스트레스로 가득 찬 물질 세계에서 탈출해야 할 필요성을 느낀다면 신선한 공기를 마시기 위해 가족과 함께 캠핑을 가거나 호수에 몸을 담그고 모닥불 음식을 먹는 것만큼 좋은 것은 없습니다. 당신은 당신의 칸막이 사무실과 무능한 상사로부터 더 멀어 질 수 없습니다. 가족의 추억을 만들고 아이들과 유대감을 형성하는 것도 좋은 방법입니다. 그러나 위조하고 싶지 않은 기억 중 하나는 트레일러 견인 규정을 위반했다는 이유로 여행 내내 당국에 의해 지워지고 있습니다.
이를 위해 트레일러와 관련하여 도취되지 마십시오. 시장에서 가장 크고 가장 나쁜 캠핑카를 사고 싶어도 많은 주에서 트레일러 견인 규칙은 트레일러의 길이, 너비 및 높이를 제한합니다. 무게에 대한 견인 규정도 있습니다. 견인할 때 트레일러의 추가 중량 때문에 제동이 더 위험합니다. 따라서 무게가 너무 많이 나가면 특수 브레이크가 필요합니다. 경찰이 적절한 브레이크를 밟지 않았다는 의심을 받아 차를 세우지는 않을 수도 있지만 사고를 당한 후 이를 발견하면 곤욕을 치르게 될 것입니다.
다음으로
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여행 계획에는 손전등과 핫도그를 기억하는 것 이상이 포함됩니다. 티켓을 얻거나, 책임 비용으로 침몰하거나, 처음부터 사고를 일으키지 않으려면 트레일러 견인 안전 규칙을 준수하는 것이 현명합니다. 해당 주의 트레일러 견인 지침뿐만 아니라 운전하게 될 모든 주에 대해서도 알아보아야 합니다. 트레일러가 특정 법적 제한을 초과하는 것으로 판명되면 해당 주를 여행하려면 특별 허가증을 받아야 할 수 있습니다.
이 모든 규정을 통과한 후에는 견인이 너무 고통스러워서 고생할 가치가 없다고 느낄 수 있습니다. 그러나 실망하지 마십시오. 다음 페이지에서 우리는 당신을 위해 일을 단순화할 것입니다. 미국의 모든 주에서 요구하는 기본 사항과 더 엄격한 여러 주에서 요구하는 몇 가지 사항을 살펴보겠습니다.
콘텐츠
미국에서 자동차 여행을 할 때 여러 주를 횡단할 수 있습니다. 한 주에서는 법규를 준수하지만 다른 주에서는 트레일러 견인 법규를 위반할 수 있습니다.
예를 들어, 앨라배마에서 미시시피로 건너가면 갑자기 최대 견인 속도를 초과하여 10mph(16kph)로 떨어질 수 있습니다. 최대 너비가 6인치(15센티미터)로 좁아지기 때문에 트레일러가 너무 넓을 수 있고 갑자기 트레일러 브레이크가 필요할 수 있습니다. 무게 제한이 1000파운드로 떨어지기 때문입니다[출처:Bayliner.com]. 또한 주마다 여러 트레일러에 대한 규칙이 다릅니다. 캠핑카와 제트 스키를 그 뒤에 끌고 다니는 경우 사우스 캐롤라이나에서는 괜찮지만 조지아 주 경계를 넘으면 법을 위반합니다.
분명히, 트레일러 견인에 관한 법률은 혼란스러울 수 있으므로 우리는 그것들을 분해할 것입니다. 먼저, 꼭 필요한 것은 치워두자. 미국 어디에 있든 견인할 트레일러에 다음이 장착되어 있는지 확인해야 합니다.
또한 안전을 위해 상식적으로 갖추어야 하는 것 외에도 대다수의 주에서 필요한 장비도 있습니다.
다음은 일부 주에서 요구하는 추가 안전 장비입니다.
부적절한 제동은 견인 중 저지르는 가장 큰 실수 중 하나입니다. 그것은 또한 그러한 무게를 운반하는 데 익숙하지 않은 사람들에게 가장 쉽습니다. 더 많은 무게를 당길수록 더 많은 추진력을 갖게 되고 정지하는 데 더 긴 거리가 걸립니다. 이것이 대부분의 주에서 타워에 트레일러 브레이크를 요구하는 이유입니다. 장비가 특정 중량 제한을 초과할 때, 때로는 1,500파운드(680kg)만큼 낮습니다. 제동은 속도가 증가할수록 더 위험하므로 모든 주에서 최대 견인 속도를 규정합니다. , 45mph(72kph)만큼 낮을 수 있습니다.
앞의 예에서 보았듯이 주별로 트레일러 견인법 간에도 치수 요구 사항에 몇 가지 중요한 차이가 있습니다. 예를 들어, 트레일러는 일반적으로 8 또는 8 1/2피트만큼 좁아야 합니다. 전체 장비의 길이가 제한될 수 있으며 때로는 53피트(16미터)만큼 낮습니다. 또는 트레일러 자체가 일부 지역에서는 10.7미터(35피트)보다 길지 않을 수 있습니다. 높이는 종종 12~14피트(3.7~4.3미터)로 제한됩니다.
사고가 나면 보험을 들어야 합니다. 그럼 다음에는 트레일러 견인 보험에 대해 알아보겠습니다.
보험 회사는 다음을 상기시켜 주기를 좋아합니다. 사고는 특히 예상하지 못한 경우에 발생합니다. 트레일러 견인 보험은 잊어버리기 쉽습니다. , 하지만 살피지 않고 후회할 수도 있습니다.
많은 자동차 보험 정책은 도로에서 사고가 발생한 경우 견인 차량에 대한 책임도 포함합니다. 따라서 트레일러와 잭나이프를 견인하는 경우 트레일러에는 자동차 정책이 적용됩니다. 트레일러에 대해 별도의 견인 보험이 필요하지 않을 것입니다. 그러나 모든 자동차 정책이 이를 커버하는 것은 아닙니다. 일부 정책은 트레일러를 부분적으로만 커버합니다. 확인하려면 정책의 작은 글씨를 확인하십시오. 귀하의 정책에 대해 질문이 있는 경우 보험 회사에 전화하십시오.
물리적 손상과 같은 특정 측면이 보장되지 않는 것으로 판명되면 이러한 모든 사항을 보장하는 보험에 가입할 수 있습니다. 레저용 차량(RV) 보험을 전문으로 하는 회사는 종종 트레일러에도 보험을 제공합니다. 예를 들어, 트레일러가 보관되는 동안 발생할 수 있는 화재 및 홍수와 같은 손상은 트레일러 보험으로 보상받을 수 있습니다. . 트레일러 손상으로 인해 살 수 없는 경우 호텔 숙박 비용을 보험에 포함할 수도 있습니다. 트레일러가 귀하의 재산에 있는 동안 문제가 발생하면 비용이 주택 소유자 보험으로 처리될 수 있습니다. , 하지만 이것도 확인해야 합니다.
트레일러의 물리적 손상을 보상하는 정책의 보험 비용은 다를 수 있습니다. 트레일러의 가치에 따라 다릅니다. 또한 운전 기록, 연령 및 성별 또는 거주 지역에 따라 다를 수 있습니다.
특수 RV 보험 어떤 사람들은 자동차 보험에 추가하는 것보다 전문 회사에서 별도의 RV 보험을 들어야 한다고 조언합니다. 일부 여행 트레일러 보험 정책과 마찬가지로 RV 보험은 RV가 도로에서 고장난 경우 호텔 숙박 비용을 지불합니다. RV 보험은 그리 비싸지 않습니다. 모터홈 운전자는 무모하거나 무책임한 것으로 알려져 있지 않습니다 [출처:Baker]. |
트레일러에 대한 보험에 가입할 때 보험 회사에 자체 안전 기준이 있는지 확인하십시오. 귀하의 정책은 이전 페이지에 나열된 주 요구 사항을 넘어서는 세부 사항을 요구할 수 있습니다. 여전히 견인이 불안합니까? 견인 요령 및 견인 안전 위험에 대한 자세한 내용은 다음 페이지의 링크를 참조하십시오.
수있는
관련 HowStuffWorks 기사
더 많은 링크
출처
| 앨라배마 | 알래스카 | 애리조나 | 아칸소 |
높이(피트) | 13.5 | 14 | 13.5 | 13.5 |
폭(피트) | 8.5 | 8.5 | 8
2
| 8.5 |
예고편 길이(피트) | 40 | 40 | 40 | 43.5 |
캠핑카 길이(피트) | 45 | 45 | 45 | 45 |
차량 2대 결합 길이 | 65 | 75 | 65 | 65 |
삼중 견인 허용 | ||||
안전 사슬 | ||||
분리 스위치 |
|
|
|
|
무게 브레이크 필요 | ||||
견인 제한 속도(mph) | 70 | 45 | 70 | 70 |
참고:이 정보를 확인하기 위한 모든 시도가 이루어졌지만
HowStuffWorks는 정확성을 보장할 수 없으며 오류나 누락에 대해 책임을 지지 않습니다.
이 데이터가 2007년 9월에 수집된 이후로 변경되었을 수 있습니다.
자세한 내용은 주 및 도
관광청에 문의하십시오.
캘리포니아 | 콜로라도 | 코네티컷 | 델라웨어 | D.C. | |
높이(피트) | 14 | 13 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
폭(피트) | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8
1
|
예고편 길이 (피트) | 40 | NS | NS | 40 | NS |
캠핑카 길이(피트) | 45
4
| 45 | 45 | 45 | 40 |
차량 결합 길이(ft) | 65 | 70
| 60
2,3
| 65 | 55 |
삼중 견인 허용 |
| ||||
안전 사슬 | |||||
견인 제한 속도(mph) | 70 | 45 | 70 | 70 |
참고:이 정보를 확인하기 위한 모든 시도가 이루어졌지만
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자세한 내용은 주 및 도
관광청에 문의하십시오.
플로리다 | 조지아 | 하와이 | 아이다호 | 일리노이주 | ||
높이(피트) | 13.5 | 13.5 | 14 | 14 | 13.5 | |
폭(피트) | 8.5
7
| 8.5 | 9 | 8.5 | 8.5 | |
예고편 길이(피트) | 40 | NS | NS | 48 | 45 | |
캠핑카 길이(피트) | 45 | 45 | 48 | 45 | 45 | |
두 대의 차량을 합친 길이(ft ) | 65 | 60 | 65 | 75 | 60 | |
삼중 견인 허용 |
|
| ||||
안전 사슬 |
| |||||
분리 스위치 |
|
| ||||
무게 브레이크 필요 |
| |||||
견인 속도 제한(mph) | 70 | 55 | 60 | 75 | 55 |
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인디아나 | 아이오와 | 캔자스 | 켄터키 | 루이지애나 | |
높이(피트) | 13.5 | 13.5 | 14 | 13.5 | 14 |
폭(피트) | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
예고편 길이(피트) | 40 | 53 | NS | NS | 40 |
캠핑카 길이(피트) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
두 대의 차량을 합친 길이(ft ) | 60 | 65 | 65 | 65 | 70 |
삼중 견인 허용 |
|
|
| ||
Safety Chain |
|
| |||
Breakaway Switch | |||||
Weight Brakes Required | |||||
Towing Speed Limit (mph) | 70 | 70 | 55 | 65 | 70 |
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since this data was compiled in September 2007. Call state and provincial
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| Maine | Maryland | Massachusetts | Michigan | |
Height (ft) | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | |
Width (ft) | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | |
Trailer Length (ft) | 48 | 40 | 40 | 45 | |
Motorhome Length (ft) | 45 | 40 | 45 | 45 | |
Two-Vehicle Combined Length (ft) | 65 | 55 | 60 | 65 | |
Triple Towing Allowed |
| ||||
Safety Chain | |||||
Breakaway Switch |
| ||||
Weight Brakes Required | |||||
Towing Speed Limit (mph) | 65 | 65 | 65 | 55 |
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| Minnesota | Mississippi | Missouri | Montana | |
Height (ft) | 13.5 | 13.5 | 14
1
| 14 | |
Width (ft) | 8.5 | 8.5 | 8.5
1
| 8.5
2
| |
Trailer Length (ft) | 45 | 40 | NS | NS | |
Motorhome Length (ft) | 45 | 45 | 45 | 55 | |
Two-Vehicle Combined Length (ft) | 60 | 53 | 65 | 65 | |
Triple Towing Allowed |
|
| |||
Safety Chain |
| ||||
Breakaway Switch |
| ||||
Weight Brakes Required | |||||
Towing Speed Limit (mph) | 70 | 55 | 70 | 75 |
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| Nebraska | Nevada | New Hampshire | New Jersey | New Mexico | |
Height (ft) | 14.5 | 14 | 13.5 | 13.5 | 14
1
| |
Width (ft) | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8
3
| 8.5 | |
Trailer Length (ft) | 40 | NS | 48 | 40 | 40 | |
Motorhome Length (ft) | 45 | 45 | 45 | 40 | 45 | |
Two-Vehicle Combined Length (ft) | 65 | 70 | NS | 62 | 65 | |
Triple Towing Allowed |
| |||||
Safety Chain | ||||||
Breakaway Switch |
|
| ||||
Weight Brakes Required | ||||||
Towing Speed Limit (mph) | 50 | 75 | 65 | 65 | 75 |
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| New York | North Carolina | North Dakota | Ohio | Oklahoma | |
Height (ft) | 13.5 | 13.5 | 14 | 13.5 | 13.5 | |
Width (ft) | 8.5
1
| 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | |
Trailer Length (ft) | 48 | 35 | 53 | 40 | 40 | |
Motorhome Length (ft) | 45 | 45 | 50 | 45 | 45 | |
Two-Vehicle Combined Length (ft) | 65 | 60 | 75 | 65 | 65 | |
Triple Towing Allowed |
|
|
| |||
Safety Chain | ||||||
Breakaway Switch | ||||||
Weight Brakes Required | ||||||
Towing Speed Limit (mph) | 65 | 55 | 70 | 55 | 75 |
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| Oregon | Pennsylvania | Rhode Island | South Carolina | South Dakota | |
Height (ft) | 14 | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 14
1
| |
Width (ft) | 8.5 | 8.5
2
| 8.5 | 8.5 | 8.5 | |
Trailer Length (ft) | 45 | NS
3
| NS | 48 | 53 | |
Motorhome Length (ft) | 45 | 45 | 40 | 45 | 45 | |
Two-Vehicle Combined Length (ft) | 65
3
| 60 | 60 | NS | 80 | |
Triple Towing Allowed |
| |||||
Safety Chain | ||||||
Breakaway Switch | ||||||
Weight Brakes Required | ||||||
Towing Speed Limit (mph) | 65 | 65 | 65 | 55 | 75 |
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| Tennessee | Texas | Utah | Vermont | Virginia | |
Height (ft) | 13.5 | 14 | 14 | 13.5 | 13.5 | |
Width (ft) | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | |
Trailer Length (ft) | 40 | NS | 40 | 53 | 45 | |
Motorhome Length (ft) | 45 | 45 | 45 | 46 | 45 | |
Two-Vehicle Combined Length (ft) | 65 | 65 | 65 | 68 | 65 | |
Triple Towing Allowed |
|
|
| |||
Safety Chain | ||||||
Breakaway Switch |
|
|
|
|
| |
Weight Brakes Required | ||||||
Towing Speed Limit (mph) | 70 | 75 | 75 | 65 | 65 |
Note:While every attempt has been made to verify this information,
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| Washington | West Virginia | Wisconsin | Wyoming | |
Height (ft) | 14 | 13.5 | 13.5 | 14 | |
Width (ft) | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | |
Trailer Length (ft) | 53 | 40 | 48 | 45 | |
Motorhome Length (ft) | 46 | 45 | 40
L
| 60 | |
Two-Vehicle Combined Length (ft) | 75 | 65 | 60
1
| 85 | |
Triple Towing Allowed |
NS | ||||
Safety Chain | NS | ||||
Breakaway Switch |
| NS | |||
Weight Brakes Required | |||||
Towing Speed Limit (mph) | 60 | 55 | 65 | 75 |
Note:While every attempt has been made to verify this information,
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