중고차 찾으시나요..? 몇 달러를 절약하면서 원하는 차를 선택할 수 있는 방법을 알려 드리겠습니다. 특히 중고차라면 오래된 것이 항상 금이 아니라는 것을 기억하십시오. 사람들은 종종 "문제 없이 차를 얻을 수 있다면 운이 좋은 것입니다."라고 말합니다.
귀하의 조사 기술, 주의 깊은 눈, 조사하는 마음 및 조사 접근 방식이 올바른 종류의 중고차를 찾는 데 도움이 된다고 말할 수 있습니다. 중고차의 다양한 측면과 개별 구성 요소를 안내하여 중고차 점검을 도와드립니다.
중고차를 구입하기 전에 어떻게 확인합니까?I:외부 요인신뢰성 프로필 보증 또는 있는 그대로의 검사II:외부 검사1. 신체조건2. 유리3. 서스펜션4. 조명 및 렌즈III:내부 검사IV:엔진 부품; Under the RoofV:트레드 및 밸런싱이 잘 된 타이어결론사진출처:https://www.youtube.com/watch?v=sFK7yU8HeUM
컨슈머리포트의 연간 구독자 설문조사에서 시장에 나와 있는 특정 차종과 관련된 실제 신뢰도 정보를 확인할 수 있습니다. 최고의 성능을 발휘하는 자동차와 최악의 자동차에 대해 언급하는 목록을 찾아보십시오. 모델 페이지와 함께 제공되는 신뢰성 차트의 역사를 살펴보십시오. 이를 통해 자동차에서 문제가 발생하기 쉬운 17개 영역을 찾을 수 있습니다. 자동차를 검사하는 동안 해당 부분에 프로브를 집중해야 합니다.
연방 무역 공사(Federal Trade Corporation)의 요구에 따라 모든 중고 차량에 대해 딜러는 사용 및 재판매를 위해 제공된 모든 차량에 대한 구매자 안내서를 제공해야 합니다. 이것은 일반적으로 차량의 창에 고정됩니다. 정보에는 차량이 보증에 의해 지원되는지 여부와 딜러가 부담할 수리 비용의 범위가 포함됩니다. 제조사 보증서에 있는걸로 추천드려요
검사에만 의존하는 대신 친구의 도움을 받을 수 있습니다. 대낮에 검사를 계속하고 평평한 표면에 차를 주차하십시오. 검사 전에 한 시간 동안 차량을 운전하지 않았는지 확인하십시오.
검사는 크게 외부 및 내부의 두 부분으로 수행될 수 있습니다.
사진 제공:http://usedcarsforsalebloemfontein.co.za/buying-used-cars-in-bloemfontein-your-inspection-checklist/
각 패널과 지붕을 철저히 검사하고 움푹 들어간 곳, 긁힌 자국, 녹슬거나 정렬되지 않은 패널, 휀더와 도어 라인, 완성된 페인트에 특히 주의하십시오. 덴트가 필러로 미학적인 느낌이 든다면 자석을 붙여서 확인할 수 있습니다. 필러는 끌리지 않습니다.
마찬가지로 다시 도색이 완료되면 자동차 후드를 둘러싸고 있는 고무 씰에 부착되는 페인트를 관찰하여 식별할 수 있습니다. 외부 몸체를 확인하여 페인트의 녹이나 기포를 확인할 수 있습니다. 바퀴의 구멍, 문의 바닥 및 문 아래에 있는 로커 패널도 확인하십시오. 문이 경첩에서 헐거워지면 더 오래 더 열심히 사용했을 것입니다.
큰 주머니 부분이나 균열이 없는지 확인하십시오. 유리창에 금이 가면 고가의 수리를 받으러 가야 할 수도 있습니다
차량이 수평에 서 있는지 확인하십시오. 서스펜션의 상태를 확인하려면 차량의 각 모서리에 위아래로 바운싱을 합니다. 차가 한 번만 반동하면 좋은 상태입니다. 휠 베어링 또는 서스펜션 조인트를 확인하려면; 앞 타이어의 상단을 잡고 앞뒤로 움직입니다. 재생이 되거나 똑딱거리는 소리가 들리면 문제가 있는 것입니다.
모든 조명을 하나씩 켜고 친구의 도움을 받아 제대로 작동하는지 확인합니다. 빛의 반사판과 렌즈가 습기로 번지거나 금이 가지 않도록 하십시오.
사진 제공:http://economictimes.indiatimes.com/wealth/borrow/planning-to-buy-a-second-hand-car-heres-what-you-should-know/articleshow/46419407.cms
사진 제공:https://www.youtube.com/watch?v=ufVuWznmJLA
엔진이 냉각되면 다음을 확인하십시오. 후드를 연 후 느슨한 호스가 걸려 있거나 배터리가 부식된 경우 유지 보수가 제대로 이루어지지 않았을 수 있습니다.
사진 제공:http://artsonearth.com/2013/07/car-maintenance-10-common-mistakes-most-people-make.html
20,000마일 미만으로 달리는 타이어는 원래 것처럼 보이며 속도계가 뒤로 젖혀지면 잘못 인도될 가능성이 있습니다. 4개의 타이어가 모두 같지 않다면 기회가 있습니다. 그들은 교체되었습니다. 타이어가 정기적으로 회전되었는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 구동 휠이 더 많이 마모됩니다.
트레드 둘레에서 고르지 못한 마모가 발견되면 스티어링 서스펜션이나 브레이크에 문제가 있을 가능성이 있습니다. 1/4이라는 도구를 사용하여 1/16인치가 되어야 하는 트레드 깊이를 측정합니다. 사이드월을 확인하여 타이어에 흠집이 나거나 튀어나온 부분이 있는지 확인하십시오.
펑크난 타이어를 교체하려면 잭, 러그 렌치 및 완전히 팽창된 스페어 타이어가 필요합니다. 차량에서 사용할 수 있는지 확인하십시오.
자동차 타이어의 균형을 잡기 위해서는 타이어와 휠을 결합한 무게를 균등하게 하는 과정을 거쳐 고속으로 부드럽게 회전하도록 해야 합니다. 이 프로세스에는 휠의 중심을 잡고 추가 어디로 가야 하는지 결정하기 위해 회전시키는 밸런싱 머신에 휠 어셈블리를 배치하는 작업이 포함됩니다.
평소에 차가 주차되어 있는 층을 확인하세요. 오래된 오일, 변속기 오일 또는 냉각수의 흔적을 발견하면 문제를 감지할 수 있습니다. 차량 내부, 외부 및 차량 하부를 철저히 검사하고 차량 상태에 대한 편견 없는 의견을 제시할 수 있는 독립적인 정비사에게 차를 가져가실 수 있습니다.