많은 사람들처럼 4륜 구동과 4륜 구동이 같은 것이라고 생각했다면 실제로 이들이 구현되는 차량에 상당한 영향을 미치는 매우 다른 시스템이라는 사실을 알게 되면 놀랄 것입니다.
그러나 AWD 대 4WD:차이점은 무엇입니까? AWD와 4WD 중 어느 것이 더 낫습니까? AWD는 4WD와 동일합니까? 사람들은 AWD 또는 4WD가 일상적인 운전에 더 좋은지 여부에 대해 많은 질문을 합니다. AWD와 4WD는 비슷하지만 실제로 정보에 입각한 운전을 하려면 알아야 할 몇 가지 주요 차이점이 있습니다. 계속 읽어보세요.
4륜 구동 또는 AWD는 4개의 바퀴가 모두 독립적으로 견인력을 얻을 수 있는 시스템을 말합니다. AWD와 4WD의 차이점은 AWD는 일반적으로 항상 켜져 있고 4WD를 켜고 끌 수 있는 옵션이 있다는 것입니다. 4WD는 일반적으로 트럭에서 볼 수 있는 추가 기능이고 AWD는 자동차와 SUV에 더 적합합니다.
4륜 구동은 자동차의 다른 부분에 3개의 차동 장치 또는 기어를 추가하여 자동차에 추가됩니다. 자동차의 앞, 중앙, 뒤에서 3개의 기어 박스를 찾을 수 있으며 이러한 차동 장치는 4개의 타이어가 독립적으로 견인력을 받도록 하여 모든 유형의 기상 조건에서 우수한 견인력과 핸들링을 허용합니다.
지적할 가치가 있는 두 가지 유형의 전륜구동 시스템이 있습니다. 첫 번째 시스템은 전일제 또는 전일제 AWD라고 합니다. 네 바퀴를 모두 연속적으로 구동합니다. 파트타임 4륜구동 또는 자동 AWD 시스템이라고 하는 두 번째 시스템은 필요할 때만 AWD를 사용합니다.
대부분의 경우 이러한 시간제 시스템은 2륜 구동 모드(연료를 절약할 수 있음)에 있으며 견인력이 필요할 때만 AWD로 전환합니다.
풀타임 및 파트타임 AWD 시스템은 일반적으로 운전자 입력 없이 작동하지만 일부는 전력이 어디로 가는지를 어느 정도 제어할 수 있는 선택 가능한 모드를 제공합니다.
모든 바퀴는 일련의 차동 장치, 점성 커플링 및/또는 바퀴에 동력을 분배하여 차량의 견인력을 최적화하는 다중 플레이트 클러치를 통해 토크를 받습니다. 차량은 일상적인 조건에서도 여전히 원활하게 운행됩니다.
풀타임 AWD에서는 프론트 액슬과 리어 액슬이 모두 지속적으로 구동됩니다. 건조한 도로에서 이러한 4륜 구동은 차량의 핸들링을 개선하고 도로에 최대 동력이 전달되도록 합니다. 또한 얼음, 눈 또는 진흙과 같은 미끄러운 조건에서 추가적인 견인력을 제공하여 더 부드러운 견인력과 더 자신감 있는 핸들링을 제공합니다.
시간제 AWD는 제조사와 모델에 따라 앞 또는 뒤의 두 구동 바퀴에 토크를 전달합니다. 그런 다음 이 시스템은 도로 조건에 추가적인 견인력이 필요할 때 다른 두 바퀴를 자동으로 맞물립니다.
현대의 시간제 AWD 시스템은 각 바퀴에 전달되는 전력량을 제어하는 컴퓨터에 정보를 전달하는 일련의 전자 센서를 사용합니다. 견인력을 얻고 있는 또 다른 차량 부문은 AWD 하이브리드 자동차로, 연비와 전천후 기능을 결합합니다.
4륜 구동 또는 4WD는 대부분의 사람들이 차량의 4개 바퀴를 모두 구동하는 파워트레인을 생각할 때 마음에 떠오르는 보다 전통적인 시스템입니다. 원리는 거의 자동차 운송의 시작으로 거슬러 올라갑니다.
4WD 차량의 전형적인 이미지는 높은 지상고, 차폐된 차체 하부, 견인 고리 및 큰 돌기 타이어가 있는 트럭의 이미지입니다. 실제로 이 시스템은 주로 트럭과 SUV에서 볼 수 있습니다.
그러나 수년에 걸쳐 4WD 기술은 더욱 정교해졌으며 일반적으로 더 심각한 오프로드 사용에 적합하지만 이제 더 넓고 편안하고 고급스러운 모델에서 찾아볼 수 있습니다.
4WD 시스템은 일련의 프론트, 리어 및 센터 디퍼렌셜, 트랜스퍼 케이스 및 커플링을 통해 토크를 전달하여 차량이 다양한 조건에서 최대 트랙션으로 작동할 수 있도록 합니다.
항상 그런 것은 아니지만 가장 일반적으로 4WD는 시간제 시스템입니다. 우리가 이미 지적했듯이 다양한 자동차 제조업체는 네 바퀴 모두에 동력을 공급하기 위해 다른 경로를 취합니다. 그러나 일을 단순하게 유지하기 위해 대부분의 4WD 시스템은 시간제로 작동합니다.
AWD 시스템과 달리 컴퓨터에 의존하여 엔진 출력을 네 바퀴 모두로 전환하는 것과 달리 4WD 시스템은 모든 바퀴에서 최대한의 성능을 얻으려면 약간의 운전자 참여가 필요합니다. 즉, 운전자는 버튼, 다이얼 또는 변속 레버를 통해 특정 시점에서 시스템을 작동시켜야 합니다. 진정한 4WD 시스템은 마른 포장도로에서 작동되어서는 안 됩니다.
4WD는 미끄럽거나 헐렁하거나 울퉁불퉁한 표면이 아닌 곳에서는 사용하지 않는 것이 좋습니다. 두 차축이 함께 잠기고 4개의 바퀴가 모두 정확히 같은 속도로 회전하기 때문입니다. 마른 포장도로에서 직선으로 주행할 때는 큰 문제가 되지 않습니다. 그러나 차량을 회전할 때 바깥쪽 바퀴가 안쪽 바퀴보다 빨리 회전해야 합니다.
이것은 4WD에서 차량의 한쪽 바퀴가 다른 쪽 바퀴와 싸우는 상황을 만듭니다. 이것은 시스템에 많은 스트레스를 줍니다. 피해를 줄 수 있는 확실한 방법입니다. 하지만 미끄럽거나 느슨한(자갈) 표면에서는 4개의 바퀴가 모두 자유롭게 미끄러지며 스트레스 없이 곡선을 따라 자신의 호를 이동합니다.
잠시 멈추고 4WD 차량의 기어 설정을 정의해 보겠습니다.
4-Hi에 대한 자동 설정이 있는 일부 고급 4WD 시스템이 있습니다. 이 시스템은 4-Hi에서 바깥쪽과 안쪽 바퀴가 서로 다른 속도로 회전할 수 있도록 설계되었습니다. 이 4WD 시스템은 대부분 AWD 시스템처럼 작동합니다.
4-Hi에 대한 조건이 너무 극단적이면 운전자가 책임지고 수동으로 4-Low로 변속해야 합니다.
4WD는 2개의 액슬 또는 4개의 바퀴 모두에 동력을 제공한다는 점에서 AWD와 유사하지만 트랜스퍼 케이스라고 하는 것과 함께 제공되며 온디맨드 방식으로 사용할 수 있습니다. Jeep Wranglers와 같은 트럭과 오프로드 차량에서 4WD는 선택할 수 있는 모드이며 때로는 기어 변속이 가능합니다.
선택하면 4개의 바퀴를 모두 구동하기 위한 별도의 기어 범위가 있으며 일반적으로 저단 또는 고단 기어를 나타내는 "낮음" 또는 "높음" 선택으로 표시됩니다. 트랜스퍼 케이스에는 체인 구동 또는 기어 구동의 두 가지 종류가 있습니다.
체인 구동 트랜스퍼 케이스는 더 가볍지만 기어 구동은 더 내구성이 있습니다. 4WD는 트럭에 적합합니다. 네 바퀴를 모두 사용하면 연비가 나빠지므로 마음대로 껐다가 켤 수 있는 것이 큰 도움이 되는 반면 AWD에서는 선택의 여지가 없기 때문입니다.
AWD는 대부분의 일반적인 눈 조건이나 비포장 도로 또는 미끄러운 표면에서 가벼운 작업, 비포장 여행에 적합합니다. 폭설이나 진정한 오프로드 상황에서 운전할 예정이거나 취미로 오프로드를 추구하는 데 관심이 있다면 4WD 및 충분한 지상고를 갖춘 차량을 선택해야 합니다.
AWD 및 4WD 시스템은 모두 차량에 상당한 무게를 추가하여 연비를 저하시킨다는 점을 명심하십시오.
추운 날씨와 함께 노면이 급격히 변화하고, 겨울철에는 얼음과 눈이 도로를 덮쳐 도로가 특히 미끄럽습니다. 따라서 이러한 미끄러운 노면에서 주행하려면 견인력이 중요합니다.
사륜구동 시스템은 동시에 네 바퀴에 동력을 전달하거나 필요할 때 자동으로 네 바퀴에 토크를 가합니다. 그렇기 때문에 눈길과 빙판길 주행에는 사륜구동이 가장 적합합니다. 사륜구동으로 운전자는 추측할 필요가 없습니다.
한편, 4륜구동은 더 깊은 눈이나 더 극한의 겨울 날씨 조건에서 운전하기 위한 확실한 옵션입니다. 예를 들어, 눈 더미나 빙판길을 만난다면 이러한 조건을 처리하는 데 사륜구동이 더 나을 수 있습니다.
사륜구동과 사륜구동을 경쟁자로 생각하는 대신, 귀하의 요구에 더 적합한 것을 고려하십시오. '운전할 때 타이어와 눈이 만나는 곳은 어디인가요?' 쟁기질을 자주 하지 않는 뒷길에 살고 있다면 사륜구동이 더 적합할 수 있습니다. 반면에 도로가 자주 제설되지만 상태가 여전히 좋지 않은 도시에 살고 있다면 사륜구동이 더 나은 선택일 수 있습니다.
두 가지 옵션 중 어느 것도 다른 것보다 특별히 "더 나은" 것은 아닙니다. AWD 대 4WD가 필요한 것에 따라 다릅니다. AWD와 4WD 모두 더 나은 핸들링을 제공하지만 악천후와 거친 도로를 주행하는 경우 AWD를 원할 것이고 작업 현장에서 무거운 짐을 싣는 사람들에게는 4WD가 더 좋습니다.
AWD는 대부분의 일반적인 눈 조건이나 비포장 도로 또는 미끄러운 표면에서 가벼운 작업, 비포장 여행에 적합합니다. 폭설이나 진정한 오프로드 상황에서 운전할 예정이거나 취미로 오프로드를 추구하는 데 관심이 있다면 4WD 및 충분한 지상고를 갖춘 차량을 선택해야 합니다.
AWD 시스템과 마찬가지로 4WD는 앞뒤 트랙션을 극대화하도록 설계되었습니다. 그러나 4WD 시스템은 AWD 시스템보다 더 견고한 경향이 있으며 일반적으로 더 거친 지형을 처리할 수 있습니다. 그리고 그들 역시 정규직과 시간제라는 두 가지 유형이 있습니다.
AWD와 4WD의 차이점은 AWD는 일반적으로 항상 켜져 있는 반면 4WD를 켜고 끌 수 있다는 것입니다. 4WD는 일반적으로 트럭에서 볼 수 있는 추가 기능이고 AWD는 자동차와 SUV에 더 많이 추가됩니다.
AWD와 4WD는 모두 겨울철 날씨의 대부분의 일상적인 운전 시나리오에서 이륜구동 차량보다 더 나은 견인력을 제공합니다. 대형 트럭과 SUV는 무거운 짐을 견인하고 운반하는 데 적합하며 일반적으로 AWD보다 4WD가 제공됩니다. 즉, 무거운 짐을 견인해야 하는 구매자는 4WD를 고려해야 합니다.
