자동차의 새 브레이크에서 삐걱거리는 소리가 나면 결함이 있다고 생각할 수 있습니다. 그러나 당황하지 마십시오. 새 브레이크가 삐걱거리는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 또한 문제는 일시적일 수 있습니다.
다음은 새 브레이크가 삐걱거리는 소리 및 기타 소음을 낼 수 있는 세 가지 일반적인 이유입니다.
브레이크 로터는 타이어 허브에 연결된 철 디스크로 구성됩니다. 자동차의 브레이크 로터는 브레이크 패드와 함께 작동합니다. 브레이크 페달을 밟았을 때. 로터가 브레이크 패드를 누릅니다. 이는 마찰을 일으켜 차의 속도를 늦추거나 완전히 정지시키는 데 도움이 됩니다.
습기가 브레이크 로터에 형성되어 얇은 녹층이 형성될 수 있습니다. 이 경우 얇은 녹 층이 발생할 수 있습니다. 그러면 녹이 작은 입자로 분해되어 브레이크 패드에 묻힐 수 있습니다. 따라서 젖은 브레이크 로터는 브레이크를 밟을 때 삐걱거리는 소리를 유발할 수 있습니다. 다행히도 이 문제는 일반적으로 페달을 몇 번 밟으면 저절로 사라집니다.
일부 자동차에는 바퀴와 함께 회전하는 브레이크 드럼이 있는 드럼 제동 시스템이 있습니다. 각 드럼에는 브레이크 라이닝이 장착된 브레이크 슈가 있습니다.
드럼 제동 시스템에서 피스톤은 내부에서 브레이크 드럼을 누릅니다. 제동력이 발생하여 차량이 감속 및 정지할 수 있습니다.
드럼 제동 시스템에는 충분한 윤활이 필요합니다. 그렇지 않으면 피스톤이 제대로 윤활되지 않으면 브레이크 드럼에 긁힐 수 있습니다. 브레이크를 사용할 때마다 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다.
자동차의 드럼 브레이크 시스템에 윤활이 필요한 경우 전문 정비사에게 차량을 가져가십시오. 그러면 정비사가 시스템에 적절하게 윤활유를 바르고 제대로 작동하는지 확인할 수 있습니다.
자동차 브레이크 패드의 수명은 25,000~60,000마일입니다. 수명은 운전 습관에 따라 다릅니다.
한편, 브레이크 패드에는 베이스 근처에 금속 표시기 탭이 있습니다. 패드가 마모되면 이 탭이 브레이크 로터에 마찰됩니다. 결과:브레이크를 밟을 때 발생하는 삐걱거리는 소리.
마모된 브레이크 패드는 자동차의 제동력을 감소시킵니다. 따라서 브레이크 패드에서 삐걱거리는 소리가 나는 것을 확인하는 즉시 차를 정비사에게 가져가 문제를 해결하십시오.
새 브레이크 패드와 로터를 구입한 후 갈리는 소리가 날 수 있습니다. 그렇다고 해서 반드시 패드와 로터에 결함이 있는 것은 아닙니다. 오히려 패드와 로터가 뻣뻣할 수 있으므로 부숴야 합니다.
처음에는 패드와 로터가 부러질 때 갈리는 소리, 삐걱거리는 소리, 삐걱거리는 소리 및 기타 소음이 들릴 수 있습니다. 그러나 이러한 소음은 차를 운전할수록 눈에 띄지 않게 됩니다. 결국 소음도 완전히 줄어들 것입니다.
새 자동차 브레이크 패드와 로터에서 발생하는 소음의 위험을 최소화하기 위해 할 수 있는 일이 많이 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
자동차 브레이크를 조심하십시오. 브레이크에서 소음이 나면 전문 정비사에게 차량 검사 및 수리를 받으십시오.
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