차량의 모든 구성 요소는 빈번한 유지 관리가 필요하며 대부분은 어느 시점에서 교체해야 합니다. 가장 마모되기 쉬운 부품 중 하나는 타이어입니다. 그런 다음 타이어 수명 그리고 그것들이 가능한 오래 지속되도록 하기 위해 무엇을 할 수 있습니까?
타이어의 수명을 알려주는 방법, 최고의 타이어를 구매하는 방법, 타이어 수명에 영향을 미치는 요소 및 타이어를 더 오랫동안 좋은 상태로 유지하기 위한 편리한 유지 관리 팁을 포함하여 자동차 타이어에 대해 알아야 할 모든 것을 읽으려면 계속 읽으십시오. .
자동차의 다른 부품과 마찬가지로 "타이어 수명은 얼마나 됩니까?"에 대한 답이 있습니다. 타이어 품질, 운전 조건 및 사용 방법에 따라 다르지만 평균 자동차 타이어 수명에 대한 일반적인 추정치가 있습니다. .
전문가들은 일반적으로 타이어가 정상적인 주행 조건에서 최소 50,000마일을 지속할 수 있다고 예상하는데, 이는 약 3-4년의 주행에 해당합니다. 그러나 많은 자동차 소유자는 새 타이어나 교체 타이어의 수명이 20,000~30,000마일 정도에 불과하다고 불평해 왔습니다.
한마디로 약속이 없다. 비싼 타이어를 구입하는 데 많은 비용을 들일 필요는 없지만 가장 저렴한 옵션 대신 조사를 하고 품질이 좋은 타이어를 구입하는 것이 최선입니다.
좋은 유지 관리도 중요합니다. 타이어를 더 오랫동안 튼튼하게 유지하기 위해 해야 할 일과 하지 말아야 할 일을 알아보려면 계속 읽으십시오.
타이어는 천연 고무, 합성 고무 및 기타 화합물로 만들어집니다. 고무줄을 연속으로 길게 늘리면 전체적으로 미세한 균열이 생겨 결국 부러집니다. 오랫동안 아무렇게나 앉아 있던 고무줄도 같은 일이 일어납니다. 당기면 금이 갑니다.
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자동차 타이어의 마모도 비슷합니다. 더 많이 운전할수록 타이어가 더 빨리 노화됩니다. 운전을 거의 하지 않더라도 타이어가 오래 앉아 있을수록 더 빨리 노화되고 열화됩니다.
타이어를 언제 교체해야 하는지에 대한 경험 법칙은 없지만 많은 자동차 및 타이어 제조업체에서는 제조일로부터 최대 6년 이내에 교체할 것을 권장합니다.
타이어가 교체 가능한지 여부를 확인하는 데 사용되는 "페니 테스트"에 대해 들어본 적이 있을 것입니다. 테스트는 링컨의 머리를 거꾸로 하여 당신을 향하게 한 상태에서 타이어의 트레드에 1페니를 넣는 것을 포함합니다.
타이어의 트레드는 움푹 들어간 곳이나 깊이를 만드는 타이어 표면의 늑골입니다. 링컨의 머리 꼭대기가 보이지 않는다면 타이어의 트레드 깊이가 충분한 것입니다. 머리 꼭대기가 보이면 타이어를 교체해야 합니다.
페니 테스트는 널리 사용되며 인터넷에서 이에 대해 이야기하는 많은 출처를 볼 수 있습니다. 그러나 많은 정비사와 자동차 전문가들은 페니 테스트만으로는 타이어가 여전히 좋은지 여부를 알 수 없다고 주장합니다.
페니 테스트는 트레드가 너무 마모되었는지 여부를 알려줄 뿐이며 타이어에는 트레드의 깊이보다 더 많은 것이 있습니다.
타이어가 오래되면 타이어의 고무 합성 소재가 열화되거나 트레드가 마모되어 주행 중에 타이어에서 완전히 분리될 수도 있습니다. 타이어 트레드가 오래된 타이어의 몸체에서 갑자기 분리되어 차량이 통제 불능 상태가 되는 사고가 발생했습니다.
트레드는 노면과 타이어의 접지력을 향상시키기 때문에 트레드가 마모되면 접지력이 감소합니다. 이것은 특히 비가 오거나 얼음이 많은 날씨에 위험합니다.
시간이 고무 타이어에 미치는 자연적인 영향을 되돌릴 수 있는 것은 없습니다. 타이어 표면과 내부에 타이 위에 미세한 균열이 생깁니다.
미국 고속도로 교통 안전국(NHTSA)에 따르면 타이어는 지구상의 다른 모든 물질과 마찬가지로 더운 기후와 직사광선에 자주 노출될 때 더 빨리 열화됩니다.
UV에 직접 노출되면 타이어의 오일과 화학 물질이 분해되어 고무를 유연하고 내구성 있게 유지하여 노화 과정을 가속화합니다.
스페어 타이어를 차 뒤에 장착했다면 지상의 네 바퀴보다 약간 느리게 노후되지만 이미 열, 빛, 공기에 노출되어 있으므로 "사용 중"으로 간주되며 여전히 그럼에도 불구하고 나이가 들어요.
플라스틱 및 고무 첨가제의 일종인 안티오존 화합물을 고무에 첨가하여 피할 수 없는 노화 과정을 어느 정도 늦출 수 있습니다. 이 안티오존제는 공기 중 극소량의 오존으로 인해 플라스틱 및 고무 재질에 균열이 생기는 것을 방지하므로 "안티"와 "오존제"에서 이름이 유래되었습니다.
이 타이어는 종종 더 높은 주행 거리로 평가됩니다. 오존 균열에 대한 개선된 저항은 평균보다 오래 지속되는 타이어를 찾고 있다면 찾아야 할 기능입니다.
평평하고 부드러운 도로를 달리는 타이어는 울퉁불퉁하거나 언덕이 많은 또는 산악 도로를 달리는 타이어에 비해 더 오랫동안 더 강합니다.
또한, 정속이 적은 일정한 속도로 주로 고속도로를 주행하는 자동차의 타이어는 교통체증으로 인해 자주 정차하고 감속 및 가속해야 하는 시내를 주행하는 차량의 타이어보다 오래 지속됩니다.
당신이 부주의한 운전자라면 타이어가 더 빨리 노화되는 것은 당연합니다. 연석을 치거나, 자갈이 많은 도로에서 운전하는 경향이 있거나, 차가 전혀 움직이지 않을 때 핸들을 돌리는 습관이 있는 경우 타이어를 축복하십시오.
타이어에 공기를 주입하는 것에도 약간의 주의가 필요합니다. 공기압이 부족한 타이어는 노면과 더 많이 접촉하므로 마모가 더 심하고 특히 타이어 어깨 부분이 과도하게 마모됩니다. 공기압이 너무 높으면 타이어 내부가 과도하게 마모됩니다.
타이어에 펑크가 나면 제대로 수리하십시오.
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또 다른 중요한 유지 관리 요령은 타이어 교체입니다. 당신의 차가 전륜구동인지, 후륜구동인지, 아니면 사륜구동인지에 따라 각 타이어는 사용 수준이 다르기 때문에 마모 속도가 다릅니다. 예를 들어, 전륜구동에서 전륜은 조향, 제동, 엔진과 전륜축의 무게를 견디는 등 후륜보다 훨씬 더 열심히 일해야 합니다.
주기적으로 바퀴를 회전시키면 4개의 바퀴가 모두 고르게 마모되어 수명이 조금 더 늘어납니다. 최소 6개월에 한 번 순환하는 것이 좋습니다.
오늘날과 같은 시대에는 사용 가능한 수많은 옵션에 대한 리뷰와 평가를 수집하는 것이 더 쉽습니다. 정상적인 주행 조건과 적절한 차량 유지 관리를 갖춘 대부분의 자동차의 경우 높은 트레드 마모 등급, 트레드 수명 보증, 젖은 트랙션 등급, 승차감, 낮은 소음 수준 및 저렴하지 않은 가격의 균형 잡힌 조합이 좋은 선택일 것입니다. .
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트레드 마모 등급은 "트레드 마모"라는 단어 뒤에 타이어 측벽에 인쇄된 숫자로 표시됩니다. 등급이 더 높은 타이어는 도로에서 더 많은 마일을 갈 수 있습니다.
일반 결함 보증 외에도 일부 타이어 제조업체는 주행 거리 보증이라고도 하는 트레드 수명 보증을 제공합니다. 보증에 명시된 마일리지에 도달하기 전에 타이어가 마모된 경우 타이어의 미사용 마일리지에 대한 크레딧을 받을 수 있습니다. 같은 제조사의 새 타이어를 구매하면 이 크레딧은 새 타이어 가격에서 차감됩니다.
위에서 언급한 바와 같이 사용하지 않은 타이어는 전혀 노화되지 않고 열화되지 않은 타이어를 의미하지 않습니다. 대신 새 타이어를 사러 가게에 갈 때 제조 날짜가 최신인지 확인하십시오.
그것은 가치가 없어. 중고타이어를 사면 예전 차주들이 제대로 관리했는지 알 수 없습니다. 육안 검사는 일반적으로 타이어의 수명과 상태를 결정하는 데 충분하지 않습니다. 마음의 평화와 안전을 위해 새 타이어로 가십시오.
타이어의 측벽에 있는 TIN(타이어 식별 번호)을 찾아 타이어 제조 연도 또는 제조 연도를 확인할 수 있습니다. TIN은 "DOT" 다음에 오는 긴 문자 및 숫자 그룹의 마지막 숫자 그룹입니다.
DOT 코드의 예는 다음과 같습니다. DOT Y9RJ FPUU 2618. 각 숫자 그룹은 공백으로 구분됩니다.
이 타이어의 마지막 숫자 그룹은 2000년 이후에 제조된 타이어를 의미하는 4자리 숫자로 구성되어 있습니다. 특히 2018년 26주차에 제조된 타이어로 새 타이어임을 의미합니다.
DOT 코드의 다른 예는 DOT JI3P FUM0 137입니다. 3자리 숫자가 있는 마지막 그룹은 "137"이며 타이어가 1997년의 13번째 주에 제조되었음을 나타냅니다.
모든 자동차 소유자가 "타이어 수명은 얼마나 됩니까?"라고 대답할 수 있는 것은 아닙니다. 대부분의 운전자는 자동차 타이어에 주의를 기울이지 않습니다. 왜냐하면 타이어는 ... 지루하고 첨단 부품이 아니기 때문입니다. 그러나 자동차에서 도로와 접촉하는 유일한 부품이기 때문에 안전과 운전 경험에 매우 중요합니다.
타이어의 상태와 수명은 조향 능력, 핸들링 및 차량의 견인력에 큰 영향을 줄 수 있습니다. 타이어가 노후되면 교체하고 최근 제조 날짜의 새 타이어를 찾으십시오.
