(업데이트 중) 자동차가 수백 개의 복잡한 하위 시스템으로 설계되었다는 사실을 알고 있을 것입니다. 이 복잡한 시스템은 기본적으로 효율적으로 작동 및 제어되어 부드럽고 편안한 운전을 제공해야 합니다. 상호 연결된 하위 시스템이 얼마나 원활하게 작동하는지 궁금한 적이 있습니까? 이것은 자동차의 파워 트레인 제어 모듈에 의해 가능합니다. .
자동차의 파워트레인 제어 모듈(PCM)이란 무엇입니까?손상된 PCM의 증상 손상된 PCM을 교체하기 위한 팁자동차의 PCM 또는 파워트레인 제어 모듈은 중요한 자동차 부품 또는 결합된 제어 장치입니다. 인체의 다양한 기능과 활동을 제어하고 조정하는 인간의 두뇌와 마찬가지로 PCM은 자동차의 두뇌 역할을 하며 자동차의 다양한 하위 시스템의 기능을 제어하고 조정합니다.
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PCM은 일반적인 경우 두 개의 하위 시스템으로 구성됩니다. 엔진 제어 장치(ECU) 및 변속기 제어 장치(TCU). 엔진 제어 모듈 또는 장치의 기능은 자동차 내연 기관의 액추에이터 세트를 제어하여 최적의 엔진 성능을 보장하는 것입니다. TCU 또는 변속기 제어 모듈은 엔진 센서 또는 TCU의 입력을 받아 자동차의 최적 엔진 성능과 연비를 위해 기어를 변경합니다.
PCM은 자동차 주변에 퍼져 있고 엔진 관리 및 성능과 관련된 정보를 제공하는 센서로부터 입력을 받습니다. PCM에 의해 제어되는 다른 하위 시스템에는 연료 분사, 연료 배출, 자동 변속기 및 잠금 방지 브레이크 시스템 등이 있습니다.
앞에서 이미 언급했듯이 Powertrain 모듈은 자동차의 여러 하위 장치를 제어하기 때문에 하위 시스템이나 자동차 부품에 문제가 있을 때마다 운전자에게 경고하는 것은 PCM의 책임입니다. 운전자는 신호를 이해하고 문제를 해결하기 위해 필요한 시정 조치를 취할 것입니다.
사진 제공:https://en.wikipedia.org/wiki/Powertrain_control_module
예를 들어 보겠습니다. 시스템의 전송 온도가 높기 때문에 자동차의 전송 시스템에 문제가 있는 경우 CPU가 해당 표시를 알려줍니다. 당연히 차종에 가장 적합한 변속기 쿨러를 구입하여 문제를 해결하는 데 사용할 것입니다.
PCM의 효율성은 문제가 발생한 경우 하위 시스템에서 즉시 신호를 선택하고 적시에 운전자에게 경고하는 데 매우 중요합니다. 뇌가 제 기능을 하지 못하면 인체의 모든 하부 기능이 제대로 작동하지 않을 수 있다는 것은 자명한 일입니다. PCM이 제대로 작동하지 않으면 엔진 부품의 결함이나 손상을 해석할 수 없으며 서로 다른 하위 시스템이 서로 제대로 통신하지 못하여 자동차에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.
하지만 이 세상 모든 것에는 순환이 있다! PCM도 여러 가지 이유로 손상될 수 있습니다. 불량 PCM의 원인을 알면 피해를 예방하기 쉽습니다. 손상된 PCM의 원인 중 하나는 마모, 부식, 열 응력 등일 수 있습니다. 또한 PCM이 물에 의한 부식에 노출될 가능성도 있습니다.
PCM 손상의 두 번째 이유는 자동차 엔진의 액추에이터 회로 및 솔레노이드의 단락 및 전압 과부하 때문일 수 있습니다. 단락의 경우 액추에이터를 수리하여 문제를 해결할 수 있습니다.
사진 제공:http://blog.autointhebox.com/the-brain-of-a-car-engine-pcm-powertrain-control-module.html
"엔진 점검" 표시등이 켜지면 가장 먼저 해야 할 일은 엔진 하위 시스템을 점검하는 것입니다. 모든 시스템이 완벽하다면 다음 가능성은 손상된 PCM일 수 있습니다. 그 외에 시동 또는 주행 중 문제가 발생하거나 엔진 성능이 저하되거나 자동차 엔진이 멈춘 경우 이는 자동차의 불량 PCM 신호일 수 있음을 기억하십시오.
아침에 엔진을 시동하는 동안 발생하는 문제는 손상된 PCM 때문일 수 있으며 대부분 엔진 제어 장치 때문일 수 있습니다. 다른 엔진 부품을 진단한 후 PCM이 손상되었다고 완전히 확신하는 경우 유일한 해결 방법은 PCM을 부분적으로 또는 완전히 교체하는 것입니다.
대부분의 경우 PMC가 손상되면 완전히 교체하지 않고 PCM의 손상된 하위 집합을 식별하고 손상된 부품만 교체할 수도 있습니다. 나머지 장치는 재조립할 수 있으며 PCM은 재사용할 수 있습니다. 때로는 복잡한 모델 PCM의 손상된 하위 집합을 이해하기가 매우 어려워집니다. 이러한 경우에는 항상 전문 정비사의 도움을 받아 수리하는 것이 좋습니다.
귀하의 PCM 모델이 엔진 제조사와 귀하의 자동차 모델에서 귀하의 자동차에 적합하다는 것을 아는 것이 매우 중요합니다. PCM을 올바른 모델로 교체하지 않으면 제대로 작동하지 않아 최상의 결과를 얻을 수 없습니다.
사진 제공:http://blog.autointhebox.com/the-brain-of-a-car-engine-pcm-powertrain-control-module.html
일부 자동차 모델의 경우 먼저 자동차의 PCM을 찾으십시오. 다른 구성 요소 아래에 묻힐 수 있습니다. 먼저 배터리 단자를 분리한 다음 새 PCM을 교체하십시오. 그 후에 배터리 단자를 다시 연결할 수 있습니다.
일부 자동차 모델의 경우 배터리 단자를 분리한 후 PCM이 재학습 절차를 거쳐야 합니다. PCM을 다시 프로그래밍하려면 작은 스캔 도구가 필요합니다. 일부 모델의 경우 새 PCM이 다른 하위 시스템에 적응하고 하위 시스템을 완전히 제어하는 데 시간이 걸릴 수 있습니다.
PCM을 교체한 후 엔진 점검등이 계속 켜져 있거나 오작동 표시등이 나타나면 문제가 있음을 이해하십시오. 차를 정비사에게 가져가서 점검을 받을 때까지 기다리지 마십시오.
PCM의 상태는 자동차의 전반적인 상태에 있어 매우 중요한 역할을 합니다. PCM이 효과적으로 작동하려면 적절한 방식으로 유지 관리해야 합니다. 어떤 신호나 지표도 간과되어서는 안 됩니다. 문제를 진단할 수 없다면 기회를 놓치지 말고 항상 전문 기술자에게 문의하십시오. 이 기사가 유익한 정보가 되었기를 바랍니다. 의견을 공유해 주세요.
