<소스 데이터 -lazy-srcset="/article/uploadfiles/202202/2022021513214863.jpg" type="image/jpeg"> ŠKODA ENYAQ iV 80 모델 이제 125kW에서 135kW로 급속 충전할 수 있습니다. 이를 통해 150kW 이상의 공용 충전기로 충전할 때 운전자의 충전 시간이 단축됩니다. ENYAQ iV 60 모델에는 훨씬 더 많은 개선 사항이 있습니다. , 이제 100kW에서 최대 120kW의 속도로 충전할 수 있습니다. ENYAQ iV 80x 4륜 구동 모델은 또한 ŠKODA가 주장하는 프론트 액슬과 리어 액슬 사이의 토크 분배를 개선하는 새로운 '트랙션 모드'의 이점을 누릴 것입니다. 새로운 배터리 관리 모드도 있습니다. , 배터리 수명을 연장하기 위해 Tesla에 따라 최대 80%까지 충전을 제한합니다. 필요한 경우 운전자가 이를 무시하여 100%까지 충전할 수 있을 것입니다. 내비게이션 시스템 이제 목적지에 도착하면 예상 배터리 잔량이 표시되고 충전 화면은 더 많은 정보를 표시하도록 재설계되었습니다. 스코다 또한 최초의 완전 전기식 vRS 모델인 ENYAQ Coupé iV vRS의 가격도 51,885파운드부터 시작한다고 발표했습니다. ENYAQ Coupé iV vRS에는 82kWh(77kWh 순) 배터리 팩이 장착되어 있으며 WLTP 주행 범위는 309마일입니다. . vRS에는 4륜 구동과 299PS의 결합된 출력 및 460Nm의 최대 토크를 제공하는 트윈 모터가 장착되어 있습니다. ENYAQ Coupé iV vRS는 단 6.5초 만에 0-62mph 가속이 가능합니다. 최고 속도는 111mph입니다. 최대 135kW 급속 충전 시 36분 만에 80% 충전이 가능하다. 표준 7.2kW 가정용 월박스에서 빈 상태에서 완전히 충전하는 데 약 13시간이 걸립니다. ENYAQ Coupé iV vRS는 2월 17일부터 주문 가능합니다. 7월에 영국에 도착할 예정입니다. <소스 데이터 -lazy-srcset="/article/uploadfiles/202202/2022021513215027.jpg" type="image/jpeg">
ŠKODA ENYAQ iV 80 모델 이제 125kW에서 135kW로 급속 충전할 수 있습니다. 이를 통해 150kW 이상의 공용 충전기로 충전할 때 운전자의 충전 시간이 단축됩니다. ENYAQ iV 60 모델에는 훨씬 더 많은 개선 사항이 있습니다. , 이제 100kW에서 최대 120kW의 속도로 충전할 수 있습니다.
ENYAQ iV 80x 4륜 구동 모델은 또한 ŠKODA가 주장하는 프론트 액슬과 리어 액슬 사이의 토크 분배를 개선하는 새로운 '트랙션 모드'의 이점을 누릴 것입니다.
새로운 배터리 관리 모드도 있습니다. , 배터리 수명을 연장하기 위해 Tesla에 따라 최대 80%까지 충전을 제한합니다. 필요한 경우 운전자가 이를 무시하여 100%까지 충전할 수 있을 것입니다.
내비게이션 시스템 이제 목적지에 도착하면 예상 배터리 잔량이 표시되고 충전 화면은 더 많은 정보를 표시하도록 재설계되었습니다.
스코다 또한 최초의 완전 전기식 vRS 모델인 ENYAQ Coupé iV vRS의 가격도 51,885파운드부터 시작한다고 발표했습니다.
ENYAQ Coupé iV vRS에는 82kWh(77kWh 순) 배터리 팩이 장착되어 있으며 WLTP 주행 범위는 309마일입니다. . vRS에는 4륜 구동과 299PS의 결합된 출력 및 460Nm의 최대 토크를 제공하는 트윈 모터가 장착되어 있습니다. ENYAQ Coupé iV vRS는 단 6.5초 만에 0-62mph 가속이 가능합니다. 최고 속도는 111mph입니다.
최대 135kW 급속 충전 시 36분 만에 80% 충전이 가능하다. 표준 7.2kW 가정용 월박스에서 빈 상태에서 완전히 충전하는 데 약 13시간이 걸립니다.
ENYAQ Coupé iV vRS는 2월 17일부터 주문 가능합니다. 7월에 영국에 도착할 예정입니다.
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