브레이크 페이드 제동 시스템의 과도한 열 축적으로 인한 제동력 손실입니다.
하지만 왜 이런 일이 발생합니까 ?
예방할 수 있는 방법이 있습니까? ?
이 기사에서는 브레이크 페이드가 무엇인지, 다양한 유형을 다룰 것입니다. , 그리고 그 일반적인 원인. 그런 다음 몇 가지 브레이크 페이드를 나타내는 증상을 강조표시합니다. 브레이크 페이드로부터 차량을 보호하기 위한 5가지 팁을 언급하십시오.
마지막으로 브레이크 페이드 현상이 발생하는 경우 대처 방법을 알려드리겠습니다. .
시작하겠습니다.
브레이크 페이드는 하나 이상의 브레이크 구성 요소의 과열로 인한 제동력의 일시적인 감소(또는 손실)입니다. 브레이크 페이드가 발생하면 브레이크 시스템이 움직이는 차량의 속도를 늦추기에 충분한 마찰을 생성할 수 없습니다.
브레이크가 완전히 작동을 멈추는 브레이크 고장과 달리, 브레이크 페이드로 인해 제동력이나 브레이크 토크가 정상으로 돌아올 수 있습니다. 브레이크 온도가 내려갈수록
그러나 일시적이더라도 브레이크 페이드는 제동력을 크게 감소시키고 정지 시간이나 거리를 증가시킬 수 있으므로 심각한 안전 위험입니다.
브레이크 페이드는 드럼 브레이크 또는 디스크 브레이크 시스템의 다른 부분에 영향을 줄 수 있으며 다양한 범주로 분류됩니다.
세 브레이크 페이드의 유형은 차량의 브레이크에 영향을 줄 수 있습니다.
그들은:
브레이크 패드 페이드(기계적 페이드)는 디스크 브레이크에서 발생합니다.
브레이크 패드가 디스크 브레이크 어셈블리가 설계된 최대 온도 범위를 벗어나 작동하면 마찰 재료(브레이크 재료 또는 브레이크 라이닝)가 저하되기 시작합니다.
이것은 일반적으로 디스크 브레이크 시스템에서 브레이크 패드 페이드의 시작을 표시합니다.
시간이 지남에 따라 브레이크 패드의 마찰재 또는 마찰면에 있는 다양한 화합물을 결합하는 수지가 퇴화되어 가스를 배출합니다.
이 배출된 가스는 브레이크 로터 사이에 막을 생성합니다. 그리고 브레이크 패드. 이 필름으로 인해 브레이크 패드가 브레이크 로터나 브레이크 디스크에서 미끄러져 효과적으로 감속하지 못할 수 있습니다.
다이내믹 브레이크 페이드는 디스크 브레이크와 드럼 브레이크 모두에서 발생할 수 있습니다. .
디스크 브레이크에서 다이내믹 페이드는 일반적으로 차량에 대해 품질이 낮거나 적합하지 않은 브레이크 패드를 사용하여 발생합니다. 또한 브레이크 캘리퍼 지연(브레이크 드래그라고도 함)으로 인해 발생할 수 있습니다. 이는 브레이크 캘리퍼가 브레이크 페달을 해제한 후에도 브레이크 로터에 계속 붙어 있습니다. .
반대로 드럼 브레이크에서 시스템에서 동적 브레이크 페이드는 브레이크 재료의 기화 또는 브레이크 슈의 마찰 표면의 결과입니다. 고온에서.
기화의 결과로 브레이크 드럼과 브레이크 슈가 차량의 운동 에너지를 효과적으로 분산시키는 데 필요한 마찰을 생성할 수 없습니다.
브레이크액 때문에 브레이크액 퇴색이 발생합니다. (친수성) 수분을 흡수합니다. 그리고 이는 드럼 브레이크와 디스크 브레이크 시스템 모두에서 발생할 수 있습니다.
브레이크 라인의 습기로 오염된 브레이크액 및 브레이크 호스 강한 제동으로 인해 발생하는 열에 노출되면 네트워크가 끓어 기포를 생성할 수 있습니다.
끓는 브레이크 액에 의해 생성된 이러한 기포는 압축 가능합니다. 그러면 브레이크 캘리퍼나 휠 실린더에 전달할 수 있는 유압이 감소합니다. 브레이크 라인과 호스를 통해 그 결과 제동력도 떨어집니다.
하지만 이유 브레이크 페이드가 처음에 발생합니까?
다음에는 브레이크 페이드의 일반적인 원인에 대해 자세히 살펴보겠습니다.
차량의 브레이크를 사용할 때마다 차량의 운동 에너지는 마찰에 의해 열로 변환됩니다.
일반적으로 이 마찰열은 대기 중으로 발산됩니다.
다음과 같은 일부 상황에서는 장기간 또는 급제동을 해야 합니다.
지속적으로 또는 심하게 제동하는 동안 드럼 브레이크 또는 디스크 브레이크 시스템은 열로 변환되는 모든 운동 에너지를 발산할 시간이 충분하지 않을 수 있습니다. 그리고 이 열이 더해져 브레이크 온도가 올라갈 수 있습니다.
브레이크 온도가 특정 임계값을 초과하면 브레이크 슈 또는 브레이크 패드의 마찰재 또는 브레이크 라이닝이 저하되기 시작할 수 있습니다.
또한 고온에서는 브레이크액이 끓는 경우도 흔합니다.
기본적으로 브레이크 구성 요소가 예상대로 작동을 멈추고 제동 성능이 저하됩니다.
이제 잠재적인 원인이 무엇인지 알게 되었습니다. 차량의 브레이크 페이드, 브레이크 페이드 증상에 대해 알아보겠습니다. 주의해야 할 사항:
브레이크 페이드의 경우 가장 눈에 띄는 증상은 제동력 또는 브레이크 토크의 손실입니다.
브레이크 페달을 아무리 세게 밟아도 차량은 예상대로 속도를 줄이지 않습니다.
그러나 브레이크 페달은 하지 않습니다 스펀지 느낌 또는 다른 방식으로 이상합니다.
차량이 속도를 늦추거나 완전히 멈추는 데 평소보다 더 많은 시간이나 거리가 소요될 뿐입니다. 또한, 차량을 잠시 정차한 후에는 일반적으로 차량의 디스크 브레이크 또는 드럼 브레이크 어셈블리가 기능을 회복한 것처럼 보일 것입니다.
이런 일이 발생하는 것을 발견하면 전문 정비사를 고용하세요. 최대한 빨리 브레이크 시스템을 점검하십시오. 브레이크 페이드가 과도해지면 차량의 브레이크가 완전히 작동을 멈추고 전체 브레이크가 고장날 수 있기 때문입니다.
이제 브레이크 페이드가 그렇게 위험할 수 있으므로 이를 방지할 방법이 있습니까?
알아봅시다.
다음은 5개입니다. 브레이크 페이드가 차량에 발생하는 것을 방지하거나 실속시키는 데 사용할 수 있는 팁:
팁 #1: 더 나은 운전 습관을 들이십시오. 너무 과격한 운전을 하지 말고, 계속해서 급제동하거나 급제동을 하지 말고 주기적으로 차량의 브레이크를 사용하도록 하십시오.
팁 #2: 강한 제동 또는 높은 제동 성능이 필요한 애플리케이션의 경우 OEM(주문자 상표 부착) 또는 기타 유명 브랜드의 브레이크 부품만 사용하십시오.
예를 들어, 가능하면 OEM 패드, OEM 로터 및 OEM 브레이크 라인 부품만 구입하십시오. 이는 스톡 브레이크와 스톡 패드가 대부분의 다른 애프터마켓 부품보다 일반적으로 더 안정적이기 때문입니다.
팁#3: 드릴 브레이크 드럼 세트 또는 드릴 로터 사용 고려 더 나은 방열을 위해 차량에서.
팁#4: 플러시 브레이크액 습기 오염으로 인한 브레이크액 퇴색 가능성을 줄이기 위해 브레이크 시스템에서 정기적으로 제거하십시오.
팁 #5: 페이드 스톱 브레이크 쿨러를 사용하여 브레이크 시스템을 효과적으로 냉각시키십시오.
이 팁은 브레이크 시스템이 퇴색하지 않도록 보호하는 데 도움이 될 수 있지만, 제동력이 갑자기 떨어지는 상황에서 해야 할 일을 아는 것도 도로에서 안전을 유지하는 데 중요합니다.
브레이크 페이드가 의심되거나 차량의 브레이크가 예상대로 작동하지 않는다고 느끼면 최대한 빨리 차량을 자동차 수리점으로 가져가거나 이동 정비사를 방문하도록 하십시오.
모바일 정비사 서비스를 요청하는 것이 좋습니다.
결함이 있는 브레이크로 운전하면 도로 안전이 심각하게 손상될 수 있기 때문입니다.
그리고 정비사를 고용할 때 다음 사항을 확인하십시오.
하지만 이러한 기준을 충족하는 정비사는 어디에서 찾을 수 있습니까?
RepairSmith에 문의하세요. — 접근하기 쉽고 편리한 모바일 자동차 수리 솔루션 .
RepairSmith 사용 :
브레이크 페이드는 고온에서 브레이크 토크 또는 제동력의 감소입니다.
여러 가지 이유로 인해 발생할 수 있습니다. 브레이크 슈나 브레이크 패드의 브레이크 재료 열화, 브레이크 디스크의 캘리퍼 드래그, 브레이크액 끓는 등의 문제가 발생합니다.
브레이크 쿨러와 같은 특정 예방 조치는 브레이크 페이드로부터 차량을 보호하는 데 도움이 될 수 있습니다. 그러나 브레이크 고장의 징후나 제동 성능의 변화를 발견하면 전문 정비사에게 차량 점검을 받으십시오.
다행히도 접근 가능한 모바일 자동차 수리 서비스를 찾고 있다면 RepairSmith에 연락하기만 하면 됩니다. . 당사 기술자가 귀하의 진입로에 방문하여 귀하의 모든 차량 유지 관리 및 수리 요구 사항을 처리할 것입니다!
