도구 없이 점화 플러그를 어떻게 분리합니까? (+3 FAQ)

점화 플러그 간격은 공기 연료 혼합물을 점화시키는 전기 스파크의 원인입니다. 결과적으로 잘못된 스파크 갭은 실화, 스파크 플러그 오염 및 기타 문제로 이어집니다.

그럼 점화 플러그를 위한 최고의 갭 도구는 무엇입니까?
도구 없이 점화 플러그를 어떻게 뚫나요?

이 기사에서는 도구 없이 점화 플러그를 분리하는 방법을 설명합니다. 또한 적절한 간격이 필요한 이유, 잘못된 점화 간격의 결과, 새 점화 플러그 간격을 위한 최상의 도구도 살펴보겠습니다.

이 기사에는 다음이 포함됩니다.

• 도구 없이 점화 플러그를 분리하는 방법(단계별)
• 3가지 점화 플러그 간격 FAQ
  • 스파크 플러그에 갭이 필요한 이유는 무엇입니까?
  • 스파크 플러그 간극을 위한 최고의 도구는 무엇입니까?
  • 부정확한 간격의 점화 플러그의 결과는 무엇입니까?

시작하겠습니다!

도구 없이 점화 플러그를 분리하는 방법 (단계별)

점화 플러그 간격을 유지하는 것은 오래된 점화 플러그를 건강하게 유지하고 원활하게 작동하는 데 중요한 부분입니다. 이상적으로는 점화 플러그의 간격을 좁히기 위한 올바른 도구를 사용해야 합니다. 그러나 스파크 플러그 갭 도구가 없는 경우 올바른 갭을 얻을 수 있는 방법은 다음과 같습니다.

필요한 것:

• 제조 설명서
• 동전(페니, 다임)
• 드라이버

참고 :소매를 걷어올리고 간격 조정을 시작하기 전에 점화 플러그 전극 팁을 부드럽게 사용하는 것을 잊지 마십시오. 매우 쉽게 파손되어 심각한 엔진 손상을 일으킬 수 있습니다.

기계 기술에 자신이 없다면 정비사에게 수리를 맡기는 것이 가장 좋습니다.

다음은 도구 없이 점화 플러그에 틈을 낼 수 있는 방법입니다.

1. 시작하려면 토크 렌치 풀다 오래된 점화 플러그 . 소켓 렌치를 사용할 수 있지만 토크 렌치는 새 플러그 세트를 설치할 때도 유용합니다.

1. 점화 시스템에서 점화 플러그를 제거하십시오. 점화 플러그 와이어나 점화 코일이 손상되지 않도록 주의하십시오.

1. 식별 권장 간격 자동차용 스파크 플러그 . 이는 일반적으로 제조업체 설명서에 정의되어 있습니다.

1. 다음으로 비교 권장 간격 동전 크기로 . 참고로 1페니는 0.06인치이고 1센트는 0.053인치입니다. . 권장 간격 크기가 이 두 가지와 다른 경우 점화 플러그 간격 게이지 또는 간격 도구가 필요할 수 있습니다.

1. 코인이 권장 사양에 맞으면 갭퍼로 사용할 수 있습니다. 동전을 부드럽게 밀어서 시작합니다. 스파크 플러그 갭 . 간격 측정이 점화 플러그 간격 설정과 일치하는지 확인하십시오.

1. 더 큰 간격의 경우 스크루드라이버의 뒷부분을 사용하여 구부릴 수 있습니다. 접지 전극 ( 접지 스트랩 ) 부드럽게 안쪽으로 .

8. 매우 온화합니다. 만지지 않도록 주의하십시오. 중앙 전극 팁 .

1. 귀하의 점화 플러그 간격 내에 있어야 합니다. 정확한 간격 매개변수 . 그렇지 않은 경우 점화 플러그 갭핑 도구를 사용하거나 정비사에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.

이 방법은 값비싼 백금 또는 이리듐 점화 플러그에는 권장되지 않습니다. 이리듐 점화 플러그는 매우 섬세할 수 있으며 너무 많은 압력을 가하면 쉽게 구부러져 플러그가 손상될 수 있습니다.

참고 :새 플러그를 장착할 때는 반드시 토크 렌치를 사용하여 새 점화 플러그를 실린더 헤드에 조여 주십시오. 점화 플러그 와이어와 점화 코일에 주의하십시오.

이 점을 염두에 두고 알아야 할 다른 사항은 무엇입니까 불꽃 플러그?

3 점화 플러그 갭 FAQ

다음은 점화 플러그 간격과 그에 대한 답변에 대해 자주 묻는 질문입니다.

1. 점화 플러그에 갭이 필요한 이유는 무엇입니까?

점화 플러그는 미세 조정된 장비이며 다루기가 매우 섬세합니다. 스파크 플러그 갭은 스파크 플러그의 기능에 중요한 역할을 합니다.

간격이 좁으면 스파크 플러그가 비효율적이거나 약한 스파크를 발생시켜 연비와 엔진 성능을 저하시킵니다.

간격이 더 크면 스파크가 접지 전극과 중앙 전극 사이의 거리를 가로질러 일관되게 '점프'하지 않습니다. 이것은 거친 공회전 엔진, 연비 감소 또는 엔진 고장으로 이어질 수 있습니다.

따라서 오래된 점화 플러그를 유지하려면 정기적인 점검과 틈이 필요합니다.

참고 :새 플러그는 대부분 올바른 간격 사양 내에서 미리 간격을 둡니다. 그러나 항상 새 점화 플러그 세트에 대해 간격 사양을 확인해야 합니다.

2. 스파크 플러그 갭핑에 가장 적합한 도구는 무엇입니까?

상황에 따라 가정용품과 점화 플러그를 놓을 수 있지만 대부분의 기술자와 자동차 정비사는 점화 플러그 갭 도구를 사용할 것을 강력히 권장합니다.

스파크 플러그를 갭핑할 때 정비사는 스파크 플러그(주로 중앙 전극)를 손상시키지 않는 업계 승인 도구(갭퍼)를 사용합니다.

다음과 같을 수 있습니다.

• 필러 갭 게이지 — 필러 게이지는 다양한 두께 매개변수의 잘 보정된 금속 스트립으로 구성된 갭 도구입니다. 일반적으로 주머니칼처럼 보이며 매우 편리하고 저렴한 갭퍼입니다.

• 코인 갭 게이지 — 동전 게이지 또는 램프 스타일 간격 도구는 가장자리를 따라 표시가 있는 은 달러 동전과 유사하게 나타납니다. 가장 바깥쪽 가장자리가 가장 얇으며 도구 중앙으로 이동함에 따라 더 큰 간격 측정을 위해 너비가 계속 증가합니다.
  
  이것은 점화 플러그 전극을 손상시키지 않기 때문에 DIY에서 사용하기 가장 쉽습니다. 하지만 다른 제품에 비해 가격이 상당히 비싸고 쉽게 휘거나 긁힐 수 있습니다.

• 와이어 루프 스타일 갭 게이지 — 와이어 루프 점화 플러그 갭핑 도구는 외부 가장자리에 부착된 다양한 두께의 와이어 루프가 있는 은색 달러처럼 보입니다. 또한 간격 조정을 위한 후크가 포함될 수 있습니다.

3. 잘못 갭이 있는 점화 플러그의 결과는 무엇입니까?

점화 플러그의 간격이 적절하지 않으면 점화 시스템, 실린더 헤드 및 기타 자동차 부품이 손상될 수 있습니다.

잘못된 간격 크기는 다음과 같은 다양한 문제를 일으킬 수 있습니다.

• 엔진 실화
• 거친 공회전
• 스파크 플러그 오염
• 엔진에서 노크 또는 딸깍 소리
• 나쁜 엔진 성능
• 엔진 멈춤
• 차 시동 걸기 어려움

이 외에도 적절한 간격이 없으면 가속 불량과 엔진 고장으로 이어질 수 있습니다.