차가 과열된다고 해서 7월 4일 축하 행사를 미루지 마십시오! 차량 내부의 온도를 제어할 수 있는 편안함과 편리함을 넘어 극도로 높은 작동 온도로 인해 차량이 과열되는 것을 방지하려면 차량의 냉난방 시스템이 필요합니다. 냉각 시스템은 차가 너무 뜨거워지는 것을 막아주는 역할을 하므로 정기 서비스를 받기 위해 차를 반납할 때마다 점검하는 것이 좋습니다.
냉각 시스템을 구성하는 모든 부품, 라디에이터, 라디에이터 상단 호스, 라디에이터 하단 호스, 온도 조절 장치, 온도 조절 장치 하우징, 워터 펌프, 전기 냉각 팬 및 온도 시간 스위치가 모두 함께 작동하여 하나의 작업을 수행합니다. 냉각수가 엔진 주위로 이동하여 열을 흡수하고 발산할 수 있습니다.
자동차가 과열되는 주요 원인 중 하나는 자동차 냉각 시스템에 냉각수가 부족하기 때문입니다. 이것은 시스템 어딘가에 누출이 있고 냉각수가 새어 나오거나 새 냉각수가 라디에이터에 넣지 않은 경우에 발생합니다. 라디에이터는 냉각 시스템에서 가장 눈에 띄는 부분입니다. 운전할 때마다 라디에이터는 냉각수와 물 혼합물을 사용하여 차량 엔진 시스템의 온도를 낮추고 차가 과열되는 것을 방지합니다. 엔진을 통해 이동한 냉각수는 라디에이터의 튜브를 통해 펌핑되고 다른 라운드 동안 냉각됩니다. 냉각수를 교체하지 않으면 호스와 통로에 먼지와 슬러지가 쌓이고 냉각수가 엔진을 식힐 만큼 빠르게 흐르지 못합니다. 이것이 냉각수 혼합물을 정기적으로 교체하는 것이 중요한 이유입니다. 냉각수가 고장 나면 라디에이터에 더 많은 스트레스가 가해지고 엔진이 평소보다 뜨거워집니다. 먼지와 침전물도 축적되어 자동차 성능을 저하시킵니다. 불량 냉각수를 장기간 사용하면 라디에이터가 손상되어 교체해야 할 수 있습니다.
자동차가 과열되는 또 다른 원인은 온도 조절 장치가 고착되어 있기 때문입니다. 온도 조절 장치가 닫힌 위치에 있으면 냉각수가 엔진으로 흐르는 것을 차단합니다. 손상된 워터 펌프나 냉각 팬 또는 막힌 라디에이터도 차가 과열되는 원인이 될 수 있습니다. 이 모든 것은 숙련된 정비사가 살펴보고 진단해야 하며 혼자 알아내려고 해서는 안 됩니다.
차가 과열된 경우 기억해야 할 가장 중요한 것은 계속 운전하지 않는 것입니다! 차를 세우고 끄십시오. 그렇게 하면 과열로 인해 발생할 수 있는 심각하고 값비싼 손상을 피할 수 있습니다.
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