불량 Egr 밸브의 일반적인 징후 및 증상:테스트, 수정 및 변경 방법

모든 운전자는 친환경 자동차 운전을 즐겨야 합니다. 이를 달성하는 방법은 차량의 EGR 시스템에 완벽하게 작동하는 배기 가스 재순환(EGR) 밸브가 있는지 확인하는 것입니다. 결함이 있거나 손상된 EGR 밸브로 시내를 운전하면 차량, 건강 및 환경에 위험할 수 있습니다. EGR 밸브 불량의 증상을 인지하려면 이 기사를 계속 읽어야 하므로 이 구성 요소가 차량에서 고장날 때를 알 수 있습니다.

EGR 밸브는 운전 중 차량 엔진의 열 및 화학적 불가피성을 관리합니다. 엔진이 오랫동안 원활하게 작동하도록 합니다. 차량에 결함이 있는 EGR 밸브가 있다는 사실을 인지하지 못하면 많은 문제를 일으킬 수 있습니다. EGR 밸브의 두 가지 주요 이점은 엔진 실린더의 온도를 낮추고 배기 가스를 통해 방출되는 배기 가스를 줄이는 것입니다.

이 기사에서는 결함이 있는 EGR 밸브의 증상을 살펴보겠습니다. 또한, 차량의 불량 EGR 밸브를 테스트, 수리 및 교체하는 방법, 이 글을 읽고 나면 모든 EGR 밸브 문제를 혼자서 해결할 수 있을 것입니다.

EGR 밸브 불량의 증상은 무엇입니까?

다양한 증상은 차량 엔진 시스템의 구성 요소에 결함이 있음을 나타낼 수 있습니다. 따라서 또는 차량에 의해 표시되는 경우 불량 EGR 밸브의 증상을 매우 주의 깊게 관찰해야 합니다. 이러한 증상은 다음과 같습니다.

거친 유휴 상태

차량이 거친 공회전을 경험하기 시작할 수 있습니다. 이는 차량이 공회전하는 동안 덜거덕거리거나 진동하기 시작한다는 것을 의미합니다. 이로 인해 거친 운전 경험이 생기고 운전석에서 약간 튀어 나올 수 있습니다. 엔진이 공회전할 때 핸들을 잡을 때 실화를 발견할 수도 있습니다. EGR 밸브가 오작동하면 차량이 거친 공회전을 겪게 됩니다.

이것은 또한 차량 엔진 작동에 영향을 미치는 연소실로 가스가 거의 또는 전혀 유입되지 않음을 의미합니다. EGR 밸브가 열리거나 닫히지 않는 한 엔진이 제대로 공회전하지 않아 차량의 내연실에 충분한 가스가 유입되지 않습니다. 이것이 차량이 대략 공회전하는 이유입니다.

나쁜 가속

차량의 엔진 밸브가 막혀 닫히거나 열리지 않으면 엔진에서 필요로 하기 전에 배기 가스가 차량의 흡기 매니폴드로 흘러 들어가게 됩니다. 이로 인해 운전 중 가속이 잘 안 됩니다. 과도한 공기는 연소실에서 희박한 혼합물을 생성하고 올바른 대기 산소 비율이 없으면 연소 행정의 동력이 감소합니다.

차량 과열

불량 EGR 밸브는 차량 엔진 과열의 원인이 될 수 있습니다. 막힌 EGR 밸브는 질소 산화물이 대기로 방출되는 것을 방지하지 못하므로 엔진 온도가 위험한 수준까지 올라갈 수 있습니다. 또한 배기 가스에 타지 않은 연료가 남게 되며, 이는 차량에서 강한 휘발유 냄새를 유발하고 연료 또는 디젤의 효율 수준을 감소시킬 수 있습니다. 온도가 매우 높아지면 결국 엔진이 노킹됩니다.

낮은 엔진 성능

EGR 시스템의 EGR 밸브에 결함이 발생하면 첫 번째 증상이 차량 엔진의 성능을 통해 반영됩니다. 엔진 출력의 감소와 가솔린 페달의 효율성과 같은 문제를 관찰하기 시작할 것입니다. 알 수 있는 또 다른 징후는 공연비의 불균형으로 인해 연료 효율이 저하된다는 것입니다. 이렇게 하면 차량에 사용하기 위해 많은 양의 연료나 휘발유를 구입하는 데 더 많은 돈을 쓰게 됩니다.

차량도 정지하기 시작하여 매우 느리고 시끄럽게 됩니다. 이 모든 것은 당신의 차량이 평소보다 더 많은 연료나 디젤을 소모하게 하여 당신이 연비를 감당할 수 없게 만들 것입니다. 이것은 또한 탄소 축적으로 인한 불량 점화 플러그의 결과일 수도 있습니다.

높은 연료 소비

손상된 EGR 밸브는 차량의 엔진이 평소보다 많은 연료를 소모하기 시작할 가능성이 가장 큽니다. 예를 들어, 차량의 평균 연비는 갤런당 25마일 또는 90km당 10리터입니다. EGR 밸브에 결함이 있는 경우 마일당 갤런이 증가하여 차량에 연료를 공급하는 데 더 많은 돈을 할당해야 합니다.

EGR 밸브는 또한 차량의 연비를 높이는 데 도움이 되도록 설계되었습니다. 따라서 밸브가 손상되면 해당 기능이 더 이상 작동하지 않으므로 연료 소비를 늘려야 합니다. EGR 밸브는 연소실의 정상 온도를 유지하면서 배기 가스를 차량의 엔진으로 다시 순환시킵니다.

따라서 이 밸브가 작동을 멈추면 연소실 온도가 정상보다 매우 높아져 질소 가스가 환경으로 방출될 수 있습니다.

엔진 점검등이 켜짐

엔진에 이상이 생겼을 경우를 대비하여 주행 중에는 항상 엔진 표시등을 확인해야 합니다. EGR 밸브에 결함이 있으면 엔진 체크 표시등이 켜집니다. 이 표시등은 차량의 컴퓨터가 EGR 밸브 또는 기타 엔진 부품에서 음의 신호를 감지할 때까지 켜지지 않습니다. 엔진 점검 표시등이 켜진 것을 볼 때마다 최대한 빨리 차량 엔진을 철저히 검사하십시오.

EGR 밸브는 닫히고 열리도록 설계되어 있지만 이 중 하나라도 수행하지 못할 경우. 차량의 컴퓨터가 엔진 문제를 감지하고 대시보드의 엔진 점검 표시등을 켭니다.

강한 가스 연기

EGR 밸브 불량으로 인해 엔진이 평소보다 더 많은 연료나 디젤을 소모하게 됩니다. 차량 배기 시스템의 배기관을 통해 연료가 누출될 가능성이 매우 높습니다. 이 상태로 인해 차량의 배기 가스가 연료 연기를 생성할 수 있습니다. 차량 캐빈의 위치에 관계없이 강한 가스 연기를 감지하게 되며 이는 자극적이며 건강에 해롭습니다. 이 냄새가 지속적으로 감지되면 EGR 밸브에주의를 기울여야합니다.

방출 테스트 실패

미국의 자동차 소유자는 차량에서 배기 가스 테스트를 수행해야 합니다. 이렇게 하면 차량에서 환경으로 방출되는 가스가 생명과 환경에 위협이 되지 않습니다. 거주하는 주에 따라 6개월마다 이 테스트를 수행해야 합니다. 이 테스트는 많은 운전자에게 차량의 EGR 밸브 상태에 더 주의를 기울이도록 경고합니다.

EGR 밸브를 테스트하는 방법

차량의 EGR 밸브를 올바르게 테스트하는 방법을 배우면 비용과 시간을 절약할 수 있습니다. 차량의 엔진을 장기간 사용한 후에는 차량의 배기 가스 재순환(EGR) 시스템으로 인해 밸브 통로의 내부 표면에 탄소 입자가 축적되거나 진공 호스가 누출되거나 기계 부품 문제가 발생할 수 있습니다.

EGR 밸브를 테스트하는 방법을 아는 것은 습득해야 하는 자동차 DIY 기술 중 하나입니다. 낮 동안 이 프로세스를 수행하거나 어두운 시간 동안 후드 아래 작업등을 사용하도록 하십시오. 이 단계에서는 구형 진공형 EGR 밸브와 새로운 컴퓨터 작동 EGR 밸브를 테스트하는 방법을 보여줍니다. 이것은 매우 간단합니다.

EGR 밸브를 테스트하는 데 사용할 수 있는 두 가지 기술이 있습니다. 진공 형 EGR 밸브로 시작합니다. 다이어프램이 누출되기 시작하면 분명히 밸브가 불량한 것입니다. 교체해야 합니다. 이 밸브를 테스트하는 가장 좋은 방법은 진공 테스터를 구입하는 것입니다. 밸브를 테스트하는 데 사용될 뿐만 아니라 브레이크를 블리드하고 많은 자동차 유지보수를 수행하는 데에도 사용할 수 있습니다.

진공 테스터를 사용할 때 EGR 밸브에 진공을 적용할 때 바늘이 고정되는지 확인하기만 하면 됩니다. 유지되면 밸브가 완벽하게 작동하고 있다는 매우 좋은 신호이지만 바늘이 고정되지 않으면 밸브 내부의 다이어프램이 불량하여 교체해야 함을 의미합니다. 바늘이 걸리면 압력 손실이 있는지 확인하기 위해 일정 시간 동안 그대로 두십시오.

진공 테스터를 구입하는 데 돈을 쓰고 싶지 않다면 다른 방법이 있습니다. 가장 먼저 할 일은 EGR 밸브를 찾는 것입니다. 이에 대해 도움이 되도록 차량 제조업체의 가이드를 살펴보세요. 그런 다음 차량의 엔진을 켜고 엔진을 약 2000rpm으로 회전시킵니다. 밸브에 부드럽게 접근할 수 있도록 만들고 손을 그 위에 놓습니다.

밸브가 제대로 작동하면 밸브 내부의 구성 요소가 위아래로 움직이는 것을 관찰할 수 있습니다. 당신은 당신이 움직임을 얻고 있는지 확인하기 위해 두 번 엔진을 돌릴 수 있습니다. 이 움직임을 관찰하지 않으면 EGR 밸브에 결함이 있다는 신호입니다. 이제 진공 형 EGR 밸브를 테스트하는 데 필요한 모든 것입니다.

전기 EGR 밸브의 경우 멀티미터가 필요합니다. 이 장치는 '옴 테스트'라고 하는 저항 판독을 수행하는 데 사용됩니다. 연결되면 약 20~24옴의 판독값이 표시되어야 합니다. 이에 대해서는 차량 수리 매뉴얼을 확인하실 수 있습니다.

이제 하네스 커넥터를 조심스럽게 뒤로 밀어넣을 수 있습니다. 밸브에 약 6개의 터미널이 표시됩니다. 멀티미터의 음극 및 양극 프로브를 사용하여 밸브의 여러 단자를 테스트합니다. 이 단자를 테스트할 때 판독값이 밸브의 예상 판독값 내에 있는지 관찰하십시오. 그렇다면 밸브가 제대로 작동하고 있는 것입니다. 이 YouTube 비디오를 클릭하면 이 전체 과정을 시각적으로 볼 수 있습니다. 그게 다야! 간단하고 쉽죠?

불량 EGR 밸브를 수정하는 방법은 무엇입니까?

EGR 밸브의 내부 표면에 많은 양의 탄소 침전물이 있으면 밸브가 막혀 기능을 효율적으로 수행하지 못할 수 있습니다. 이것은 많은 문제를 일으킬 수 있습니다. EGR 밸브가 불량한 경우 밸브 청소 또는 교체의 두 가지 주요 솔루션이 있습니다.

그러나 먼저 이 프로세스를 쉽게 수행하는 데 도움이 되는 정비사 도구 세트가 필요합니다. 그런 다음 안전복을 착용하십시오. 특히 고글과 장갑. 기계적 절차를 수행할 계획을 세울 때 보호복의 관련성을 무시하지 마십시오. 차량 수리를 수행하기 전에 반드시 착용하십시오.

다음은 불량 EGR 밸브를 수리하는 데 도움이 되는 쉬운 단계입니다.

1단계:모든 전기 연결 제거

먼저 EGR 밸브에 연결된 모든 전기 연결 또는 호스를 제거합니다. 또한 밸브를 고정하는 장착 볼트를 조심스럽게 제거하십시오.

2단계:밸브 구멍이 막히거나 쌓이지 않았는지 확인합니다.

또한 엔진 자체의 긴밀한 연결을 교차 확인하십시오. 그들은 종종 밸브 자체만큼 나쁜 탄소로 막힙니다. 따라서 플라이어로 큰 탄소 침전물을 털어냅니다. EGR 시스템 클리너와 작은 브러시를 사용하여 여분의 잔여물을 제거할 수 있습니다.

3단계:EGR 밸브에 이물질이 있는지 확인

밸브가 막힌 경우 양질의 EGR 시스템 클리너를 사용하십시오. EGR 밸브를 적절하게 청소하기 위한 작은 브러시. 이 용액 한 방울이 차량 엔진 시스템의 전기 부품에 닿지 않도록 하십시오. EGR 밸브를 청소하는 방법을 알아보려면 이전 기사를 읽어보세요.

4단계:열 손상 여부를 확인합니다.

열, 노화 및 탄소 축적으로 인한 손상에 대해 EGR 밸브를 검사하십시오. 파손된 경우 새 제품을 구입하되 모든 차량에 동일한 유형의 EGR 밸브가 있는 것은 아니므로 차량의 권장 밸브 유형을 확인하십시오. 일부 밸브는 진공으로 제어되고 다른 밸브는 전자적으로 제어됩니다.

5단계:개스킷 청소

또한 개스킷에 탄소 침전물이 있는지 검사하십시오. 있으면 시스템 클리너로 청소하십시오. 개스킷에 결함이 있는 것을 발견하면 계속하기 전에 지금 교체할 수 있습니다.

6단계:EGR 밸브를 다시 설치합니다.

구성 요소를 청소하고 검사한 후 EGR 밸브, EGR 개스킷 및 기타 헐거워진 구성 요소를 다시 설치합니다. 공장 사양에 따라 엔진에 고정되어 있는지 확인하십시오. 나사를 너무 조이지 마십시오.

7단계:누출 여부를 확인합니다.

공장 서비스 가이드를 사용하여 구성 요소의 기능을 테스트하고 진공 또는 배기 누출이 없는지 확인하십시오. 차량을 운전하고 음성 증상이 있는지 관찰해야 합니다.

EGR 밸브를 교체하는 방법은 무엇입니까?

차량의 EGR 밸브를 교체하는 것도 매우 간단하고 쉬운 과정입니다. 사실 위에서 설명한 단계와 유사합니다. EGR 밸브는 노화로 인해 결함이 발생할 수도 있으므로 EGR 밸브 교체 시기를 아는 것이 매우 중요합니다. 이렇게 하면 노후된 밸브로 인해 발생할 수 있는 추가 손상을 방지하는 데 도움이 됩니다. 또한 엔진의 원활한 작동을 지속적으로 허용하는 데 도움이 됩니다. 이것은 EGR 밸브를 변경하는 방법을 보여줍니다:

모든 전기 연결 또는 호스 제거:EGR 밸브에 접근하는 것이 어려울 수 있으므로 EGR 밸브에 부착된 모든 전기 연결 또는 호스를 제거해야 합니다. 이렇게 하면 밸브에 쉽게 접근할 수 있습니다. EGR 밸브를 엔진에 고정하는 나사를 제거합니다. 보통 차량에 따라 2~4개 정도 있습니다. 표면에서 밀봉재를 긁어냅니다.

기존 EGR 밸브를 치우고 새 EGR 밸브와 개스킷을 설치합니다(필요한 경우):공장 사양에 따라 수행해야 합니다.

마지막으로 호스나 전기 연결부를 다시 연결하십시오. 시스템을 확인하십시오. 공장 서비스 지침에 따라 기능을 테스트하고 진공 또는 배기 누출이 없는지 확인하십시오.

정말 쉽습니다! 진단 검사 도구를 사용하여 오류가 있는지 확인하거나 차를 운전하여 잘 했는지 확인할 수 있습니다. 위에 나열된 EGR 밸브 불량을 나타내는 증상이 나타나지 않아야 합니다. 그래도 문제가 해결되지 않으면 이 프로세스를 제대로 도와줄 수 있도록 알려주세요.

자주 묻는 질문(FAQ)

Q:불량 EGR 밸브가 화재를 유발할 수 있습니까?

물론 EGR 밸브가 불량하면 오작동이 발생할 수 있습니다. 대부분 차량 흡기 매니폴드의 통로가 막혀서 발생합니다. 귀하의 차량은 또한 심각한 전력 손실과 같은 결함으로 고통받을 것입니다. 오일 증기는 배기 가스 재순환 밸브의 탄소 축적을 증가시켜 밸브가 막히는 경우가 많습니다.

EGR 밸브가 항상 열려 있다고 가정하면 배기 가스 비율이 높기 때문에 흡입되는 공기량이 감소합니다. 제어 장치는 분사량과 엔진 출력을 줄입니다. 이는 또한 운전 중 차량에 실화를 일으킬 수 있습니다.

차량의 EGR 밸브가 손상되면 문제가 다른 부품으로 퍼질 수 있습니다. 또한 배기구에서 검은 연기가 나오는 것을 관찰할 수도 있습니다. 시간이 지나면 차량의 흡기 매니폴드와 밸브가 오염될 수 있습니다.

Q:EGR 솔레노이드가 고장 나면 어떻게 됩니까?

차량의 EGR 솔레노이드는 EGR 시스템의 또 다른 중요한 엔진 구성 요소입니다. 결함이 있는 EGR 솔레노이드는 엔진 성능 문제를 일으켜 엔진 점검, 엔진 노크 또는 핑을 밝힐 수 있습니다.

배기 가스 재순환(EGR)은 연소실의 연소 온도를 낮추고 환경으로의 질소 산화물 배출을 줄이는 역할을 합니다. 다소 눈에 띄지 않지만 자동차 배기 시스템의 중요한 구성 요소인 배기 가스 재순환 솔레노이드(EGR 솔레노이드)는 배기 매니폴드와 흡기 매니폴드 사이의 연결을 열고 닫습니다. EGR 솔레노이드에 결함이 있으면 엔진이 멈출 수 있으며 이 문제는 다른 부품에도 영향을 미칠 수 있습니다.

Q:EGR 밸브 스로에는 어떤 코드가 있습니까?

P0401 문제 코드는 엔진을 제어하고 배기 가스를 줄이는 자동차의 배기 가스 재순환(EGR) 시스템과 관련이 있습니다. 컴퓨터 제어 밸브가 공기-연료 혼합물과 함께 연소되도록 일정량의 가스를 엔진으로 다시 공급한다고 가정합니다. 이와 같은 경우 특정 조건에서 EGR 시스템이 트리거됩니다.

P0407은 회로에서 엔진 컴퓨터로 보낸 신호가 비정상적으로 낮고 차량 제조업체에서 허용한 매개변수 범위를 벗어나는 경우 차량의 EGR 시스템 문제를 나타내는 OBD-II 일반 코드로 간주됩니다.

P0407 판독값은 접지 문제 또는 잘못된 엔진 컴퓨터로 인한 것일 수 있으며 P0406 코드는 센서에 결함이 있습니다. 특히 EGR 밸브에 문제가 있는 경우에 그렇습니다.

Q:EGR 밸브를 열거나 닫아야 합니까?

EGR 밸브는 작동에 따라 열리거나 닫힐 수 있습니다. EGR 밸브에는 열림과 닫힘의 두 가지 주요 설정이 있습니다. 이 위치는 작업 지점에 따라 다를 수 있습니다. 엔진이 시동되면 차량의 EGR 밸브가 닫힙니다. 저속 공회전 시에는 소량의 동력이 필요하므로 소량의 산소가 방출됩니다.

그러나 엔진이 고속으로 공회전하면 많은 전력이 필요하므로 EGR 밸브가 약 90%까지 열립니다. EGR 밸브는 차량 엔진의 원활한 작동을 위해 필요할 때 닫고 열 수 있어야 합니다. EGR이 이 작업을 수행하지 못하면 EGR 밸브가 막혀서 청소해야 함을 의미합니다. 밸브가 손상되었음을 의미할 수도 있습니다.

Q:EGR 밸브 고장의 원인은 무엇입니까?

EGR 시스템에 결함이 있는 경우 EGR이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 차량의 EGR 밸브는 내부 표면의 탄소 침전물 축적, 피팅, 연소된 밸브, 진공형 EGR 밸브의 다이어프램 손상 또는 밸브 시트의 왜곡으로 인해 결함이 있을 수 있습니다. 이 문제의 원인은 다음과 같습니다.
엔진 관리 불량

지속적인 단거리 주행 및 유수 형성 유제(특히 겨울철).
마모된 밸브 스템 씰, 차량의 엔진 환기 기능 장애, 과도한 엔진 마모 또는 오일 오버필로 인한 유성 공기 흡입 .

EGR 밸브의 고장으로 이어질 수 있는 또 다른 오류 원인은 손상된 엔진 냉각 시스템입니다.

Q:EGR 밸브 교체 비용은 얼마입니까?

새로운 EGR 밸브의 가격은 차량 모델 및 제조업체에 따라 평균 $67입니다. 새로운 EGR 밸브의 가격은 일반적으로 범위 내에서 유지됩니다. 최대 $167의 비용이 들 수도 있습니다. 차량의 연결부, 라인 또는 씰도 교체해야 하는 경우 수리 비용이 증가할 수 있습니다.

EGR 밸브 고정 비용은 대부분 제한적입니다. 새로운 EGR 밸브의 가격은 차량 유형에 따라 $269입니다. 총 비용은 $255에서 $321 사이입니다. 여기에는 진단이 포함됩니다.

마지막 단어

불량 EGR 밸브의 증상은 다른 결함이 있는 엔진 구성 요소와 증상의 유사성으로 인해 때때로 엔진 시스템의 다른 결함으로 오인될 수 있습니다. 이제 EGR 밸브 불량을 나타내는 다양한 증상과 이 문제를 쉽게 해결하는 방법을 식별할 수 있기를 바랍니다. 그러나 더 이상의 불필요한 문제를 피하기 위해 엔진 시스템의 구성 요소를 변경하거나 제거하기 전에 원인을 확실히 하십시오.

일부 영역에서 어려움이 있는 경우 당사 또는 현지 정비사에게 연락하여 어려움을 겪을 수 있는 문제에 대해 도움을 받을 수 있습니다.