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이리듐 대 플래티넘 점화 플러그(장단점)

이리듐 점화 플러그(프로)

다음은 이리듐 점화 플러그의 3가지 주요 이점입니다.

1) 긴 수명

차량에서 가장 오래 지속되는 점화 플러그를 사용하려면 이리듐 점화 플러그를 사용하는 것이 좋습니다. 이리듐 점화 플러그는 최소 60,000마일 동안 지속될 것으로 추정됩니다. 그러나 차량에 따라 최대 80,000마일 또는 120,000마일까지 주행하는 것으로 알려져 있습니다.

이것은 종종 대부분의 사람들이 새 차를 사기 전에 차에 장착하는 마일리지입니다. 따라서 이러한 점화 플러그에 대한 투자는 확실히 그만한 가치가 있습니다. 실제로 이 점화 플러그가 몸에 좋지 않을 수도 있습니다.

2) 뛰어난 내구성

이리듐은 백금보다 단단한 은백색 금속입니다. 이것은 시장에서 가장 단단한 점화 플러그로 만듭니다. 그렇기 때문에 이리듐 점화 플러그는 내구성이 가장 뛰어나며 최대한 활용할 수 있습니다.

3) 필요한 전압 감소

이리듐 점화 플러그에서 전류가 발생하면 중앙에 작은 전극이 있기 때문에 많은 전압이 필요하지 않습니다. 이렇게 하면 차량에 보다 일관되고 안정적인 스파크를 제공할 수 있습니다.

이리듐 점화 플러그(단점)

아래는 이리듐 점화 플러그와 관련된 유일한 마이너스입니다.

1) 비싸다

Iridium 점화 플러그는 시장에서 가장 좋은 점화 플러그이기 때문에 가장 비싸다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 예산이 빠듯한 사람이라면 더 저렴한 점화 플러그를 찾고 싶을 것입니다.

플래티넘 점화 플러그(프로)

다음은 백금 점화 플러그의 상위 3가지 이점입니다. 전반적으로 백금 플러그가 일반적으로 얻을 수 있는 최고의 점화 플러그라고 생각합니다.

1) 구리보다 오래 지속됨

백금 점화 플러그의 많은 기능은 구리 점화 플러그의 기능과 유사합니다. 그러나 구리 스파크 플러그에는 니켈 합금 중심 전극이 포함되어 있고 백금 스파크 플러그에는 백금 중심 전극이 있습니다.

이러한 이유로 백금 점화 플러그는 최대 60,000마일을 지속할 수 있는 반면 구리 점화 플러그는 최대 20,000마일을 지속할 수 있습니다.

2) 청결 유지

백금은 다른 재료보다 훨씬 빨리 뜨거워지는 경향이 있습니다. 이것은 플러그에 닿는 모든 오염 물질이 연소된다는 것을 의미하기 때문에 실제로 백금 점화 플러그의 이점입니다.

잔해가 적을 때마다 점화 시스템이 원활하게 작동합니다.

3) 좋은 가격

적당한 가격에 좋은 품질의 점화 플러그를 원하신다면 백금 점화 플러그가 이리듐 점화 플러그보다 가격이 더 저렴합니다. 플래티넘은 여전히 ​​돈을 위해 오랫동안 지속되며 수명이 짧은 더 저렴한 구리 점화 플러그에 의존할 필요가 없습니다.

백금 점화 플러그(단점)

다음은 백금 점화 플러그와 관련된 유일한 음수입니다.

1) 제한된 내구성

백금 점화 플러그는 확실히 구리 점화 플러그보다 내구성이 뛰어납니다. 그러나 이리듐 점화 플러그만큼 내구성이 좋지 않으므로 점화 플러그를 더 빨리 교체해야 할 수도 있습니다.

이것은 내구성이 가장 원하는 품질이라면 백금 점화 플러그에서 얻을 수 없다는 것을 의미합니다. 대신 이리듐을 사용해야 합니다.

결론

자동차의 새 부품을 구입할 때 일반적으로 시장에는 몇 가지 옵션이 있습니다. 이러한 각 옵션에는 고유한 장단점이 있습니다. 하루가 끝나면 사용 설명서를 확인하고 공장에서 권장하는 교체 부품 유형을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 이에 대한 한 가지 예외는 귀하의 차량이 제작된 이후에 새롭고 더 발전된 부품이 시장에 출시된 경우입니다.

일부 차량에는 특정 유형의 점화 플러그가 필요한 이유가 있습니다. 제조업체 권장 사항에서 벗어나기 전에 항상 조사를 수행하십시오.