같은 자동차 액세서리는 일반적으로 엔진이 꺼지면 꺼집니다. 전원이 제대로 꺼지지 않으면 배터리가 소모될 수 있습니다.

일부 구성 요소는 특정 설정을 유지하기 위해 라이브 연결이 필요할 수 있으며 배터리가 비정상적으로 소모되어 배터리 고장이 발생할 수 있습니다.

5. 배터리가 너무 오래되었거나 손상되었습니다.

자동차 납산 배터리는 일반적으로 3-4년 동안 지속됩니다.

배터리가 너무 오래되었거나 손상되면 부풀어 오르거나 균열이 생기거나 배터리 산이 누출되거나 부식될 수 있습니다. 배터리 단자의 광범위한 부식은 전기 연결 및 충전 능력을 감소시킵니다.

오래된 배터리는 또한 배터리 셀의 내부 플레이트가 손상되는 황산화를 겪을 수 있습니다. 모든 납산 배터리는 황산화될 수 있지만 초기 단계에서 되돌릴 수 있습니다.

6. 손상된 발전기 벨트

교류 발전기 벨트(사문석 벨트라고도 함)는 자동차의 교류 발전기를 구동합니다.

이를 통해 발전기 속도가 엔진 속도를 따라갈 수 있습니다.

때때로 벨트가 느슨해지거나 닳아 교류 발전기 풀리에서 미끄러질 수 있습니다.

이런 일이 발생하면 발전기가 엔진에 필요한 전력을 따라갈 수 없습니다.

7. ECU 결함

대부분의 현대식 차량에는 ECU(Engine Control Unit)라고 하는 온보드 컴퓨터가 있으며 자동차의 각 전기 시스템을 관리합니다.

ECU에 결함이 있으면 충전 시스템에 문제가 발생할 수 있습니다.

ECU의 오류는 엔진 멈춤 또는 엔진 점검 표시등이 켜짐과 같은 증상으로 나타날 수 있습니다.

ECU 불량이 의심되면 정비사에게 즉시 진단을 의뢰하십시오.

8. 외부 배터리 충전기 문제

외부 배터리 충전기를 사용하는 경우 올바르게 연결되어 있는지 확인하세요. 양극 리드가 양극 터미널에 가고 음극 리드가 음극 터미널에 있는지 확인하십시오.

일부 자동차 배터리는 충전을 위해 특정 충전기가 필요하므로 배터리 충전기가 올바른 유형이 아니거나 결함이 발생할 수도 있습니다.

여기에 혼동이 있으면 배터리가 효과적으로 충전되지 않습니다.

보시다시피 자동차 배터리가 충전되지 않는 데는 다양한 이유가 있습니다.

그럼, 진단 및 수정을 쉽게 할 수 있는 방법은 무엇입니까?

배터리 충전 문제에 대한 간편한 솔루션

불량 배터리는 명백할 수 있지만 배터리 고장의 근본 원인을 파악하는 것은 어려울 수 있습니다. 가장 좋은 방법은 전체 전기 시스템이 안전한지 검사하는 것입니다.

이 경우 충전 문제를 처리할 유능한 자동차 기술자를 찾으십시오.

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충전 문제의 원인과 해결 방법을 알았으니 이제 몇 가지 FAQ를 살펴보겠습니다.

다음은 귀하가 가질 수 있는 몇 가지 배터리 관련 질문에 대한 답변입니다.

1. 자동차 배터리가 충전되지 않으면 어떻게 되나요?

자동차 배터리가 충전되지 않으면 자동차가 시동되지 않습니다.

왜?

점화 플러그와 점화 시스템이 작동할 전원 공급 장치가 충분하지 않습니다.

2. 자동차는 배터리를 어떻게 충전하나요?

표준 자동차 배터리는 6개의 셀이 있는 12볼트 배터리(12V 배터리)입니다.

각 배터리 셀은 완전 충전 시 2.1볼트를 유지합니다.

시동 키를 돌리면 배터리가 전압을 스타터 모터로 보내고 엔진이 시동됩니다. 배터리는 또한 가솔린 엔진의 점화 플러그에 초기 스파크를 제공하거나 디젤 엔진의 예열 플러그 히터에 전원을 공급합니다(영하의 온도에서).

엔진이 작동하면 발전기 벨트를 통해 발전기를 구동하여 기계적 동력을 전력으로 변환하여 배터리를 충전합니다.

3. 배터리 방전을 어떻게 확인할 수 있습니까?

차가 시동되지 않고 헤드라이트 꺼짐 , 전원을 켜서 자동차 배터리가 방전되었는지 확인하십시오.

알려지는 방법은 다음과 같습니다.

헤드라이트가최대 밝기를 제공하는 경우 , 문제는 배터리가 아닙니다. 시동 불량이거나 전기 시스템의 배선 결함일 수 있습니다.

헤드라이트가 켜지지 않는 경우 평소보다 어둡거나 배터리 불량일 수 있습니다.

4. 정비사는 배터리 충전량을 어떻게 확인합니까?

정비사는 기본 전압계를 사용하여 배터리 전압을 확인할 수 있습니다.

그들이 할 일은 다음과 같습니다.

  • 엔진이 꺼져 있는지 확인합니다. 전압계를 DC(직류)로 설정합니다.
  • 그런 다음 각 배터리 포스트에 전압계를 부착합니다(빨간색 리드는 양극 단자에, 검은색 리드는 음극 단자에 연결).

완전히 충전된 배터리의 판독값은 이상적으로 12.6V +/- 0.2V여야 합니다. .

12.4V인 경우 여전히 정상 충전으로 간주되지만 최적으로 작동하지 않습니다.

12.39V 이하는 배터리가 완전히 충전되지 않은 것입니다.

12.9V 이상이면 배터리 전압이 과도할 수 있습니다.

전압계는 배터리의 '충전 상태'만 제공합니다. 이는 배터리의 용량 대비 충전 수준을 나타냅니다. 12.4V 이상에서 자동차 배터리 용량은 60% 이상입니다.

배터리 상태를 보다 포괄적으로 보기 위해 부하 테스터가 있는 배터리 테스터를 사용하여 배터리 전압 및 전류 출력을 모니터링할 수 있습니다.

5. 제대로 충전되지 않는 배터리를 교체해야 하나요?

, 새 배터리로 교체해야 합니다.

배터리가 제대로 충전되지 않으면 언젠가는 고장날 수밖에 없습니다.

예상하지 못한 시간에 자동차 배터리가 방전되는 것보다 미리 예방하고 지금 교체하는 것이 좋습니다.

6. 정비사는 교류 발전기가 작동하는지 어떻게 확인합니까?

정비사는 전압계를 사용하며 프로세스는 배터리 충전량을 확인하는 것과 유사합니다. 그러나 이번에는 엔진이 실행됩니다. .

정비사가 전압계를 배터리에 연결합니다. 전압 판독값은 대부분의 자동차에서 14-15V여야 합니다. 이보다 적다면 알터네이터가 적절한 배터리 충전을 위한 충분한 전력을 생성하지 못한다는 의미입니다.

7. 교류 발전기에 결함이 있는 경우 점프 스타트가 작동합니까?

, 발전기에 결함이 있는 경우 점프 스타트가 작동합니다(점프 스타터 또는 기증자 차량에서).

점퍼 케이블이 올바르게 연결되어 있는지 확인하십시오.

그러나 발전기에 결함이 있으면 배터리가 오래 가지 않습니다. , 그리고 당신의 차는 결국 멈출 것입니다. 불필요한 전기 시스템이 모두 꺼져 있으면 짧은 거리를 운전할 수 있습니다.

그렇기 때문에 정비사를 찾아가 교류 발전기와 배터리 문제를 처리하는 것이 좋습니다.

8. 배터리 유지 장치란 무엇입니까?

배터리 유지 관리자(또는 배터리 텐더)가 유지 합니다. 양호한 요금 배터리. 전압 레벨이 떨어질 경우 다시 최적의 상태로 되돌리는 플로트 충전기 역할을 할 수 있습니다.

일반적으로 거의 운전하지 않는 고정 차량에 연결되어 있거나 밤새 주차된 차량에 충분한 배터리 전원을 공급하는 데 사용됩니다.

그러나 할 수 없습니다 방전된 배터리를 재충전하십시오.

9. 딥 사이클 배터리는 자동차 배터리와 동일합니까?

아니요, 이 배터리는 다릅니다.

둘 다 납산 종류이지만 자동차 배터리는 짧고 높은 전류를 제공하도록 설계되었습니다. 자동차의 엔진을 시동하는 힘의 폭발. 소량의 충전만 사용되며 나중에 교류 발전기에 의해 보충됩니다.

딥 사이클 배터리는 더 낮은 전류로 지속적인 전력 을 제공하도록 설계되었습니다. 장기간에 걸쳐 그립니다. 일반적으로 보트에 사용되며 해양 배터리라고도 합니다.

10. 내 배터리가 방전되지 않은 경우 자동차가 시동되지 않는 이유는 무엇입니까?

며칠 또는 몇 주 동안 사용하지 않은 비교적 새 배터리인 경우 충전이 완전히 소실되었을 수 있습니다. 그리고 재충전이 필요합니다.

또는 단선된 퓨즈 차가 출발하지 못하게 할 수 있습니다.

퓨즈는 나이가 들면 부서지고 마모될 수 있으며 차가운 엔진을 작동하면 퓨즈가 끊어질 수 있습니다.

막힌 연료 필터와 같은 연료 관리 시스템의 문제도 원인일 수 있습니다.

최종 생각

자동차 배터리가 충전되지 않는 데는 여러 가지 이유가 있으며 정확한 원인 파악 작동하는 솔루션을 찾는 최선의 방법입니다.

그렇기 때문에 다음에 배터리 문제가 발생했을 때 스스로 문제를 해결해야 하는 번거로움을 덜 수 있습니다. RepairSmith에 연락하면 ASE 인증 기술자가 즉시 문앞에 와서 문제를 해결할 준비가 되어 있을 것입니다!