엔진 점검등의 일반적인 4가지 원인

엔진 점검등(CEL)은 주어진 차량에서 가장 일반적으로 조명되는 표시등 중 하나입니다. 이 표시등은 차량 진단에서 보고된 대로 자동차 성능과 함께 하나 이상의 오류가 있을 때 켜질 수 있습니다.

이 빛의 문제는 그것이 잘못 이해되는 것처럼 일반적이라는 것입니다. 존재할 수 있는 상태의 수는 수십만 개에 이르며, 이는 차례로 이 빛을 진단하는 것을 자동차 소유자와 정비공 모두에게 가장 어려운 일 중 하나로 만들 수 있습니다.

근본적인 문제를 해결하는 데 관련될 수 있는 사항을 이해하기 위해 Check Engine Light가 켜질 수 있는 몇 가지 이유를 살펴보겠습니다.

1. 배기가스 제어 시스템 오작동

Check Engine Light가 존재하는 가장 일반적인 이유 중 하나는 자동차의 배기가스 제어 시스템과 관련이 있습니다. 1996년 이후에 제조된 자동차는 초기 OBD II 시스템과 노후화된 배기 가스 제어 하드웨어 오작동 방식으로 인해 이 문제가 발생하는 경향이 있습니다.

배출 시스템이 CEL의 원인인 경향이 있는 이유는 여러 실패 지점을 중심으로 이루어집니다.

Mazdas에서는 특히 1996년에서 2001년 사이에 제조된 MX-5 및 RX7에서 더러운 EGR 밸브와 같은 단순한 문제로 인해 CEL이 켜질 수 있습니다. 그 이유는 이러한 엔진이 정기적으로 가다 멈추는 교통 상황에 배치될 때 더 작고 탄소가 축적되는 경향이 있기 때문입니다.

다른 자동차 모델에서는 촉매 변환기 뒤의 산소 센서 고장이나 촉매 변환기 자체의 고장으로 인해 CEL이 켜질 수 있습니다. 이러한 구성 요소 중 하나를 교체하려면 용접 및 전기 접합이 포함될 수 있습니다. 따라서 DIY 수리공은 배기 가스 수리 전문점에 가져가면 더 나은 서비스를 받는 경향이 있습니다.

자동차의 배기 가스 제어 시스템과 관련된 CEL 조명을 진단하려면 많은 수정을 시도하는 경험이나 막대한 지갑이 필요합니다.

2. 브레이크 시스템 고장

조명 CEL을 유발하는 고장을 경험하는 또 다른 시스템은 브레이크 시스템입니다. 라인의 낮은 유체 레벨부터 고르지 않게 마모된 브레이크 패드에 ​​이르기까지 모든 것이 이 표시등을 켜는 원인이 될 수 있습니다.

2001년부터 2009년까지 Chevrolet 픽업에서 이 문제는 더 무거운 운반물과 브레이크 시스템의 마모 증가로 인해 특히 자주 발생했습니다. 차량에 ABS가 장착된 경우 이 시스템은 휘어진 로터, 손상된 캘리퍼 또는 문제가 있는 서스펜션으로 인한 브레이크의 고르지 않은 마모로 인해 오류가 발생할 수 있습니다.

이러한 문제를 해결하는 가장 좋은 방법은 정비사에게 진단을 받는 것입니다. 브레이크 시스템은 복잡하기 때문이 아니라 차량의 적절한 작동에 필수적이기 때문에 어려울 수 있습니다. 예를 들어, 브레이크 캘리퍼를 부적절하게 수리하면 브레이크가 로터에 끌리게 되어 연비가 저하되고 변속기의 마모가 증가할 수 있습니다.

3. 점화 오작동

점화 오작동은 CEL의 또 다른 일반적인 원인입니다. 이는 단순한 오발에서부터 차량 엔진의 불가피한 완전한 고장으로 이어질 수 있는 보다 복잡한 문제에 이르기까지 다양합니다. 점화 오작동과 관련된 표시등은 보다 중요한 일부 항목에 대해 신속하게 진단하고 수정해야 하는 경향이 있습니다.

혼다 세단은 나이가 들면서 점화 시스템 문제가 발생하는 경향이 있습니다. 그들의 문제는 마모된 점화 플러그 및 점화 플러그 와이어를 포함할 수 있는 전기 시스템 오작동과 관련된 경향이 있습니다. 수리는 비교적 간단하고 저렴하지만 실, 개스킷 및 진공 라인이 마모되어 이러한 차량에서 점화 오작동의 원인이 될 수 있습니다.

점화 시스템 오작동을 해결하는 가장 좋은 방법은 신뢰할 수 있는 정비사를 방문하는 것입니다. 이보다 적으면 길가에 좌초된 후 막대한 비용이 청구될 수 있습니다.

4. ECU 오작동

최악의 경우 ECU의 오작동이 CEL의 원인이 될 수 있다. 이 경우는 차량의 ECU가 점화시기부터 연료펌프까지 모든 것을 제어한다는 점에서 독특하다. 이 시스템 고장은 또한 진단하기 가장 어려운 것 중 하나입니다. 본질적으로 자동차의 전체 진단 시스템의 고장을 진단하기 위한 진단 도구가 거의 없기 때문입니다.

Lexus 자동차는 정비사와 운전자 모두를 돕는 진단을 설계하는 데 들어간 많은 작업으로 인해 ECU 문제에 취약한 경향이 있습니다. 이러한 ECU에 장애가 발생하면 불규칙한 문제가 발생하여 문제가 가속화되어 차를 완전히 시동할 수 없게 될 수 있습니다.

엔진 표시등은 무시할 수 없습니다.

일부 정비사는 엔진 점검 표시등이 차량에 더 심각한 문제가 발생할 때까지 무시할 수 있는 기능일 뿐이라고 말할 수 있지만 Triangle Car Care에서는 그렇지 않습니다.

체크 엔진 라이트가 처음 나타날 때 자동차 검사를 받아야 합니다. 오류 코드를 읽고 차량의 문제를 추론하는 프로세스를 시작하는 데 도움이 되는 온보드 진단 테스트를 실행할 수 있습니다.

문제가 식별되면 당사 정비사가 간단하고 안정적으로 수정할 수 있습니다.