죄송하지만 자동차는 결국 고장날 상호 연결된 부품의 복잡한 어셈블리로 구성되어 있습니다. 안전하지 않은 상황이 발생하기 전에 이러한 부품을 서비스하거나 교체할 수 있도록 자동차를 검사하고 유지 관리하는 것은 운전자의 몫입니다. 가장 중요한 안전 우선 순위 중 하나는 자동차의 고무 신발이므로 타이어가 얼마나 오래 가는지 아는 것이 가장 중요합니다.
지면과 자동차 사이의 유일한 연결 고리인 타이어는 많은 책임을 집니다. 무엇보다도 그립, 안정성, 편안함 및 보호 기능을 제공합니다. 그 압력으로 인해 타이어를 지속적으로 마모시키고 부수는 수많은 외부 세력이 발생합니다. 날씨, 도로 상태 및 노후화와 같은 요인은 타이어를 구성하는 고무, 화학 물질 및 플라스틱을 저하시킵니다.
성능 저하에 걸리는 시간은 경우에 따라 다르지만 따라야 할 몇 가지 일반적인 규칙이 있습니다. 드라이브 의 균열 정보 팀은 "타이어는 얼마나 오래 지속됩니까?"
미쉐린은 타이어의 성분 목록에 200개 이상의 원재료가 포함되어 있다고 말합니다. 주요 구성 요소로는 합성 및 천연 고무와 같은 엘라스토머, 카본 블랙 및 실리카와 같은 강화 충전제, 오일 및 수지와 같은 가소제, 유황과 같은 화학 물질, 강철 및 섬유 직물과 같은 보강재가 있습니다. 다음은 일반 래디얼 타이어의 주요 부분에 대한 분석입니다.
내부 라이너 :공기압을 유지시켜주는 합성고무 재질의 이너튜브
카카스 플라이 :구조와 지지를 제공하는 고무에 부착된 얇은 섬유 코드
하단 비드 영역 :외부 "가장자리"에 위치하며, 지면을 굴러갈 때 타이어가 휠에 고정되는 부분
구슬 :각 휠에는 2개의 비드 또는 원형 금속 와이어가 있어 휠 림과 완벽하게 밀착되어 타이어가 안착되도록 합니다.
측벽 :연석 및 기타 유해한 외부 힘으로부터 타이어를 보호하는 타이어의 바깥쪽 부분
케이싱 플라이 :타이어 강도의 대부분을 제공하는 케이싱 플라이는 작은 금속 코드 묶음으로 구성됩니다.
캡 플라이 :미쉐린이 "제로도 벨트"라고도 부르는 캡플라이는 고무로 덮인 강화 나일론 코드로 열을 감소시키면서 타이어의 형태를 유지합니다
크라운 플라이 :트레드의 구조적 기반
트레드 :트레드는 타이어의 바깥쪽 편평한 부분에 보이는 패턴입니다. 고무의 이 부분이 지면과 순간적인 화학적 결합을 형성하는 것 외에도 트레드는 타이어 표면에서 습기와 먼지를 밀어내는 데 도움이 됩니다. 트레드는 견인력과 접지력을 담당하며 트레드가 없으면 타이어가 미끄러워지고 안전하지 않을 수 있습니다.
각 타이어의 수명은 디자인과 수많은 마모 요인에 따라 다르지만 제조업체와 서비스 회사는 안전하지 않은 고무로 주행하는 것을 방지하기 위해 일반적인 마일리지 제한을 제안합니다. 자세한 내용은 제조업체 보증 및 가이드라인을 확인하세요.
전국 대형 자동차 정비업체 디스카운트타이어는 6년 사용 후 트레드 깊이와 상관없이 타이어 교체를 제안한다. 타이어의 상태에 따라 그 시기가 더 빨리 올 수도 있습니다. 모든 타이어에는 권장 마일리지 제한도 있습니다.
미국 교통부(DOT)에서는 모든 타이어의 측벽에 타이어가 생산된 월과 연도를 기재하도록 요구합니다. 2000년 이후에 제조된 타이어의 경우 타이어 식별 번호의 마지막 네 자리 숫자에서 찾을 수 있습니다. 이 네 자리 중 처음 두 자리는 월을 나타내고 마지막 두 자리는 연도를 나타냅니다. 예를 들어, DOT U2LL LMLR 3209라고 표시된 타이어는 2009년 32주차에 제조되었음을 의미합니다. 2000년 이전에는 세 자리 숫자가 사용되었으며 처음 두 자리는 월을 의미하고 마지막 자리는 연도를 나타냅니다.
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타이어를 검사하는 가장 좋은 방법은 트레드뿐만 아니라 전면 및 후면 측벽을 전체적으로 볼 수 있도록 타이어를 제거하는 것입니다. 안전한 작업을 위해 다음 항목을 사용하십시오.
타이어 점검, 회전 및 교체는 간단한 작업이지만 지상에서 3,000-6,000파운드의 금속 및 플라스틱 덩어리를 들어 올리는 작업이 포함됩니다. 그것은 위험합니다. 올바른 도구는 안전을 제공하고 작업을 단순화하므로 타이어를 점검하는 데 필요한 사항은 다음과 같습니다.
타이어를 검사하는 동안 모든 것에 쉽게 접근할 수 있도록 도구와 장비를 정리하면 핸디 댄디한 어린이나 네발 도우미가 사포나 횃불을 가져올 때까지 기다리는 소중한 시간을 절약할 수 있습니다. (이 작업에는 횃불이 필요하지 않습니다. 자녀가 횃불을 건네지 않도록 하십시오—Ed.)
신에게 "내 타이어가 얼마나 오래 갈까요?"라고 묻는 동안 - 또한 차고 바닥, 진입로 또는 도로 주차장과 같은 평평한 작업 공간이 필요합니다. 우리는 당신의 차를 땡그랑 소리에서 벗어나게 하지 않기 때문에 당신이 거리를 사용할 때 법규를 위반하고 있지 않은지 현지 법을 확인하세요.
타이어에 많은 문제가 발생할 수 있으므로 스너프 상태인지 지속적으로 확인하는 것이 중요합니다. 타이어 상태를 검사할 때 다음과 같은 요소를 살펴보고 숙지하십시오.
수년 동안 타이어를 구매, 변경 및 수리하면서 우리는 모든 것을 보았습니다. 다음은 경험을 통해 얻은 몇 가지 중요한 팁입니다.
드라이브 당사의 방법 가이드는 자세하고 쉽게 따라할 수 있지만 녹슨 볼트, 올바른 위치에 있지 않은 엔진 구성 요소 또는 어디에서나 오일이 새는 것은 프로젝트를 탈선시킬 수 있음을 인식합니다. 그렇기 때문에 가장 어려운 작업도 수행할 수 있도록 전 세계의 인증된 정비사와 연결해 주는 JustAnswer와 파트너 관계를 맺었습니다.
따라서 질문이 있거나 문제가 있는 경우 여기를 클릭하여 가까운 정비공에게 문의하십시오.
일반적으로 5,000~7,000마일마다 권장하지만 차량 정렬을 비롯한 다양한 요인에 따라 달라집니다. 드라이브에서 자세한 내용을 읽을 수 있습니다. 의 자동차 타이어 회전 방법 가이드.
스티어링 또는 자동차의 직선 주행에 불일치가 발견되면 가능한 한 빨리 얼라인먼트를 점검하십시오. 그렇지 않은 경우 안전하고 신뢰할 수 있는 규칙은 1년에 한 번 점검하는 것입니다. 그러나 이것은 모두 사람이 운전하는 방법과 양에 따라 다릅니다.
차에 탈 때마다 안구 검사를 하는 것은 나쁜 생각이 아닙니다. 추가 점검을 위해 일주일에 한 번 타이어 공기압 게이지를 사용하여 타이어를 점검하십시오. 몇 분 밖에 걸리지 않으며 향후 시간, 비용 및 건강을 절약할 수 있습니다.
타이어 종류, 타이어 크기, 브랜드에 따라 다릅니다. 1996년 새턴 SC2용 15인치 Sumitomo HTR P02 올 시즌 타이어 4개는 대략 $275이지만 20인치 Bridgestone Potenza S007 여름용 타이어 4개는 대략 $1,800입니다. 최소 수백 달러 이상 지출할 것으로 예상합니다.
우리는 올바른 타이어를 선택하는 것이 얼마나 어려운지 알고 있습니다. 타이어 사양이라는 단어의 뒤죽박죽과 타이어 제조업체의 이름이 무엇인지 절대 말하지 않는 타이어 사이에서 고통이 될 수 있으며 라이딩에 잘못된 신발을 고를 수도 있습니다. 이것이 바로 우리가 Tire Rack에서 친구들과 파트너 관계를 맺은 이유입니다. 그들은 타이어 쇼핑에서 두통을 제거할 것입니다. 여기를 클릭하기만 하면 됩니다.
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