믿거나 말거나 1950년대에는 자동차 가치의 약 1%만이 전자 제품과 관련이 있었습니다. 2010년으로 빠르게 돌아가면 자동차 가치의 30%가 전자 시스템에 연결됩니다. 그 수치는 멈출 기미가 보이지 않는 오늘날 더욱 높아졌습니다.
사실, 아마도 금세기에, 자동차는 완전히 전자적이고 자율적일 것이지만, 실리콘 밸리의 기술자들은 그 꿈을 실현하는 데는 아직 멀었습니다. 하지만 결국 그 꿈을 가능하게 할 센서와 텔레매틱스 중 일부는 오늘날 이미 귀하의 차량에 있습니다.
현재 차량은 최적의 성능을 보장하기 위해 차량의 특정 시스템용 제어 장치에 연결된 센서로 가득 차 있습니다. 예를 들어, 변속기에는 부드러운 변속을 보장하고 변속 중 토크 중단을 줄이기 위해 전자 장치가 연결되어 있을 수 있습니다. 물론 엔진에는 차량의 성능을 최적화하기 위한 중앙 집중식 엔진 제어 장치가 있습니다.
엔진 제어 장치는 All Around Auto Repair의 자동차 기술자가 차량의 시스템 및 온보드 진단(OBD)을 통해 상호 연결된 센서와 "대화"할 수 있기 때문에 매우 중요합니다.
온보드 차량 진단은 센서가 더 좋아졌다는 의미에서 지난 10~20년 동안 큰 발전을 이루었고 1980년대에는 시장에 처음 출시되었을 때 문제가 발생했을 때만 운전자나 자동차 기술자에게만 알려 주었습니다. 심각합니다.
그 중 일부는 오늘날 진단 문제 코드로 이어지지만 이제는 자동차 기술자가 올바른 도구를 사용할 때 실시간 판독값과 더 높은 정확도가 가능합니다.
사실, 엔진 제어 장치는 공연비 제어, 점화 및 냉각 시스템 제어, 스로틀 제어, 연료 분사 속도, 그리고 (마지막으로 중요한) 온보드 진단과 같이 어지러울 정도로 많은 일을 합니다.
차량 내 진단을 확인하기 위해 자동차 기술자를 방문하는 것은 차량을 최상의 상태로 유지하는 데 매우 중요합니다.
미국의 전형적인 자동차 소유자는 평균 11.5년 동안 자신의 차를 보유하고 있습니다. 아이러니하게도 미국에서는 매년 수천만 대의 신차와 경트럭이 판매되기 때문에 차량의 수명이 더 길다는 사실이 신차 구매를 늦추지 않았습니다.
오래된 차를 더 오래 사용하고 새 차를 올바른 출발로 인도하는 비결은 반세기 동안 다양한 제조사와 모델을 유지 관리하고 수리하는 방법을 알고 있는 자동차 수리점의 예방적 자동차 정비에 있습니다.
놀라운 사실은 이러한 예방적 유지 관리 덕분에 신차와 중고차 모두 평균 차량 소유 시간이 지난 10년 동안 60% 증가했다는 것입니다.
테이크아웃? 새 제품을 구입하든 중고를 구입하든 30,000마일, 60,000마일, 90,000마일 이상에서 정기 유지 보수를 처리할 수 있는 자동차 수리점을 찾아야 합니다.
엔진 윤활을 유지하고 브레이크 부품이 시간이 지남에 따라 마모되기 위해 오일 교환이 필요하기 때문에 주기적인 오일 교환 및 브레이크 수리는 불가피하게 사진의 일부가 될 것입니다.
기본적으로 중고차를 판매 또는 교환해야 할 때 또는 중고차를 환상적인 가격에 인수해야 할 때 중고차 검사를 포함하여 모든 작업을 수행할 수 있는 자동차 수리점이 필요합니다!
그리고 이런 일이 발생합니다. 자동차 수리점은 변속기, 엔진 및 에어컨에 대한 응급 수술을 수행할 수 있는 장비를 갖추고 있어야 합니다.
All Around Auto Repair는 다양한 서비스, 공정한 가격 및 잘 수행된 작업에 대한 자부심으로 인해 Sonoma County에서 최고 등급의 자동차 수리점 중 하나입니다. 오늘 유지보수, 진단 테스트, 수리 또는 중고차 검사 일정을 잡으십시오.
