자동 변속기는 변속기 오일 레벨을 정기적으로 확인하는 것 외에는 유지 관리가 거의 필요하지 않습니다.
대부분의 결함은 증발이나 누출로 인해 레벨이 떨어졌거나(변속기 오일 레벨 확인, 배출 및 보충 참조) 레벨을 확인할 때 엔진 틱오버 속도가 잘못되었기 때문에 발생합니다.
귀하의 자동차에 어떤 특정 유체를 사용해야 하는지 자동차 핸드북에서 확인하십시오. 잘못된 오일을 보충하면 변속기가 손상될 수 있습니다. (BL 자동차에 사용되는 것과 같은 일부 소형 자동 변속기에서 변속기 오일은 엔진을 윤활하는 것과 동일한 오일이며 공통 섬프에서 끌어옵니다.)
계량봉의 최대 표시까지 유체 수위를 유지하십시오. 과열될 수 있으므로 과도하게 채우지 마십시오.
토크 컨버터 하우징의 섬프와 환기 그릴은 쉽게 막히거나 진흙으로 뒤덮일 수 있으며, 이는 과열로 이어질 수 있습니다. 각 서비스에서 확인하고 청소하십시오.
변속기 오일 레벨은 엔진이 정상 작동 온도일 때 가장 잘 점검됩니다. 5마일을 달린 후 평평한 지면에 주차하고 핸드브레이크를 밟으십시오.
엔진이 공회전한 상태에서 기어 선택 레버를 모든 위치에서 최소 세 번 움직입니다. 'P'(주차) 위치에 놓고 엔진을 2분 동안 공회전시키십시오.
계량봉을 제거하기 전에 깨끗한 천으로 주변을 닦아 먼지가 기어박스에 들어가지 않도록 하십시오.
공회전 상태에서 계량봉을 제거하고 깨끗하고 보풀이 없는 천으로 닦으십시오. 유체가 계량봉 튜브 위로 강제로 역류하여 잘못된 판독값을 제공하지 않도록 부드럽게 교체하십시오. 즉시 철회하고 수준을 확인하십시오.
계량봉의 유체에 먼지나 금속 얼룩이 있는지 확인하십시오. 둘 다 마모를 나타냅니다. 있다면 수리 비용이 많이 들기 전에 최대한 빨리 전문가의 조언을 받으십시오.
특히 구형 자동차의 경우 새 오일 색상과 오일 색상을 확인하십시오. 적색 유체가 검게 변하거나 검게 변했다면 과열을 의미하므로 유체를 교체해야 합니다.
작은 깔때기를 사용하여 계량봉 튜브를 통해 수위를 채웁니다. 한 번에 조금씩 추가하고 과충전을 방지하기 위해 레벨을 자주 확인하십시오.
대부분의 변속기 계량봉에서 낮은 표시와 가득 찬 표시 사이의 차이는 약 1/2리터(약 1파인트)입니다. 따라서 판독값이 그 사이의 중간인 경우 약 리터 파인트)가 필요합니다.
엔진이 냉각된 상태에서 유체 레벨을 보충하는 경우 계량봉 가득 참 표시 아래 1/2인치(13mm)까지 채우십시오. 그렇지 않으면 정상 작동 온도에서 너무 높아 과열될 수 있습니다.
정상 작동 온도에서 레벨을 다시 확인하십시오.
일부 자동차 핸드북에서는 특정 주행 거리에서 자동 기어박스를 비우고 다시 채울 것을 권장합니다.
그러나 최근 및 현재 차량에 장착되는 대부분의 자동 장치는 정기적인 배수가 필요하지 않으며 배수 플러그가 없습니다.
배수는 매우 어렵고 지저분한 작업으로 계량봉 튜브와 기어박스 섬프 팬을 제거해야 하며, 작업 조건과 차고 시설을 철저히 청소해야 합니다. 자동차 핸드북이나 서비스 매뉴얼에 있는 제조사의 조언을 따르세요.
더 작은 자동 기어박스에는 드레인 플러그가 있으며 자동차 핸드북에서 권장하는 간격으로 오일을 교체해야 합니다.
엔진과 동일한 오일을 사용하는 BL 차량에 장착된 차량은 엔진오일 교환 시 새 오일을 공급받습니다. 일부 VW 및 Renault에 장착된 것과 같은 다른 제품에는 자체적으로 별도의 유체 공급 장치가 있습니다.
유체가 정상 작동 온도에 있는 동안 변속기를 배수해야 합니다. 주의:심각한 화상을 입을 수 있을 만큼 뜨겁습니다.
대부분의 경우 배수는 차를 들어 올려 차축 스탠드나 경사로에서 단단히 지지하고 핸드브레이크를 켠 상태에서 수행해야 합니다.
배수 트레이를 기름통 아래에 놓고 플러그를 풀고 뜨거운 기름이 분출될 때 손과 팔에 뜨거운 기름이 닿지 않도록 합니다.
오일이 모두 배출되면 드레인 플러그를 교체하고 자동차 핸드북이나 서비스 매뉴얼에서 권장하는 유형의 새 오일이나 오일로 다시 채우십시오.
권장량을 채우고 새 오일이 정상 작동 온도가 될 때까지 차량을 운전한 다음 레벨을 다시 확인하고 필요한 경우 보충하십시오.
배수구에 오래된 액체를 붓지 마십시오. 물 공급을 오염시킵니다. 지역 의회에 가장 가까운 기름 처리장 위치를 문의하고 그곳으로 가져가십시오.
현대식 자동 변속기가 장착된 자동차는 약 15마일 이상 견인해서는 안 됩니다. 견인 속도도 30mph(50kph) 미만으로 유지해야 합니다.
이러한 제한의 이유는 엔진에 의해 구동되는 기어박스의 내부 유체 펌프가 엔진이 작동하지 않을 때 작동하지 않기 때문입니다.
따라서 차가 견인될 때 상자는 윤활되거나 냉각되지 않습니다.
자동차를 15마일 이상 견인해야 하는 경우(예:고장이 발생한 경우) 구동 휠을 올리거나 프로펠러 샤프트 또는 구동 샤프트를 분리합니다(U-조인트 확인 방법 참조).
