폭스바겐 전기 삼륜차에 대한 추가 정보

우리 모두는 원래의 전기 세쌍둥이를 알고 있습니다. 바로 푸조 iOn, 시트로엥 C-제로, 미쓰비시 i-MiEV입니다. 그들은 도시 운전에 적합하지만 불행히도 실패하도록 설계되었습니다. 낮은 범위와 높은 가격이 실패의 지름길이었습니다.

좋은 소식은 폭스바겐 그룹(내년부터 시작)이 자체 전기 삼륜차를 이번에는 충분한 범위와 더 합리적인 가격표로 가져올 것이라는 점입니다. Volkswagen e-Up 2.0, Skoda e-Citigo 및 Seat e-Mii가 될 것입니다.

곧 출시될 Volkswagen electric triplet은 기존의 – 훌륭하지만 비싼 – Volkswagen e-up보다 개선될 것입니다. 더 넓은 범위, 더 강력하고 아마도 더 효율적인 파워트레인, 더 빠른 충전 기능을 위해 더 많은 배터리 용량으로 업그레이드될 것입니다.

18,7kWh 배터리를 탑재한 기존 폭스바겐 e-up은 NEDC에서 160km, WLTP에서 134km를 주행할 수 있다. AC 전기 모터는 60kW(82PS) 및 210Nm의 토크를 전달할 수 있습니다. 독일에서는 가격이 26.900유로에서 시작하며 이는 가스 가격보다 두 배 이상 높습니다.

바르셀로나에서 열린 Mobile World Congress 2017에서 e-Mii 좌석

Auto Bild(2018/33 page 12)에 따르면 이것이 우리가 새로운 세쌍둥이에서 기대할 수 있는 것입니다.

  • 배터리 용량:24/36/49kWh
  • 모터 토크:230/330/430Nm
  • 범위:300-500km

배터리 팩 구성은 총 204개의 PHEV2 배터리 셀(102s2p)로 현재 Volkswagen e-up과 동일하게 유지되어야 하지만 25Ah의 Sanyo/Panasonic 배터리 셀을 사용하는 대신 50Ah 셀로 업그레이드될 가능성이 큽니다. 삼성SDI에서 삼성SDI는 이미 헝가리 공장에서 배터리 셀을 생산하고 있습니다.

50Ah 셀을 사용하면 배터리 팩의 총 용량은 37,7kWh(204 x 50Ah x 3.7V)로 Auto Bild에서 발표한 36kWh와 크게 다르지 않습니다.

300km 범위가 오랫동안 언급되었지만 최근에는 WLTP 범위일 가능성이 가장 높은 270km에 대한 언급도 있습니다. .

또한 ElektrickeVozy.cz에 따르면 VW 세 쌍은 MEB 플랫폼을 기반으로 하고 에너지 밀도가 더 높은 CATL 배터리 셀을 사용하는 차세대 배터리로 500km 범위(49kWh 배터리 포함)만 얻을 수 있습니다. 내년에 우리는 새로운 세대가 아닌 페이스리프트를 할 것입니다.

놀라운 점은 Auto Bild에 24kWh 배터리 옵션이 있을 것이라고 나와 있다는 것입니다. 나는 그것에 대해 들어본 적이 없다. 성능이 다른 여러 파워트레인도 아닙니다. 사실이라면 430Nm의 토크를 가진 최고의 파워트레인은 이 전기 자동차를 야수처럼 만들 것입니다. 예를 들어 Chevrolet Spark EV는 빠른 가속으로 유명했고 444Nm의 토크를 생성하는 전기 파워트레인을 가지고 있었습니다.

충전 기능에 대한 정보는 아직 없지만 7.4kW 온보드 충전기는 이러한 배터리 용량에 대해 기대할 수 있는 최소 수준입니다. 그럼에도 불구하고 옵션으로 제공되는 11-22kW 온보드 충전기가 훨씬 낫습니다. CCS를 통한 DC 급속 충전과 관련하여 특히 현재의 Volkswagen e와 같은 TMS(열 관리 시스템)가 아직 없는 경우 특히 50kW를 초과할 가능성은 거의 없다고 생각합니다. -업.

저는 22kW 공용 EVSE가 널리 사용되는 유럽 도시에서 주로 주행하는 전기 자동차에 적합한 3상 온보드 충전기의 중요성에 대해 말씀드리고 싶습니다. 게다가 폭스바겐이 이러한 전기 자동차를 카셰어링 서비스에 사용할 것이라는 점을 고려하면 충전 시간이 짧다는 것은 운전(대여)할 수 있는 시간이 더 많기 때문에 재정적으로 이 차를 채택하는 것이 합리적입니다. 그렇지 않나요?

어쨌든, Skoda는 이미 e-Citigo가 내년에 출시될 것이라고 확인했으며 Skoda 관계자는 가격이 약 19.000유로라고 제안합니다. 2019년 1분기에 선주문이 가능하며 그때까지 최종 사양을 알려드리겠습니다.

현재 유럽에서는 A-세그먼트 전기차가 거의 존재하지 않지만, 폭스바겐 삼륜차에 대한 가장 직접적인 대안을 살펴보겠습니다.

분명하고 이미 사용 가능한 대안은 Smart EQ ForFour입니다. . 17,6kWh 배터리가 장착된 이 전기 자동차는 독일에서 22,600유로의 시작 가격으로 판매되며, 이는 매우 고가입니다. 보드 충전기가 포함되어 있어 폭스바겐 삼중 제품의 좋은 대안이 될 것입니다.

Smart는 2020년부터 유럽에서 판매될 것이기 때문에 전기 자동차를 저렴하게 만들 필요가 있습니다. 작은 17,6kWh 배터리가 이미 폴란드의 LG Chem 공장에서 셀을 가져오는 것을 고려하면 배터리 팩이 비용이 3.000유로 이상이므로 현재 가격이 너무 비싸다는 근거가 없습니다.

또 다른 대안은 오랫동안 기다려온 Renault Twingo ZE입니다. , Smart EQ ForFour의 태어나지 않은 형제입니다. 르노는 시장이 요구할 때 출시할 준비가 되어 있다고 말합니다. 아마도 시간이...

Renault Zoe R110에 96s2p 구성의 41kWh 배터리 팩이 있다는 점을 고려할 때 Twingo ZE가 동일한 셀로 96s1p 구성을 채택하면 20,5kWh의 사용 가능한 배터리 용량을 얻게 됩니다. 이 배터리 용량은 작아 보일 수 있지만 22kW 온보드 충전기와 적절한 가격으로 Renault Twingo ZE는 훌륭한 도시 자동차가 될 것입니다. 게다가 CCS 급속 충전을 하면 35~40kW만 있어도 훨씬 낫습니다.

르노 트윙고 ZE

Nissan과 Mitsubishi도 1~2년 안에 A-세그먼트 전기 자동차를 출시할 것으로 예상되지만 현재로서는 이것이 전부입니다. A-세그먼트 전기 자동차는 카 셰어링 서비스에 적합하며 자동차 제조업체는 이를 통해 이익을 얻을 수 있습니다.

이제 한 단계 더…

제트 전투기 스타일의 매우 효율적인 2인승 전기 자동차입니다.

오펠 RAK-e

Opel Rak-개념 자동차

Opel RAK-는 아마도 내가 가장 좋아하는 컨셉카일 것입니다. 2명을 2인용 좌석으로 운송합니다. 매우 가볍고 공기역학적이어서 적당한 주행거리를 ​​얻기 위해 큰 배터리가 필요하지 않습니다.

이 매우 효율적인 자동차의 경우 작은 20kWh 배터리로 250-300km의 실제 주행 거리에 충분합니다. 150kW CCS 고속 충전기로 10분 이내에 작은 배터리를 충전하는 것도 가능합니다.

kWh당 150유로의 현재 가격에서 20kWh 가치의 전지는 3,000유로를 넘지 않습니다. Opel은 10.000-12.000 €에 판매할 수 있습니다.

이 전기 자동차는 특히 일반 휘발유 자동차 구매를 고려조차 하지 않는 젊은 운전자들에게 인기를 끌 것입니다. 이 차는 통근용으로도 훌륭할 것입니다.

폭스바겐 닐스

폭스바겐 닐스 컨셉카 충전

폭스바겐 닐스는 세일하지 않는 것 외에 내가 싫어하는 것이 딱 한 가지 있는데, 한 사람만 앉을 수 있다. 프로덕션 버전에는 2개의 탠덤 시트가 있어야 합니다.

Opel RAK-와 마찬가지로 이 매우 효율적인 전기 자동차는 적절한 주행 거리를 얻기 위해 큰 배터리가 필요하지 않습니다.

20kWh의 작은 배터리와 CCS 고속 충전기로 10분 이내에 충전할 수 있는 능력은 정말 대단할 것입니다.

닛산 랜드 글라이더

닛산 랜드 글라이더 컨셉

Nissan Land Glider는 Opel RAK-e 및 Volkswagen Nils와 개념이 매우 유사합니다.

2개의 탠덤 시트가 있는 이 매우 효율적인 전기 자동차는 Renault Twizy를 부끄럽게 만들 것입니다. Nissan이 그것을 만들지 않기로 결정한다면 이것은 2세대 Renault Twizy가 될 수 있습니다.

레거시 자동차 제조업체가 더 작고 효율적인 전기 자동차를 무시하는 동시에 거대하고 비효율적이며 배터리를 많이 소모하는 전기 SUV를 위한 배터리 생산이 충분하지 않다고 불평하는 것은 부끄러운 일입니다.

어쨌든, 당신은 무엇을 선호합니까? 19,000유로에 300km 도시 범위, 50kW CCS 및 7,4kW 온보드 충전기가 포함된 VW 전기 삼중선 또는 200km 도시 범위, TMS, 22kW 전원이 포함된 더 가볍고 효율적인 Renault Twingo ZE -4.000유로 더 저렴한 보드 충전기와 열 펌프? 아니면 불행히도 아직 개념에 불과한 매우 효율적인 전기 자동차 중 하나라도?!