고속에서 핸들이 떨리기 시작하면 차량에 문제가 있는 것입니다. 수리하는 데 최대 900달러가 드는 스티어링 칼럼일 수 있습니다. 흔들리는 것은 더 심각한 문제로 인해 곧 길을 잃는다는 것을 나타낼 수 있으므로 빨리 수리하는 것이 중요합니다.
오늘날 많은 운전자들이 자동차의 스티어링 칼럼에 적절한 주의를 기울이지 않습니다. 스티어링 칼럼은 바퀴에 의해 지시된 대로 차량의 방향을 관리합니다(운전자가 제어함). 즉, 바퀴를 조종하는 차량의 일부입니다.
일반적으로 스티어링 휠 컬럼은 문제 없이 작동합니다. 그러나 흔들림이나 기타 문제가 발생하면 부품 및 수리 비용이 궁금해질 수 있습니다. 부품 자체의 가격은 차량 제조사, 모델, 연식에 따라 $100에서 $300 사이입니다.
인건비가 더 많이 들어 총 비용이 $1000에 달합니다. 대부분의 오래된 차는 문제가 발생하기 쉬우므로 1,000달러의 수리 비용을 감당할 수 없다면 차량 교체를 고려해야 할 때입니다.
경우에 따라 스티어링 칼럼 자체에 의해 흔들림이 발생하지 않습니다. 예를 들어 타이어의 균형이 맞지 않을 수 있습니다. 이 기사에서는 흔들리는 핸들의 원인과 해결 방법과 다양한 수리 요구 사항과 관련된 관련 비용을 살펴봅니다.
고속 주행 시 흔들리는 핸들이 있는 경우 무서울 수 있습니다. 시내 운전 습관으로 인해 시속 55마일을 거의 초과하지 않는 사람들에게 특히 그렇습니다.
일부 바쁜 도시에서는 교통 흐름 때문에 차량을 마지막 기어 또는 시속 55마일 이상으로 유지하는 것이 정말 어려운 일이 될 수 있습니다. 차들은 교차로를 지나 교차로를 따라 천천히 움직입니다. 고속도로에서 트래픽 크롤링.
그런 다음, bam, 당신은 시골이나 교외에 있고 높이 타고 있고 70 MPH에 도달하자마자 스티어링 휠이 전에 경험하지 못한 것처럼 떨리기 시작합니다. 도대체 무슨 일이 일어나고 있는 걸까요?
흔들리는 핸들은 자동차에 이상이 있다는 신호입니다. 거친 지형이나 과속 방지턱과 같이 차가 흔들릴 이유나 이유가 없다면 진동은 차량에 문제가 있음을 의미합니다. 최대한 빨리 차고를 방문하십시오.
그건 그렇고, 이것은 저절로 사라지는 유형의 문제가 아닙니다. 사실, 그냥 하지 않을 수도 있습니다. 특정 제한 속도 이상으로 차를 운전하십시오. 이것은 비논리적이고 비효율적일 뿐만 아니라 위험합니다.
자동차 수리가 필요한 경우 사고나 고장으로 하루를 망치지 않도록 신속하게 대응하는 것이 중요합니다.
가스를 칠 때 자동차의 핸들이 흔들리기 시작하는 세 가지 주요 이유가 있습니다.
핸들이 흔들리는 추가 문제가 있을 수 있지만 덜 일반적입니다.
아마도 고속 주행 중 핸들 떨림의 가장 흔한 원인일 것입니다. , 불균형 휠이 원인일 수 있습니다. 타이어가 정렬되지 않으면 고속도로에서 과속할 때 많은 흔들림이 발생할 수 있습니다.
이것이 문제인 경우 저속에서 흔들림이 규칙적으로 발생하지 않습니다. 일반적으로 차량이 50 또는 55MPH를 지날 때 진동이 시작됩니다. 그러나 때때로 차가 더 높은 속도에 도달하면 흔들림이 가라앉습니다. 그렇다고 해서 흔들림 범위만 피하면 되는 것은 아닙니다.
어떤 속도에서도 핸들이 흔들리지 않도록 차량 수리에 신경을 써야 합니다.
때로는 1달러 미만으로 문제를 해결할 수 있습니다!
타이어 내부에 적절한 양의 공기압이 없으면 균형 문제가 발생하여 핸들이 흔들리게 됩니다. 사람들은 타이어 공기압을 충분히 확인하지 않습니다. 타이어 공기압이 터무니없을 경우 이는 주요 안전 문제입니다.
때로는 러그 너트가 제대로 설치되지 않은 경우도 있습니다.
이렇게 해도 문제가 해결되지 않으면 타이어가 고르게 마모되었는지 확인하는 것이 중요합니다. 트레드를 확인하십시오. 대머리 또는 고르지 않은 패턴을 확인하십시오. 타이어 교체가 늦어질 수 있습니다.
마지막으로, 이러한 문제가 원인이 아닌 경우 자동차를 정비사에게 보내 타이어의 무결성을 확인하는 것이 중요합니다. 다른 문제일 수도 있습니다. 예를 들어, 잘못된 액슬은 구부러져 모양이 변형될 수 있습니다. 이로 인해 운전 중 스퍼터링/경련 동작이 자주 발생합니다.
가속하는 동안 핸들이 흔들리는 원인이 될 수 있는 바퀴에는 실제로 많은 문제가 있습니다.
차가 흔들리는 것 외에 잘못된 방향으로 조향하거나 코너를 돌 때 소음이 나는 등 다른 문제가 있는 경우 정비사를 불러야 합니다(가능한 한 빨리).
고속 주행 시 핸들 진동이 발생할 수 있습니다. 정지에 문제가 있는 경우
서스펜션 부품은 특히 오래된 자동차에서 시간이 지남에 따라 고장날 수 있습니다. 서스펜션 흔들림은 종종 더 낮은 속도(45MPH)에서 발생합니다. 서스펜션 문제에 관해서는 수리를 미루지 마십시오!
이러한 유형의 수리 비용은 $1000에서 $5000 사이입니다.
고속 주행 시 핸들 떨림으로 이어질 수 있는 또 다른 문제 파손된 브레이크 로터입니다.
브레이크를 밟았을 때 스티어링 휠이 흔들리면 로터가 주의를 환기시킬 수 있습니다. 로터는 초과 근무에 의해 파손되어 진동을 유발할 수 있습니다. 브레이크는 차량에서 매우 중요한 안전 기능이므로 이 문제를 무시할 수 없습니다.
일부 정비사는 브레이크를 최근에 설치했다고 해서 이러한 유형의 흔들림을 기록하지 말라고 경고합니다! 사실, 흔들림은 올바르게 설치되지 않아 안전이 위험하다는 신호일 수 있습니다. 여러 요인에 따라 다르지만 평균 비용은 전체 브레이크 작업에 대해 $350에서 $500입니다.
짧은 대답은 아니오, 고속으로 운전할 때 흔들리는 핸들 을 사용하여 운전하는 것입니다. 안전하지 않습니다.
타이어나 바퀴에 문제가 있으면 차가 코스를 이탈하여 사고로 이어질 수 있습니다. 서스펜션 문제로 인해 핸들이 흔들리면 유사한 위험이 나타납니다. 핸들 떨림이 실제로 브레이크 불량으로 인한 것이라면 그것도 안전하지 않습니다.
대체로 핸들이 흔들릴 때 가장 좋은 반응은 정비사, 정비소 또는 지역 대리점의 서비스 부서를 방문하는 것입니다.
때때로 상황은 차량의 제조사와 모델(연도)에 따라 다릅니다. 고속에서 흔들리는 핸들을 다룰 때 , 문제가 특정 차량에 일반적인지 조사할 수 있습니다. 예를 들어 리콜이 있는 경우 서비스를 현금화해야 할 때일 수 있습니다.
한 운전자는 시속 70마일을 칠 때 핸들이 흔들리는 문제가 있다고 보고했습니다. 문제는 흔들림이 심하지 않을 때도 있고 심할 때도 있고, 어떤 날에는 전혀 흔들림이 없었다는 것입니다. 정비공이 과거에 자동차에서 어떤 작업을 수행했는지 묻기 시작했습니다.
운전자는 휠 베어링을 교체했으며 타이어 상태가 양호하다고 설명했습니다. 로터가 최근에 만들어졌기 때문에 브레이크가 아니었다. 드라이브가 브레이크에 압력을 가했을 때 흔들림이 발생하지 않았습니다.
마지막으로 타이어 밸런스 작업이 문제를 해결하는 데 도움이 되었지만 완전히는 아니었습니다.
한 전문가도 타이어 상태가 원인일 때 흔들림의 범위가 실제로 상당히 넓다고 제안했습니다(MPH 측면에서). 때때로 전문가는 타이어가 흔들리는 느낌을 줄 수 있는 미끄러진 벨트가 문제라고 말합니다. 다른 경우에는 서스펜션이나 얼라인먼트가 문제입니다.
재미있는 사실:마모된 휠 베어링을 식별하는 한 가지 방법은 고음의 윙윙거리는 소리를 듣는 것입니다. 나중에 소리가 딱딱해지고 진동이 시작됩니다. 이러한 소리가 재생되지 않는다면 베어링에 문제가 있을 가능성이 없습니다.
정비공이나 차고에 전화하기 전에 차를 점검하여 제공해야 할 세부 사항을 알아야 합니다. 예를 들어, 정비사는 타이어에 펑크가 있는지 또는 대머리가 있는지 알아야 합니다. 수리 담당자는 충격을 확인하고 싶을 수도 있습니다(후드 테스트를 빠르게 누르면 집에서 모든 것을 알 수 있음).
컨트롤 암도 문제를 일으킬 수 있어 도로에서 스티어링이 앞뒤로 흔들리는 것처럼 보입니다.
토론에 기여한 대부분의 사람들은 타이어를 가리키며 공기압, 균형 또는 재정렬을 제안했습니다.
운전 중 차가 심하게 흔들리기 시작하면 패닉 모드가 시작될 수 있습니다.
첫째, 도로를 벗어나 다가오는 차량이나 순진한 보행자를 향해 달리는 자동차에 대한 생각입니다. 나중에 수리비입니다. 마침내 사람들은 비용을 합산하기 시작하고 결국 수리할 가치가 있는지 자문합니다.
진동하는 핸들에 관해서는 어느 것이 어느 것인지 말하기 어렵습니다.
다음과 같은 경우 자동차를 폐차장으로 보내십시오.
다음과 같은 경우 수리를 받으십시오.
폐차장에 차를 보내기로 선택하는 것은 어려운 결정입니다. 특히 우리가 차를 오랫동안 소유했거나, 차가 감성적인 가치를 지니고 있거나, 이미 수리에 많은 투자를 한 경우에는 더욱 그렇습니다.
그러나 매몰 비용 오류에 주의해야 합니다. 핸들 흔들림은 문제에 따라 수리 비용이 많이 들 수 있습니다. 때때로 증상은 휠, 액슬, 조인트, 서스펜션 및/또는 브레이크에 많은 문제가 있음을 나타냅니다.
2400달러에 구입한 자동차 수리 비용이 5000달러로 추정된다고 상상해 보십시오. 이것은 항상 중고차를 사는 사람들에게 발생합니다. 이것이 연구가 중요한 이유입니다. 또한 중고차를 구입할 때 점선에서 노래를 부르기 전에 정비사 친구와 함께 범위를 살펴보십시오.
상황이 너무 늦었다면 폐차장에서 자동차를 재활용하고, 죽음의 덫을 도로에서 치워두고, 차량을 교환하는 대가로 현금을 지불한다는 사실에 위안을 얻을 수 있습니다.
고속에서 핸들이 흔들리는 것은 오래된 차라도 정상이 아닙니다.
차량에 긴급한 주의가 필요하다는 신호입니다. 특정 속도로 운전하는 것을 피하거나 문제를 무시하려고 하지 마십시오. 대신 상황을 신속하게 처리하십시오. 이 기사에 설명된 부품(타이어 상태, 충격, 브레이크 등)을 빠르게 육안으로 검사하고 정비사에게 도움을 요청하십시오.
흔들리는 핸들이 폐차장으로 차를 보내기 위해 기다리고 있는 신호라고 확신한다면 지금보다 더 좋은 때가 없습니다!
