무인 자동차가 계속 헤드라인을 장식하고 있다는 사실에도 불구하고 "뉴스"가 실제로 새로운 것은 아니라는 점을 인정해야 합니다! 주에서는 무인 차량에 대한 새로운 법안을 계속 고려하고 있습니다. 파일럿은 계속해서 전 세계적으로 나타납니다. 학술 기관은 무인 차량 의사 결정에 관한 윤리를 계속 연구하고 있습니다. 기업들은 기술 발전에 계속 투자하고 있습니다. 오해하지 마세요. 업계는 여전히 이 기술에 수백만 달러를 투자하고 있으며 저는 여전히 그 잠재력에 대해 매우 흥분하고 있지만 헤드라인에 실망했습니다.
오늘날 상황의 현실은 1~2년 정도 과대 광고가 있었고 우리는 지금 "환멸의 저점"에 있다는 것입니다(Gartner의 기술 과대 광고 주기에서 볼 수 있음). 무인 차량은 (Gartner 모델이 명시한 바와 같이) 배달에 실패한 것은 아니지만 대부분의 예측에서 언급한 것보다 현실이 되기까지 시간이 더 오래 걸리고 있습니다. 좋은 소식은 이 과대 광고 사이클이 다음 "계몽의 기울기"와 "생산성의 고원"을 예측한다는 것입니다. 기술은 여전히 올 것입니다 (중요한 실패가 없다고 가정). 그러나 많은 과대 광고는 도중에 사라질 것입니다.
나는 우리가 "무인 차량 펜더 벤더!" 또는 "무인화 법안이 뒤쳐지고 있습니다!" 대신 IS가 작동하는 것(파일럿, 입법, 정책)과 기술이 사용 가능할 때 빠르고 안전한 채택을 보장할 수 있는 방법에 대해 논의하는 기사를 보고 싶습니다. 그리고 아마도 정부는 자율주행 기술을 선제적으로 대비하기 위해 무엇을 하고 있는지에 대한 헤드라인을 장식할 것입니다!! 오늘 어떤 헤드라인을 보고 싶습니까(비정치적인 헤드라인도 부탁드립니다!)?
