신뢰할 수 있는 자동차 정비소에 맡기기도 전에 차량에 무엇이 문제인지, 문제의 심각성을 파악하는 것은 답답할 수 있습니다.
차량 오작동과 함께 오는 두려운 느낌은 엔진 실화를 경험할 때 확실히 사실입니다. 엔진 실화가 의심되는 경우, 첫 번째 본능은 일상 생활과 책임을 계속 수행하기 위해 차량을 안전하게 운전할 수 있는지 테스트하는 것입니다. 하지만 엔진 실화로 운전하는 것이 정말 안전할까요? 먼저 엔진 실화의 의미와 엔진 실화의 징후와 증상에 대해 알아보겠습니다.
엔진 화재 시 어떻게 되나요?
엔진을 구성하는 데 필요한 것에 열렬한 관심이 없다면 일반적으로 엔진이 작동하기 위해 필요한 세 가지 주요 구성요소인 연료, 산소 및 연료를 점화하기 위한 스파크에 대해 알지 못할 수 있습니다.
엔진에는 세 가지 중요한 요소가 있기 때문에 각 요소는 기능과 관련하여 많은 문제를 일으킬 수 있습니다. 그러나 결국 엔진 실화는 종종 엔진의 다른 부품에 손상을 입히며, 특히 오랜 기간 동안 전문가의 도움 없이 방치될 때 더욱 그렇습니다. 엔진 실화에 의해 일반적으로 영향을 받는 일부 부품은 산소 센서 또는 촉매 변환기입니다.
다시 엔진의 세 가지 구성 요소인 불꽃, 연료 및 산소로 돌아가십시오. 이러한 모든 구성 요소는 오작동의 원인이 될 수 있으므로 각 부품이 엔진 성능에 어떤 영향을 미치는지 아는 것이 중요합니다.
엔진 실화와 스파크
공원을 유발하는 엔진 부품은 가능한 한 효과적으로 작업을 수행하기 위해 많은 마모와 마찰이 필요합니다. 결과적으로 이러한 부품도 시간이 지남에 따라 교체해야 합니다. 시간이 지남에 따라 엔진 실화는 점점 더 명백해질 것이며 이 경우 AutoScope 팀이 점화 플러그를 교체하도록 하는 것만큼 간단할 수 있습니다.
엔진 실화 및 연료
연료와 관련하여 엔진 실화의 요인이 되는 몇 가지 관련 부품이 있습니다. 막힌 연료 필터, 더러운 연료 인젝터, 연료 펌프 또는 대량 기류 센서입니다. 이 경우 특히 공회전 또는 매우 낮은 속도에서 불규칙한 소리와 성능을 찾으십시오.
엔진 오작동 및 기계적 문제
차량의 많은 부분에서 예상되는 바와 같이 기계적 문제가 발생할 수 있습니다. 마모 및 오작동이 발생할 수 있는 일부 영역은 다음과 같습니다.
● 흡기 매니폴드에서 진공 라인이 분리됨
● 모든 라인에서 균열 또는 분리됨
● 마모된 매니폴드 개스킷
● 점프한 타이밍 벨트
● 손상된 밸브 트레인
기계적 문제는 고속에서 매우 분명하여 진동이나 역화를 일으킬 수 있습니다. 즉, 차량을 신뢰할 수 있는 전문가에게 가져가 자세히 살펴보고 진단하는 것이 매우 중요합니다.
엔진 오작동의 징후
따라서 엔진이 오작동하고 있다는 직감이 있지만 어떤 정확한 증상을 확인해야 하는지 모를 수도 있습니다. 다양한 유형의 차량과 유럽 자동차 전문 분야에서 다년간의 경험을 바탕으로 차량에 문제가 있다고 의심되는 경우 다음 사항을 확인하십시오.
● 실린더 오작동을 나타내는 터지는 소리 또는 재채기 소리
● 역화 소리
● 연비 감소(배출량 증가로 이어짐)
● 잘못된 점화 시기
• 진동 공회전
● 엔진 표시등 확인
알 수 있듯이 차량에 문제가 있는지 판단하는 것은 후각, 청각 및 시각과 같은 모든 감각을 포함할 수 있습니다. 그러나 최상의 진단을 위해서는 다양한 유형과 연령대의 차량을 다루는 다년간의 경험이 필요합니다.
엔진 실화를 해결하기 위해 더 오래 기다릴수록 더 심각하고 장기적인 손상을 일으킬 위험이 커집니다. 이러한 소리가 들리면 가능한 한 빨리 정비사에게 엔진 검사를 의뢰하십시오.
그렇다면 엔진 실화로 운전하는 것이 안전합니까?에 대한 답은 무엇입니까? 단호한 아니요 !
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