자신의 차도에 있든 도로 옆에 붙어 있든 상관없이 차가 시작하지 않습니다. 이미 늦었거나 어딘가에 있을 때 특히 답답합니다.
당신은 자동차 정비사가 아닐 수도 있지만, 차가 시동되지 않는 가장 일반적인 이유를 아는 것은 상황을 최대한 활용하는 데 도움이 될 수 있습니다. 다음은 몇 가지 사항입니다.
이것은 단연코 가장 흔한 문제이자 가장 풀기 쉬운 문제입니다. 배터리가 완전히 토스트되지 않는 한 점퍼 케이블을 사용하여 점프 시동할 수 있어야 합니다. (팁:이것이 바로 여러분이 운전하는 각 차량에 점퍼 케이블 세트가 있어야 하는 이유입니다.) 이전에 이 작업을 수행하지 않았다면 차량 소유자 매뉴얼의 지침을 따르거나 도움을 요청하십시오.
배터리를 점프 스타트해도 작동하지 않으면 배터리 자체의 사용 수명이 만료되어 교체가 필요할 수 있습니다. 또는 차량의 전기 시스템에 더 심각한 문제가 있을 수 있습니다. 시동을 걸어도 실내등이 켜지지 않는다면 배터리 문제일 가능성이 큽니다. 그러나 대시보드 표시등이 켜져 있지만 차가 여전히 시동되지 않는 경우 다른 전기 문제가 원인일 수 있습니다. 이제 가까운 자동차 수리점에 연락하여 서비스를 예약할 시간입니다.
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배터리 방전을 배제했다면 시동 장치나 점화 스위치에 문제가 있을 수 있는 또 다른 원인이 될 수 있습니다. 이러한 구성 요소는 배터리와 함께 작동하여 차량을 작동시킵니다. 파손되거나 오작동하는 경우 키를 돌릴 때 딸깍하는 소리가 들릴 수 있습니다. 불행히도, 차도나 도로 옆에서 이에 대해 할 수 있는 일은 없습니다. 문제를 해결하려면 차량을 수리점으로 가져와야 합니다.
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소화관 내부에 음식물이 체내로 들어가는 것을 막는 무언가가 있다면 오래 걸리지 않을 것입니다. 자동차도 마찬가지입니다. 연료 필터가 더러워지거나 막히면 연료가 엔진에 도달하지 않아 시동, 동력 또는 가속에 문제가 발생합니다. 예방 유지 관리가 중요한 한 가지 영역이 있습니다. 대부분의 연료 필터는 10,000~15,000마일마다 교체해야 하므로 이 중요한 유지 관리 항목을 건너뛰지 마십시오!
역까지 가는 데 필요한 연료가 충분하다고 생각했을 수도 있습니다. 또는 당신이나 다른 운전자(십대들!)가 단순히 가스 게이지에 충분히 주의를 기울이지 않았을 수 있습니다. 어리석게 들리지만 자동차에 연료가 부족하기 때문에 시동이 걸리지 않을 수도 있습니다! 다행히도 이 문제는 쉽게 해결할 수 있습니다(혼자 있지 않은 한).
위의 목록을 읽으면서 이러한 문제 중 몇 가지를 방지할 수 있음을 알 수 있습니다. 예를 들어 배터리는 영원히 지속되는 것이 아닙니다. 신뢰할 수 있는 정비사에게 차량 배터리를 정기적으로 검사하고 권장 간격으로 교체하도록 하십시오. 점화 또는 시동기 문제에는 종종 완전한 고장으로 이어지는 징후가 있습니다. 연료 필터는 정기적으로 교체해야 합니다. 그리고 안전 예방책으로 차량의 가스 탱크가 탱크의 ¼ 아래로 내려가지 않도록 하십시오.
자신의 자녀에게 하듯이 차량의 요구 사항에 주의를 기울이면 차량을 더 오래 사용하고 좌초되지 않도록 할 수 있습니다. 오늘 저희에게 연락하여 예방 유지 관리 일정을 잡으십시오!
