변속기 오일 교환 방법

변속기 오일 교환은 엔진 오일 교환만큼 간단합니다. 거의. 작업을 간단하게 하기 위해 알아야 할 몇 가지 트릭이 있지만, 이러한 트릭을 염두에 두고 좋은 정비공의 도구 키트와 적절한 유체를 사용한다면 주말 정비사가 할 수 있는 빠른 작업이 될 것입니다.

자동차의 오일을 교환하기 전에 가장 먼저 해야 할 일은 기존 오일의 현재 레벨을 확인하는 것입니다. 이것은 누출, 심지어 느린 누출을 확인하는 가장 좋은 방법입니다. 자동 변속기가 장착된 대부분의 차량에서 오일 레벨을 확인하는 것은 오일 레벨을 확인하는 것과 같습니다. 일반적으로 엔진 베이 뒤쪽에 "트랜스"라고 표시되거나 변속기용임을 나타내는 노란색, 검은색 또는 빨간색 핸들인 계량봉이 있어야 합니다. 저 계량봉을 잡아당기면 "뜨거운" 수준과 "차가운" 수준의 두 가지 수준 표시가 있음을 알 수 있습니다. 그 사이에 표시가 없기 때문에 변속기를 뜨겁게 또는 차갑게 두는 것이 가장 좋습니다. 차가 2시간 이상 주차되어 있으면 변속기가 차가운 것으로 간주되고 30분 이상 운전하면 덥습니다. 변속기 오일 레벨을 확인하는 또 다른 방법은 차량이 수평이고 엔진이 작동하는 주차 상태인지 확인하는 것입니다.

변속기 오일 레벨을 확인하고 낮은 값을 찾으면 변속기에 누출이 있음을 나타냅니다. 이것이 귀하의 차량에 해당하는 경우 새 변속기 오일과 함께 BlueDevil 전송 실러를 선택하십시오. 나중에 어떻게 해야 하는지 설명하겠습니다.

기존 변속기 오일 레벨을 올바르게 측정했으면 기존 오일을 배출할 준비가 된 것입니다. 차량이 잘 고정되었는지 확인한 다음 렌치와 배수구로 차량 아래로 기어가십시오. 배수 팬이 4-6쿼트 이상이 될 수 있으므로 모든 기존 변속기 오일을 처리할 수 있을 만큼 충분히 큰지 확인하십시오! 엔진 오일 배출 플러그가 아닌 변속기 배출 플러그를 찾는 데 매우 주의하십시오. 변속기 드레인 플러그는 종종 엔진 오일 플러그보다 몇 배 작으며 차량에 낮게 매달리지 않는 경우가 많습니다. 헷갈리면 변속기 딥스틱 튜브가 변속기 팬에 들어가는 위치를 찾으십시오. 또 다른 좋은 참고 사항은 변속기 배수 플러그가 엔진의 크랭크 풀리에서 가장 멀리 떨어진 배수 플러그여야 한다는 것입니다. 올바른 플러그가 있으면 조심스럽게 플러그를 제거하고 배수된 유체를 잡으십시오. 사용한 변속기 오일을 올바르게 폐기하십시오.

오래된 액체가 배수되기를 기다리는 동안 시간을 내어 차 밑면에 누수 및 물방울이 없는지 확인하십시오. 액슬 씰, 모터 전면 및 후면, 라디에이터 바닥 주변을 확인합니다. 밑에 있는 동안 고무 서스펜션 부품이 헐거워지거나 부러졌는지 확인할 수도 있습니다. 오래된 유체가 모두 배수되면 배수 플러그를 다시 설치할 수 있습니다. 대부분의 전송 팬은 쉽게 벗겨질 수 있는 얇은 알루미늄으로 만들어지므로 배수 플러그를 과도하게 조이지 않도록 주의하십시오.

마지막 단계는 변속기에 새 오일을 채우는 것입니다. 이를 수행하는 가장 쉬운 방법은 전송 계량봉 튜브에 맞는 작은 바닥 구멍이 있는 깔때기를 사용하는 것입니다. 이 작은 튜브를 통해 차량에 필요한 모든 변속기 오일을 추가하는 데 시간이 걸릴 수 있지만 가장 깨끗하고 쉬운 방법입니다. 차량에 올바른 종류의 변속기 오일이 있는지 확인하려면 소유자 설명서를 확인하십시오.

초기 레벨 점검을 수행하는 동안 누출을 발견한 경우 추가하는 새 유체 1쿼트마다 1온스의 BlueDevil Transmission Sealer를 천천히 혼합할 수 있습니다.

배출한 만큼의 새 유체를 추가했으면 차량의 엔진을 시동하고 점검할 수 있습니다. 레벨. 이 시점에서 새 유체는 확실히 차갑기 때문에 레벨이 계량봉의 "차가운" 표시 사이에 있는지 확인하고 있습니다. 수위가 정확해질 때까지 변속기에 오일을 채우고 딥 스틱을 다시 장착하면 운전할 준비가 된 것입니다!