연결된 에너지 E-Storage
Groupe Renault는 영국 West Sussex의 SmartHub 프로젝트와 프랑스 Douai의 Advanced Battery Storage와 함께 두 개의 새로운 두 번째 수명 배터리 프로그램을 발표했습니다. 두 가지 유형의 유럽에서 가장 큰 프로젝트입니다.
연결된 에너지 E-STOR
목표는 전력 소비와 생산 사이의 격차를 해소하여 재생 가능 에너지의 몫을 늘리고 간헐적인 생산 능력을 가진 다양한 에너지원을 통합함으로써 그리드의 수요와 공급 균형을 유지하는 것입니다.
Connected Energy와 협력하여 SmartHubs 프로젝트는 영국 West Sussex에 있습니다. 르노 차량의 1,000개 이상의 수명이 다한 배터리는 지역 에너지 시스템의 일부로 다른 기술과 함께 사용되어 사회 주택, 운송, 기반 시설, 개인 주택 및 지역 기업에서 사용할 수 있는 보다 깨끗하고 저렴한 에너지를 제공할 것입니다. 두 번째 수명 배터리는 Connected Energy에서 특별히 설계된 E-STOR 시스템에 설치됩니다.
SmartHubs 프로젝트에는 산업 및 상업 현장에 여러 360kWh E-STOR 시스템을 설치하는 것이 포함되며, 일부는 태양광 패널 및 EV 충전기에 연결되어 현장에서 에너지 비용을 줄이고 재생 에너지 사용을 최적화할 수 있습니다. 14.5MWh의 에너지를 저장하기 위해 약 1,000개의 두 번째 수명 배터리를 사용하는 대형 E-STOR 클러스터 시스템도 설치됩니다. 이것은 전기 네트워크의 균형을 유지하는 데 도움이 되도록 빠르게 충전 및 방전됩니다. 1,695가구에 하루 종일 전력을 공급할 수 있는 충분한 에너지를 저장할 수 있습니다. SmartHubs 프로젝트는 미래의 에너지 시스템 설계를 돕기 위해 고안된 영국 정부 주도의 4개 프로젝트 중 하나입니다.
이 대규모 프로젝트는 파트너 Moixa, PassivSystems, ICAX, Newcastle University, West Sussex County Council 및 Innovate UK와 함께 Connected Energy가 이끄는 컨소시엄에서 수행하고 있습니다.
프랑스 Douai에서는 여러 사이트에 걸쳐 50MWh를 저장할 수 있는 용량을 갖춘 최초의 Advanced Battery Storage가 Renault Georges Besse 공장에 설치되었습니다. 에너지 저장 시스템을 사용하면 수요가 낮을 때 배터리를 충전한 다음 수요가 다시 높아지는 즉시 이 배터리에 포함된 에너지를 네트워크로 되돌려 보내 네트워크를 조절하고 안정화할 수 있습니다.
르노, 1,000개 이상의 2차 수명 배터리로 저탄소 에너지 시스템에 전력 공급
고급 배터리 저장 시스템은 5MWh에 가까운 총 용량을 위해 향후 애프터마켓 사용을 위해 보관된 새 배터리뿐만 아니라 두 번째 수명 배터리를 사용합니다. 고급 배터리 저장 프로젝트는 파트너인 Banque des Territoires, Nidec, The Mobility House, Demeter 및 생태 교통 현대화 기금과 긴밀한 협력을 통해 수행되었습니다.
연결된 에너지 E-Storage
Renault eWays의 일환으로 에너지 저장에 대한 라운드 테이블이 수요일 21 st 에 열립니다. 10월 오후 12시부터 12시 45분까지 Connected Energy의 CEO인 Matthew Lumsden, RTE의 전기 시스템 경제학 부서장 Yannick Jacquemart 이사 및 그룹 Renault의 에너지 서비스 Christophe Dudezert 프로그램 관리자가 포함됩니다.
자세한 내용은 https://easyelectriclife.groupe.renault.com/en/eways/
를 방문하세요.
이미지 제공 르노 그룹
