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엔진 문제의 상위 5가지 징후


엔진 고장의 조기 경고 신호를 알고 계십니까? 더 많은 엔진 사진을 참조하십시오. ©iStockphoto.com/Robert Cocquyt

우리는 모두 해냈습니다. 교통 체증에 앉아 있는 동안, 아마도 빨간 신호등에서, 당신은 경청합니다. 윙윙거리는 소리야? 그 윙윙거리는 소리는 무엇일까요? 이것은 어디서 오는 거니? 내 차에서 나온 건가요? 엔진에 있습니까? 엔진에 넣지 마십시오. 바로 에어컨입니다. 아니면 내 차가 아닐 수도 있습니다. 옆 차선의 차는 진짜 덩어리처럼 보입니다. 그 차인 것 같아요.

소리, 냄새, 운전 중 이상한 느낌으로 반복하십시오. 차가 휙휙? 그들은 이 길을 포장해야 합니다. 엔진 냄새가 재미있나요? 이 마을 전체에서 냄새가 나기 때문입니다. 엔진램프 점등 확인? 아마도 헐거운 가스 캡일 것입니다. 물론 이상한 소리가 들리면 라디오를 켜고 소리를 끄십시오.

그렇지 않으면 이러한 것들이 공황 발작을 일으킬 수 있기 때문입니다. 대시보드의 모든 소리, 냄새, 지속적인 조명으로 인해 차가 없는 날은 출근하고 작은 빨간 조끼와 모자를 쓴 날개 달린 원숭이처럼 지갑에서 돈이 날아가는 것을 봅니다.

다음은 엔진 문제의 가장 무서운 징후와 가능한 원인입니다. 예, 거의 모두 즉각적인 주의가 필요합니다. 하지만 당황할 필요는 없습니다. 날아다니는 원숭이를 실제로 보지 않는 한. 끔찍하네요.

내용
  1. 경고등
  2. 바보짓하기
  3. 무례한 소음
  4. 악취
  5. 연기 신호

>5:경고등


"엔진 점검" 램프는 다양한 문제를 나타낼 수 있습니다. ©iStockphoto.com/Somatuscani

자동차가 제대로 작동하고 있다면 "What Women Auto Know"의 Audra Fordin이 "hello, good morning"이라고 부르는 조명입니다. 엔진에 시동을 걸면 대시보드가 ​​카니발처럼 켜집니다. 이것은 모든 것을 확인하는 자동차의 컴퓨터입니다. 조명이 하나씩 꺼지고 운전할 준비가 되었습니다.

그래도 꺼지지 않으면 나쁜 것입니다. 어떤 조명이 켜져 있는지에 따라 매우 나쁨 또는 약간 나쁨. 이 조명은 자동차가 하는 모든 일을 모니터링하는 센서에 연결됩니다. 뭔가 이상해 보이면 컴퓨터는 이 표시등을 사용하여 그것이 무엇인지 알려줍니다. 단어를 사용할 수 없습니다. KITT가 아닙니다.

가장 주의를 기울여야 할 조명은 다음과 같습니다.

  • 오일/오일 레벨 낮음 확인
  • 저유압
  • 체크 엔진

"엔진 점검" 램프는 "가스 캡을 충분히 단단히 조이지 않았음"에서 "피스톤이 후드를 통과하여 성층권으로 날아가는지 확인하는 것"에 이르기까지 다양한 의미를 가질 수 있기 때문에 아마도 가장 문제가 되는 조명일 것입니다. ." 이 표시등이 무엇을 말하는지 알아내는 가장 쉬운 방법은 차량을 스캔 도구에 연결하는 것입니다. 이 진단 도구는 대형 계산기처럼 생겼으며 자동차 내부의 통신 포트에 연결됩니다. 스캔을 수행하도록 지시하면 자동차의 컴퓨터와 "말"하여 표시등이 켜지도록 하는 정확한 원인을 찾습니다.

자동차 부품점에서 100달러 미만으로 도구를 구입할 수 있지만 그 다음은 무엇입니까? 아마도 작업복을 입지 않고 후드 아래로 기어 들어가지 않을 것입니다. 대신 기술자가 스캔 도구를 사용하여 문제를 식별할 서비스 스테이션을 방문하십시오.

>4:바보짓하기

아니요, 우리는 무릎이 열리고 닫히고 좌우로 움직이는 멋진 춤에 대해 이야기하는 것이 아닙니다. 이 춤을 통해 모든 것이 낮고 펑키해질 수 있습니다. 우리는 자동차가 저크를 하는 것에 대해 이야기하고 있는 것입니다. 이것은 훨씬 덜 멋집니다.

운전은 저크, 서지 또는 실속이 없어야 합니다. 비욘세보다 발레처럼 부드럽고 쉬워야 합니다. 클럽에서 멋진 것은 엔진에서 멋진 것이 아닙니다.

그러나 차가 터지고 잠기면 엔진 문제의 강력한 신호입니다. 그것은 오염된 점화 플러그, 막힌 연료 라인 또는 연료 필터, 운전 상황을 잘못 읽는 메인 컴퓨터 또는 기타 많은 문제로 인한 것일 수 있습니다.

당신이 원하는 마지막 것은 다른 차량이 뒤에서 달려오는 복잡한 고속도로에 합류할 때 차량이 스스로 달콤한 시간을 가속하거나 완전히 포기하는 것입니다. 마찬가지로, 공회전 또는 가속 시 제어할 수 없는 높은 회전 속도는 자격을 갖춘 기술자에게 가능한 한 빨리 조사 및 수리를 의뢰해야 하는 상황입니다.

정기적인 오일 교환 및 권장 간격의 벨트 교체를 포함한 예방 유지 관리는 위험 영역에서 벗어나는 데 도움이 됩니다.

>3:무례한 소음


후드 아래에서 약간의 소음은 정상입니다. ©iStockphoto.com/Gary Douglas-Beet

바니 삼촌이 추수감사절에 어떻게 그런 소리를 내는지 알아요. 그런데 그 소리가 재미있다고 생각해요? 글쎄, 당신의 차가 Barney 삼촌처럼 들린다면 심각한 문제가 있는 것입니다.

예를 들어 Barney가 무릎을 깊게 구부리는 것처럼 들리는 두드리는 소리나 터지는 소리(절대 발생하지 않음)는 엔진 실린더 내에서 폭발이 일어나고 있음을 나타낼 수 있습니다. 이것은 가솔린이 실린더의 연소실에서 조기에 점화될 때 발생하며 잠재적으로 값비싼 피스톤 손상을 초래할 수 있습니다.

차에 시동을 걸려고 할 때 갈리는 소리가 들리면 스타터 모터를 조정하거나 교체해야 할 수 있습니다. 변속할 때 삐걱거리는 소리가 나면 변속기 교체 시기가 될 수 있습니다! 들리는 것처럼 재미가 없습니다. 그리고 수동 변속기를 운전하는 경우 Barney 삼촌이 "찾을 때까지 갈아타십시오."라고 말하는 것을 듣지 마십시오.

대부분의 경우 자동차나 Barney 삼촌의 약간의 소음(약한 똑딱거리는 소리나 딸깍거리는 소리)은 정상일 수 있습니다. 예를 들어, 밸브 트레인에 롤러 로커가 있는 자동차는 약간의 틱틱 소리를 냅니다. 연료 분사 차량도 인젝터에서 약간의 클릭 소리가 들립니다[출처:2CarPros.com].

확실하지 않으면 주의 깊게 듣고 가능한 한 소음의 일반적인 영역을 추적한 다음 자격을 갖춘 서비스 전문가에게 최대한 자세히 설명하십시오.

>2:악취

자동차에서 기분 좋은 냄새가 나는 경우는 거의 없습니다. 휘발유나 디젤 연료를 태우고 후드 아래에 뜨거운 금속이 있고 조수석에 앉기 직전에 동생이 부리또를 먹었습니다. 모든 창문을 열고 그의 점심 섭취량을 모니터링하는 것 외에 당신이 동생에 대해 할 수 있는 일은 많지 않지만, 승객실에 들어가는 다른 자동차 냄새는 문제를 일으킬 수 있습니다.

냄새는 일반적으로 폐쇄 루프 시스템에서 누출되는 오일 또는 냉각수를 나타내거나 위험한 배기 가스가 자동차 내부로 침입하고 있음을 나타낼 수 있습니다. 자동차와 트럭의 배기가스에는 일산화탄소와 같은 유독가스가 포함되어 있으므로 차 뒤에 서 있는 것처럼 차 안에서 냄새가 나면 밖으로 나가 수리를 받아야 합니다. 먼저 낮잠을 자고 싶은 충동을 억제하십시오. 너무 졸려. 그것이 일산화탄소 이야기입니다, 친구들. 적어도 가게에 가는 길에 창문을 열어두세요.

고무 타는 냄새는 연기가 많이 났음을 의미하거나 후드 아래의 구동 벨트 또는 액세서리 벨트가 손상되었거나 느슨하거나 닳았음을 의미할 수 있습니다. 또한 중요한 유체를 운반하는 고무 호스가 접촉해서는 안 되는 물체, 즉 너무 뜨거워서 고무를 녹이고 있다는 의미일 수 있습니다.

어쨌든 이러한 불쾌한 냄새는 훨씬 더 중요하고 값비싼 구성 요소와 연결될 수 있으므로 빨리 조치를 취하는 것이 좋습니다.

>1:연기 신호


배기 연기는 엔진 내부에서 일어나는 일에 대한 단서를 제공할 수 있습니다. ©iStockphoto.com/Stefan Redel

연기는 차의 앞이나 뒤에서 올 수 있으며 어느 경우에도 좋지 않습니다. 그러나 배기관은 문제가 무엇인지 알려주기 위해 유색 연기를 내보냅니다. 다음은 비밀 디코더 링입니다:

푸른 연기: 오일이 엔진 내부의 의도된 통로에서 빠져나가며 연료와 함께 연소되고 있습니다. 물론 크랭크 케이스에 엔진 오일을 계속 추가하여 모두 연소되는 것을 방지할 수 있지만(심각한 엔진 손상 위험이 있음), 가장 현명한 방법은 마모되거나 손상된 씰을 수리하기 위해 차를 가져가는 것입니다. [출처:토르비욘센].

백연: 수분 응결 또는 부동액이 연료 공급 장치와 혼합되었습니다. 다시 말하지만, 자동차 냉각 시스템에 냉각수나 부동액을 추가하면 탱크에 계속 물을 공급하는 것을 기억하는 한 차가 과열되는 것을 방지할 수 있지만 현명한 조치는 가능한 한 빨리 점검하는 것입니다.

연기가 후드 아래에서 나온다면 아마도 배기관에서 나오는 흰 연기를 무시했고 이제 엔진이 과열되었음을 의미합니다. 아니면 냉각수를 추가하는 것을 완전히 잊어버렸고 엔진이 과열되었을 수도 있습니다. 아무나 할 수 있는 것은 아닙니다. 말도 안돼요.

>더 많은 정보

저자 노트:엔진 문제의 상위 5가지 징후

나는 그 마지막 팁에서 누구도 차에 냉각수가 부족하게 될 정도로 무지할 수 없다고 언급했습니다. 저 외에는 아무도 없습니다. 내 첫 자동차(17세 때)는 Chevy Chevette였습니다. 나는 자동차 정비에 대해 아무것도 몰랐고, 어떻게든 오일 교환이 필요하다는 막연한 생각만 가지고 있었습니다. 나는 확실히 액체를 확인하는 것, 대시보드의 온도 게이지에주의를 기울이는 것, 경고등이 켜졌을 때해야 할 일에 대해 몰랐습니다. 싸구려 후드 아래에서 뜨겁고 하얀 연기가 피어올랐을 때 나는 냉각수 무지의 대가에 대해 매우 빨리 배웠습니다. 80년대의 허름한 차라도 엔진을 교체하려면 비용이 많이 듭니다.

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>출처

  • 2CarPros.com. "내 엔진에서 소음이 나는 이유는 무엇입니까?" (2009년 10월 13일) http://www.2carpros.com/first_things/why_is_my_engine_making_noise.htm
  • ConsumerReports.org. "'체크 엔진' 표시등이 켜지면 어떻게 해야 하나요?" 2009년 3월. (2009년 10월 12일) http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/news/2005/what-to-do-if-the-check-engine-light-goes- on/overview/index.htm
  • 굿렌치닷컴. "기계공 말하는 법." (2009년 10월 12일) http://www.goodwrench.com/Tips/DiagnosingTheProblem.jsp
  • 토르비욘센, 톰. "배기관에서 연기가 나나요? 흰 연기와 푸른 연기의 차이점을 아세요." 2009년 7월 8일. (2009년 10월 9일) http://autos.aol.com/article/car-smoke
  • 터보 매거진. "엔진 진단 2부 - 크랭크, 점화, 충전." (2009년 10월 9일) http://blogs.turbomagazine.com/index.html
  • 미국 환경 보호국. "온보드 진단." (2009년 10월 10일) http://www.epa.gov/otaq/regs/im/obd/index.htm

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