자동차 배터리는 충전식 SLI(starting-lighting-ignition) 배터리의 다양한 셀. 그들은 또한 배터리의 납산 계열에 속합니다.
자동차 배터리의 높은 출력은 엔진 스타터에 필요한 높은 전류를 공급하는 데 필요합니다. 일반 자동차 배터리는 약 12.6볼트를 제공하며 6개의 개별 셀로 나뉩니다. 각 셀은 셀당 약 2.1볼트를 생성합니다.
배터리 충전 상태가 감소함에 따라 생성되는 전압도 감소합니다.
배터리 전원은 화학 반응을 통해 생성됩니다. 배터리 내부에는 전해질 용액(배터리 산)에 잠긴 양극 및 음극 리드 플레이트가 있습니다. 이 용액은 물과 황산의 조합입니다.
용액이 리드 플레이트와 상호 작용할 때 화학적 상호 작용으로 전압이 생성됩니다. 그런 다음 이 전압은 배터리 양극 단자(빨간색)를 통해 방출되고 음극 단자(검정색)로 돌아갑니다.
발전기의 전압은 배터리 충전 상태를 유지합니다. 이 연속적인 주기는 수년간 전기를 생산할 수 있습니다.
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