경고 없이 언제든지 발생할 수 있습니다. 때때로 간헐적으로 발생하고 완전히 사라집니다.
안녕하세요 저는 빈스입니다 –
고속에서 핸들이 흔들리는 이유를 생각해 본 적이 있습니까? 자동차를 운전할 때 핸들이 흔들리거나 흔들리거나 진동하는 것을 말하는 것입니다. 전에 이것을 느낀 적이 있습니까? 그렇지 않다면 운이 좋은 것입니다. 하지만 이 글을 읽고 계시다면 그 짜증나는 핸들 흔들림이나 흔들림의 원인을 찾고 계시리라 생각합니다.
너무 걱정하지 마십시오. 문제에도 불구하고 차가 여전히 운전하기에 충분하다면 타이어, 서스펜션, 브레이크 또는 휠에 문제가 있는 것일 수 있습니다. 핸들이 떨릴 때 가장 먼저 확인해야 할 사항입니다.
먼저 할 일
자동차가 비교적 새 차이고 여전히 보증이 적용되는 경우 대리점에 다시 가져가십시오. 수리를 처리하도록 하십시오. 정교한 진단 기계의 과잉으로 전문 기술자는 핸들이 흔들리거나 흔들리는 원인을 쉽게 파악할 수 있습니다.
그러나 오래된 차가 있는 경우 스스로 고칠 수 있기 때문에 계속 읽으십시오. 운전 중 핸들이 떨리는 원인은 다양합니다. 다음에 주행할 때 이 증상을 발견하면 안전한 곳에 차를 세우고 비상등을 켜고 앞 타이어에 손상이나 눌림이 없는지 확인하십시오. 이에 대해서는 나중에 더 논의하겠습니다.
그러나 브레이크 페달을 밟을 때 스티어링 휠이 진동한다면 브레이크 로터가 휘거나 캘리퍼에 결함이 있는 것일 수 있습니다. 저속에서만 핸들이 흔들리거나 흔들리는 것이 느껴지시나요? 새 타이어를 구입해야 할 수도 있습니다.
가능한 원인 목록은 다양합니다. 이제 본론으로 들어가겠습니다.
타이어 흔들림은 특정 차량 속도에서 일정하다는 것을 기억하십시오. 핸들이 저속에서 진동하는 것을 느낄 수 있으며 속도를 높이면 핸들이 사라질 수 있습니다. 주의를 기울이십시오. 아내의 Mitsubishi Mirage에서도 이와 동일한 문제가 발생했습니다. 15~20mph에서는 조향 흔들림이 없지만 30~50mph의 속도에서는 심한 진동을 느낄 수 있습니다!
차가 아직 새 차라는 점을 감안할 때, 저는 저속에서 중속까지 핸들이 흔들리는 원인인 타이어 밸런싱이 부적절하거나 결함이 있음을 즉시 알아냈습니다.
좋아요. 아주 작고 사소한 것이 그런 걱정스러운 문제를 일으킬 수 있습니다. 특정 속도에서만 발생하는 핸들 진동의 원인을 살펴보겠습니다.
저속에서 핸들이 흔들리거나 가속할 때 차가 덜덜 떨린다면 이것은 타이어 고장의 첫 징후입니다. 이러한 종류의 문제는 심하게 손상되거나 구부러진 휠과 컵핑 타이어로 인해 발생할 수도 있습니다. 그러나 대부분의 경우(특히 저속에서) 타이어 분리 문제가 발생할 수 있습니다.
머드 타이어를 저렴하게 구입하지 마세요!
안 좋은 소리죠? 네.
타이어 분리는 트레드가 떨어져 나가는 것을 의미합니다. 이것은 특히 차량의 타이어가 마모되거나 대머리이거나 앞 타이어가 5년 이상 된 경우 심각한 안전 문제입니다. 타이어 검사 방법은 다음과 같습니다.
저속에서도 지속적으로 흔들리는 느낌이 든다면 앞 타이어의 상태를 확인하세요. 저속에서 차량의 후방이 흔들리거나 흔들리는 느낌이 든다면 후방 타이어를 점검하십시오.
대부분의 경우 조기 타이어 마모 또는 손상은 저렴한 타이어 브랜드에 내재되어 있습니다. 값싼 타이어가 열등하다고 말하는 것이 아닙니다(특정 저렴한 타이어는 실제로 돈을 위해 좋은 가치가 있기 때문입니다). 하지만 새 타이어 세트에 훨씬 적은 비용을 지불하고 있다면 조심하는 것이 좋습니다. 열등한 품질의 타이어는 종종 약한 벨트 시트와 트레드 레이어를 사용하여 구성되어 '장방형' 타이어가 됩니다.
어떤 경우에는 서스펜션이나 얼라인먼트 문제로 인해 조기 타이어 손상이나 마모가 발생할 수도 있습니다. 마모된 서스펜션 부품은 타이어가 노면과 접촉하는 방식에 심각한 영향을 미칩니다. 서스펜션에 과도한 유격이 있으면 적절한 휠 얼라인먼트를 유지하는 것이 거의 불가능합니다. 이 문제는 심각한 타이어 마모 또는 고르지 않은 트레드 마모를 유발할 수 있습니다.
이전에 직선 주행에서 차량이 한쪽으로 쏠리는 것을 느꼈고 지금은 스티어링 휠에 진동이 있다면 이는 하나 또는 두 개의 타이어가 고르지 않게 마모되었음을 의미합니다. 당기는 것은 서스펜션이나 스티어링 부품의 마모로 인한 부적절한 휠 정렬, 앞바퀴의 잘못된 캠버 또는 토 조정, 잘못된 타이어 사용으로 인해 발생할 수 있습니다.
예, 다르거나 더 넓은 타이어 크기를 사용하면 조향 및 핸들링에 문제가 발생할 수 있으며, 이로 인해 타이어 마모가 가속화됩니다. 17인치 휠이 장착된 스포츠 쿠페를 가지고 있었습니다. 승차감 향상을 위해 광폭 타이어(235/40/R17)를 새로 구입했습니다. 놀랍게도 내 차는 앞 타이어를 장착한 후 즉시 바퀴에서 당기는 느낌을 받았습니다. 2~3일 운전 후 타이어가 고르지 않게 마모되었습니다. 새 타이어를 구입할 수 밖에 없었습니다.
이러한 많은 타이어 문제를 방지하려면 낮은 타이어 공기압 표시등을 계속 주시하고 타이어 공기압을 올바른 수준으로 팽창시키세요!
핸들이 30~50mph의 속도로 진동하는 것을 느낀다면 두 가지를 고려해야 합니다. 부적절한 타이어/휠 밸런싱 또는 적당히 구부러진 휠로 인해 발생할 수 있습니다. 잘 모르겠다면 가까운 타이어 매장으로 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 기술자는 허브에서 바퀴를 제거하고 균형 기계에서 실행합니다. 적절한 균형을 결정하기 위해 바퀴에 부착된 기존의 모든 추도 제거됩니다.
타이어 밸런싱은 무엇을 합니까?
간단히 말해서 타이어 밸런싱은 차량을 운전할 때 스티어링, 서스펜션 및 섀시의 진동을 줄이도록 설계되었습니다. 새 타이어를 휠에 장착한 후 밸런싱 기계를 사용하여 앞바퀴를 새 타이어로 재밸런싱해야 합니다. 기계가 불균형을 감지하면 기술자가 휠 내부에 수정 추를 붙이거나 적용합니다. 이는 휠과 타이어의 불균형한 특성을 상쇄하는 역할을 합니다.
대부분의 경우 고속에서 진동하는 스티어링 휠은 부적절한 타이어 밸런싱 또는 엔진 및 구동계 문제로 인해 발생할 수 있습니다. 엔진이 잘못 발사되면 핸들에 진동이 전달되어 경운기가 흔들리거나 흔들릴 때가 있습니다. 경우에 따라 엔진 마운트 또는 변속기 마운트가 파손되거나 결함이 있으면 스티어링이 흔들릴 수도 있습니다.
Android 또는 iPhone OBD2 스캔 도구를 사용하여 전체 진단 스캔을 수행하는 것이 좋습니다.
모든 타이어와 휠이 정상인데도 운전할 때 여전히 핸들이 흔들리거나 진동하는 느낌이 든다면 전문 정비사와 상담할 때입니다. 서스펜션, 브레이크, 휠 베어링 또는 섀시에 문제가 있을 수 있습니다.
학습한 바와 같이 핸들에서 진동이 발생하는 원인은 다양합니다. 이 문제는 대부분 타이어 문제로 인해 발생하므로 다른 가능한 결함으로 이동하기 전에 먼저 앞 타이어를 확인하는 것이 좋습니다. 사고나 피해를 예방하는 비결은 조기 진단입니다. 핸들이 흔들리는 것을 느끼면 타이어 또는 얼라인먼트를 점검하고 수정하십시오. 다시 말하지만, 저속에서 핸들이 흔들리는 것을 느끼면 즉시 가장 가까운 타이어 센터로 차를 가져가십시오.
