브레이크 해제 방법(단계별 가이드 + 3개의 FAQ)

당신의 브레이크 페달 느낌 스펀지 <엠>?
시간이 걸리나요 더 오래 평소보다 차를 세우시겠습니까?

시간이 지남에 따라 브레이크 액은 내습성을 잃을 수 있습니다. 이로 인해 기포가 발생합니다. 브레이크 액 내부에서 발생 및 감소 성능.

하지만 걱정하지 마세요.
브레이크 블리딩으로 이 문제를 해결할 수 있습니다. .

이 문서에서는 브레이크 해제 방법에 대한 단계별 가이드를 제공합니다. 이를 수행할 때 알아야 할 사항을 강조 표시합니다.

몇 가지 FAQ도 다룰 것입니다. , 블리드 브레이크에 대한 다양한 방법과 브레이크 블리딩이 아닌 경우 포함 자동차 브레이크를 수리하는 솔루션.

이 문서에 포함된 내용

  • 브레이크 블리딩 방법(단계별)
  • 블리딩 브레이크에 대한 3가지 FAQ
    • 자동차 브레이크에서 물을 빼는 다른 방법은 무엇입니까?
    • 언제 자동차 브레이크에서 물을 빼야 하나요?
    • 브레이크 블리드가 해결책이 아닌 경우는 언제인가요?

제동하자 에!

방법 블리드 브레이크 (단계별)

자동차 브레이크를 올바르게 블리딩하려면 올바른 기술 노하우가 필요합니다.
확실하지 않은 경우 가장 좋습니다. 공인 정비사에게 전화하기 누가 당신을 위해 브레이크 서비스를 수행할 수 있습니다.

하지만 직접 하고 싶다면 브레이크를 블리드하는 단계는 다음과 같습니다.

  • 1단계:올바른 브레이크 오일 구입
  • 2단계:자동차 장착 및 타이어 제거
  • 3단계:블리더 나사 풀기
  • 4단계:브레이크액 레벨 확인
  • 5단계:나사 구멍을 튜브로 덮기
  • 6단계:보조자에게 브레이크 페달을 작동시키십시오.
  • 7단계:각 브레이크에서 반복
  • 8단계:마스터 실린더 저수지 관찰

참고 :여기서는 2인 수동 방법을 다루었지만 다른 방법 블리드 브레이크도 사용합니다.

그러나 이 단계를 시작하기 전에 준수해야 할 몇 가지 예방 조치가 있습니다.

A에 대한 주의사항 브레이크 블리드 :

  • 절대 작동하지 않음 운전 직후 브레이크에서 . 브레이크 라인과 그 안의 브레이크 액은 매우 뜨거워질 수 있습니다. .
  • 항상 라텍스 장갑을 착용합니다. 브레이크액은 발암성 물질이 될 수 있으므로 다루십시오.
  • 브레이크액 연락 브레이크 패드 사용 또는 브레이크 로터 . 브레이크 패드에 ​​윤활유를 바르면 브레이크 효율이 떨어질 수 있습니다.
  • 브레이크 라인 누수를 발견한 경우 , 정비사에게 먼저 수정하도록 요청하세요.
  • 재사용 금지 오래된 브레이크액 <강하다>. 브레이크 시스템의 중요한 부품을 부식시킬 수 있는 불순물이 포함되어 있을 수 있습니다.
  • 가능한 한 빨리 엎질러진 물건을 치우세요 브레이크액이 자동차의 페인트를 갉아먹을 수 있기 때문입니다.

이제 브레이크 블리딩 방법에 대해 알아보겠습니다.

1단계:올바른 브레이크 액 얻기

가장 일반적인 유체는 DOT 3입니다. 하지만 항상 상담해야 합니다. 소유자의 수동 특정 브레이크액 유형 당신의 차량이 필요합니다.

좋은 품질의 브레이크액은 비싸지 않고 자동차 부품점에서 쉽게 구할 수 있습니다. 브레이크 시스템에서 물을 빼기 위해 2~3개의 12온스 캔의 깨끗한 브레이크액이 필요할 수 있습니다.

2단계:자동차 장착 및 타이어 제거

평평하고 단단한 바닥에서 차량을 들어올리세요. (차고 바닥이나 차도 선호).

방법은 다음과 같습니다.

  • 4개의 잭 스탠드를 사용 설명서에 표시된 잭 위치에 놓습니다.
  • 타이어 아이언을 구하여 타이어에서 러그 너트를 제거하십시오.
  • 타이어와 휠을 제거하여 각 브레이크 캘리퍼 어셈블리 또는 브레이크 드럼을 노출시키십시오.

3단계:블리더 나사 풀기

4개의 캘리퍼 블리더 나사(블리더 밸브 또는 캘리퍼 블리더 나사라고도 함)를 각각 찾습니다. 일반적으로 하단에서 블리더 나사를 찾을 수 있습니다. 디스크 브레이크의 브레이크 캘리퍼 어셈블리.

드럼 브레이크의 경우 백킹 플레이트 후면(드럼 내부의 휠 실린더에 부착됨)

크기 위치 유압 브레이크 블리더 밸브는 다를 수 있습니다. 차량의 제조사와 모델에 따라 다릅니다.

다음은 다음과 같습니다.

  • 박스 렌치 사용 블리더 볼트를 부드럽게 풀기 . 저항하는 경우 하지 마십시오 렌치를 너무 세게 돌리십시오.
  • 블리더 볼트에 침투성 오일을 뿌리고 30분 동안 담가둡니다. 그런 다음 나사를 다시 푸십시오.
  • 각 블리드 나사를 풀면 다시 조입니다.

출혈 하나 브레이크 한 번에 , 따라서 다른 모든 캘리퍼스 블리드 나사는 방지하기 위해 닫아야 합니다. 공기 방울이 브레이크 시스템으로 유입됩니다.

참고 :스냅하거나 벗겨내는 경우 블리더 볼트 , 즉시 중지하고 전문가의 도움을 요청하십시오.

4단계:브레이크액 레벨 확인

브레이크를 블리딩하는 동안 브레이크 액 저장소가 가득 찬 상태를 유지하는지 확인하십시오. 항상.

그렇게 하려면:

  • 자동차 후드를 들어 올리고 브레이크 액 저장소를 찾습니다.
  • 브레이크 액 레벨이 최대 표시보다 낮으면 마스터 실린더 캡을 열고 새 브레이크 액을 보충하십시오. 여기에는 권장 브레이크액만 사용하십시오.
  • 마스터 실린더 캡의 나사를 풀지 않은 상태로 유지하되 유체 수위가 떨어질 경우 추가 기포를 방지하기 위해 제자리에 유지합니다.

5단계:나사 구멍을 튜브로 덮기

첫 번째 블리더 나사 위에 투명한 플라스틱 튜브(직경 ¼인치)의 한쪽 끝을 맞춥니다.

마스터 실린더에서 가장 먼 브레이크(승객 후륜)부터 시작해야 하지만 일부 차량에는 다른 순서가 필요합니다. 사용 설명서에서 확인하거나 대리점의 서비스 부서에 문의하십시오.

이제 플라스틱 튜브의 다른 쪽 끝을 깨끗한 브레이크액이 들어 있는 일회용 병에 넣습니다. 이렇게 하면 공기가 브레이크 캘리퍼, 휠 실린더 또는 브레이크 마스터 실린더로 다시 흡입되는 것을 방지할 수 있습니다.

6단계:보조자에게 브레이크 페달을 걸기

자동차의 엔진이 꺼져 있는지 확인하십시오. 브레이크를 피하는 동안.

브레이크 블리딩 방법은 다음과 같습니다.

  • 조수에게 브레이크 페달을 여러 번 펌프질한 다음 페달을 바닥에 반쯤 유지하도록 요청하십시오. 너무 멀리 밀면 마스터 실린더의 2차 피스톤이 침전물이나 침전물을 가로질러 구동되어 피스톤 씰이 손상되고 누출이 발생할 수 있습니다.

:작은 배치 나무 블록 아래 브레이크 페달 푸시 방지 페달 바닥에 반 이상.

  • 다음으로 어시스턴트가 소리를 지르게 하세요. 압력 페달을 밟았을 때.
  • 브레이크 블리더 렌치를 사용하여 밸브를 엽니다. 유압 브레이크는 공기와 오래된 브레이크액을 브레이크 라인에서 용기 안으로 밀어 넣습니다.
  • 페달이 바닥에 가까워지고 나무 블록에 닿으면 보조자가 "아래로"라고 소리쳐야 합니다.
  • 블리더 밸브를 즉시 닫습니다.
  • 페달에서 발을 떼고 “위”라고 말할 때까지 기다리라고 합니다.
  • 액체와 함께 기포가 더 이상 나오지 않을 때까지 이 과정을 여러 번 반복합니다.

7단계:각 브레이크에서 반복

첫 번째 브레이크를 성공적으로 제거한 후 6단계를 반복합니다. 나머지 브레이크를 위해.

대부분의 자동차에서 브레이크 블리더 시퀀스는 조수석 뒷바퀴, 운전석 뒷바퀴, 조수석 앞바퀴, 마지막으로 운전석 앞바퀴에서 시작됩니다. 그러나 항상 올바른 사용 설명서를 따르십시오. 순서.

또한 각 브레이크 블리드 작업 후 실린더 리저버의 유체 레벨을 확인하십시오. 필요한 경우 깨끗한 브레이크액을 보충하십시오.

완료되면 각 항목을 안전하게 닫습니다. 블리드 밸브 그리고 실린더 리저버에 새 브레이크액을 채우십시오.

다음으로 바퀴를 다시 설치하고 차를 지면으로 내립니다.

8단계:마스터 실린더 저수지 관찰

파트너에게 브레이크 페달을 세게 밟도록 요청하십시오. 그런 다음 갑자기 손을 뗍니다. .

브레이크 액 저장소에 있는 액의 움직임을 관찰하십시오. 약간 브레이크 액의 흔들림은 작업을 올바른 수행했음을 나타냅니다. .

그러나 심각한액체 분출이 감지되면 , 브레이크 시스템은 아직 일부 공기 거품. 이 경우 브레이크 블리딩 절차를 반복해야 합니다.

다음으로 블리딩 브레이크에 대한 몇 가지 질문을 살펴보겠습니다.

3가지 FAQ 블리딩 브레이크

다음은 귀하가 가질 수 있는 몇 가지 일반적인 질문에 대한 답변입니다.

1. 자동차 브레이크에서 물을 빼는 다른 방법은 무엇입니까?

다른 브레이크 블리딩 방법은 다음과 같습니다.

  • 압출 : 압출기 마스터 실린더 리저버의 브레이크 액 압력을 조절하고 호스를 통해 새 브레이크 액을 밀어 넣습니다.
  • 진공 출혈: 전문 이 필요합니다. 진공 펌프 제거 펌프의 흡입 끝을 블리드 밸브에 부착하여 오래된 브레이크 액을 제거합니다.
  • 역출혈: 브레이크 시스템은 강제에 의해 블리드됩니다. 공기가 위로 올라가 실린더 저장소에서 나옵니다. 이 방법은 이상적입니다. ABS 브레이크용.

2. 언제 브레이크에서 공기를 빼야 하나요?

유압 브레이크 시스템은 액체가 압축될 수 없기 때문에 유압을 적용하여 작동합니다. 그러나 공기 방울이 브레이크 라인에 들어갈 때 브레이크 페달을 밟으면 브레이크 패드에 ​​도달하는 최소한의 힘으로 공기만 압축됩니다.

그런 일이 발생하면 스펀지 브레이크가 걸리고 브레이크에서 물을 빼야 합니다.

브레이크 수리가 브레이크를 블리딩해야 하는 다른 상황은 다음과 같습니다.

  • 시간이 더 오래 걸리는 경우 평소보다 차를 세우세요
  • 누설 브레이크 라인에서
  • 낡음 브레이크 패드
  • 사용한 경우 브레이크 너무 많이 그리고 너무 오랫동안
  • 변경한 사항이 있는 경우 브레이크 시스템 구성요소 브레이크 라인, 캘리퍼 피스톤, 마스터 실린더 등
  • 일부 자동차 정비

3. 브레이크 블리드가 해결책이 아닌 경우는 언제인가요?

특정 브레이크 문제는 브레이크 시스템에 갇힌 기포와 관련이 없습니다.

여기에는 다음이 포함됩니다.

  • 기업 브레이크 페달 느낌, 아직 ABS가 작동하지 않습니다 . ABS 모듈에 문제가 있을 수 있습니다. .
  • 브레이크에서 소음이 나는 경우 , 문제는 브레이크 로터 또는 브레이크 패드 마모일 수 있습니다.
  • 브레이크가 잠기는 경향이 있는 경우 브레이크 페달이 돌아오지 않습니다 신속하게 중립 위치로 이동합니다.
  • 브레이크가 작동하지 않는 경우 효율적으로. 브레이크 레버 케이블에 문제가 있을 수 있습니다.