인기 있는 Fiat 500의 새로운 세대는 순수 전기 자동차입니다. 42kWh 배터리와 87kW 전기 모터로 WLTP 범위가 320km(198마일)입니다.
보도 자료에는 말문이 많이 포함되어 있으므로 가장 중요한 부분만 올리겠습니다.
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매우 많은 내용:가능한 최고의 범위, 충전 및 운전
New 500을 설계할 때 엔지니어는 백지부터 시작하여 세부 사항에 최대한 주의를 기울여 모든 측면에서 작업하고 최상의 솔루션을 선택할 수 있었습니다.
범위 및 충전 시간은 고객에게 두 가지 주요 문제입니다. 42kWh 용량의 리튬 이온 배터리는 New 500의 WLTP 주기에서 최대 320km의 범위를 제공합니다.
충전 시간을 최적화하기 위해 New 500에는 배터리를 매우 빠르게 충전하는 85kW 고속 충전기 시스템이 장착되어 있습니다. 예를 들어, 평균 일일 사용에 필요한 것보다 많은 50km를 이동하는 데 충분한 에너지를 비축하는 데 5분이 걸립니다. 또한 고속 충전기는 단 35분 만에 배터리를 80%까지 충전할 수 있습니다. 차량의 후면 오른쪽 패널에 있는 콤보 2 소켓은 AC 및 DC 충전을 위한 고속 충전기에 전원을 공급합니다.
3세대 Fiat 500 대시보드
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기술. "la Prima"는 가장 진보된 ADAS 시스템을 갖추고 있습니다.
물론 시티카 최초로 레벨 2 자율주행 시스템을 탑재했다.
연결성. 새로운 UConnect 5 인포테인먼트 시스템:7인치 TFT 디스플레이, 라디오 10.25인치 터치 스크린 NAV, 디지털 오디오 방송, 무선 CarPlay/Android Auto, 텔레매틱 박스 모듈
"라 프리마" 풀옵션 컨버터블은 유일한 전기 4인승 컨버터블입니다. 85kW 급속 충전기, 친환경 가죽 대시보드 및 시트가 있는 인테리어와 같은 새로운 콘텐츠가 기본으로 제공됩니다.
3세대 피아트 500 인테리어
요약:
미국에서 판매된 구세대 Fiat 500e(멕시코산)에는 삼성SDI의 63Ah 각형 전지로 만든 배터리가 있었습니다. 이제 이탈리아에서 만든 새로운 세대에는 96s1p 구성(모든 셀이 직렬로 연결됨)에서 120Ah 셀로 만들어진 BMW i3와 유사한 배터리 팩이 있는 것 같습니다. 그러나 Fiat는 96s2p 구성에서 LG Chem의 60Ah 파우치 배터리 셀을 사용할 수도 있습니다.
어쨌든 새로운 Fiat 500e는 견고한 프리미엄 도시형 전기 자동차이며 BMW i3 및 MINI Electric의 좋은 대안입니다. 피아트가 이 새로운 세대를 5도어 자동차로 만들 기회를 잡지 못한 것이 유감이라고 생각합니다. 이 때문에 일부 사람들은 Renault Twingo ZE가 더 실용적인 선택이라고 생각하고 선택할 수 있습니다.
3도어 Fiat 500은 그다지 실용적이지 않을 수 있지만 다른 한편으로는 귀여운 요소가 있습니다. 단연 여성들이 가장 좋아하는 차(MINI보다 더 많음)이며, 그것이 비싼 가격을 상쇄하기에 충분한지 지켜보겠습니다.
현재 세대의 Fiat 500에는 이제 마일드 하이브리드 옵션이 있으며 지정되지 않은 기간 동안 새로운 3세대 자동차와 함께 계속 판매될 것입니다.
