자동차 타이어를 얼마나 자주 교체해야 하는지에 대한 질문에 답할 때 고려해야 할 다양한 요소가 있습니다. 타이어는 평균 40,000~70,000마일 사이에 교체해야 합니다. 여기에서는 안전이 최우선이므로 $750의 비용은 그만한 가치가 있습니다. 타이어 교체를 건너뛰지 마십시오.
오늘날의 자동차 소유자는 과거처럼 자동차 유지 관리에 대해 잘 모릅니다. 예를 들어, 우리 조부모님은 학교에서 자동차 수리에 관한 수업을 들었습니다. 많은 사람들이 기본적인 작업을 스스로 했습니다. 오늘날 많은 사람들이 타이어를 얼마나 자주 교체해야 하는지조차 모릅니다.
이 블로그는 질문에 답하고 타이어 상태와 수리 및 교체 비용에 대한 몇 가지 사항을 설명합니다.
자동차의 타이어 교체(약 45,000마일)는 모든 차량 유지 관리 계획에서 중요한 부분입니다. 타이어를 교체해야 할 시기를 아는 가장 쉬운 방법은 오일을 교체하고 자동차를 검사할 때 정비사가 알려줄 때까지 기다리는 것입니다.
그러나 정비공이 알려줄 때까지 기다리면 위험한 상황에 처할 수 있습니다. 직접 빠르게 확인하는 방법을 알고 있으면 더 좋습니다.
다음은 스스로에게 물어볼 수 있는 질문입니다.
이 대화를 할 때 타이어 마모와 타이어 수명이라는 두 가지 요소가 작용합니다.
타이어 마모는 대형 차량이 도로를 수 마일 및 수 마일 이동할 때 발생합니다. 그 과정에서 도로의 마찰과 문자 그대로의 충돌이 타이어에 큰 타격을 줍니다. 트레드가 고르지 않다면 해결해야 할 타이어 문제가 있는 것입니다. 타이어 트레드가 낮으면 정비사에게 연락하십시오.
타이어 나이도 문제다. 타이어는 영원히 지속되도록 설계되지 않았습니다. 사실, 우리 중 많은 사람들은 타이어가 펑크나거나 펑크가 나거나 A 지점에서 B 지점으로 안전하게 이동할 수 있을 만큼 견인력이 충분하지 않을 때까지 타이어에 대해 생각조차 하지 않습니다.
타이어에는 생산 날짜가 벽에 표시되어 있습니다. 이것은 타이어가 만료되었는지 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다. 일반적으로 타이어는 다른 문제가 없다면 6년에서 10년 사이에 교체해야 합니다.
전문가들이 가장 잘 압니다. 타이어가 빨리 바래고 있다는 느낌이 든다면 정비사에게 연락하여 빠른 검사를 예약하십시오. 나중에 감사할 것입니다.
페니 테스트는 타이어가 얼마나 잘 견디는지 운전자에게 단서를 제공합니다. 타이어를 교체할 시기인지 알고 싶다면 유용한 정보가 될 수 있습니다. .
페니를 찾아 트레드에 붙이십시오. 페니가 먼저 머리에 들어갑니다.
어네스트 아베의 머리가 보이면 타이어 트레드가 너무 낮아 타이어 교체가 필요합니다.
이 시각적 테스트 외에도 일부 운전자는 차량의 성능을 기반으로 타이어가 나빠지고 있음을 알 수 있습니다. 차가 도로에 떠 있거나, 표류하거나, 젖은 상태에서 회전하는 것처럼 보이면 타이어가 도로를 올바르게 접지하지 않은 것입니다. 교체하십시오.
타이어를 교체해야 하는 이유가 궁금하다면 타이어 상태가 좋지 않아 사고가 나면 100% 본인 잘못이라는 사실을 알아야 합니다. 보험 회사와 법은 위험 차량 운전에 대해 책임이 있는 것으로 간주합니다.
즉, 나쁜 타이어로 차를 운전해서는 안됩니다. 대신, 타이어 교체를 위해 차를 가게에 가져갈 방법을 찾을 수 있을 때까지 버스를 타야 합니다. 새 타이어 4개의 평균 비용은 약 $750이지만 대형 트럭, SUV 및 외국 자동차의 경우 더 높을 수 있습니다.
적시에 타이어를 교체하지 않으면 다음과 같은 결과가 있습니다.
통계:매년 11,000건 이상의 사고가 타이어 불량으로 발생합니다.
마모된 타이어는 일반적으로 아무데도 발생하지 않습니다. 대신 프로세스는 시간이 지남에 따라 옵니다. 타이어 불량의 원인은 "타이어 수명은 얼마나 되나요?"라는 질문에 답할 때 고려해야 합니다.
우선, 타이어는 40,000마일에서 70,000마일까지 어디에서나 만들 수 있도록 설계되었습니다. 200,000마일을 주행할 자동차를 소유할 생각이라면 차량이 폐차장으로 갈 때까지 3~5번의 타이어 교체가 필요합니다.
타이어 교체로 이어지는 요인:
이러한 요소는 서로 독립적으로 작동하지 않습니다. 매일 과속을 하고, 아무 일도 하지 않는 것처럼 브레이크를 세게 밟고, 여름은 덥고 겨울은 추운 시카고와 같은 도시에 살고 있다면, 누구보다 타이어 가게에 자주 들른다고 해도 놀라지 마십시오.
자동차 타이어를 교체하는 첫 번째 단계는 타이어 교체 시기가 되었음을 인식하는 것입니다.
다음은 전화를 걸어야 할 때임을 알리는 데 도움이 되는 몇 가지 도움말입니다.
무엇을 찾아야 하는지 아는 것은 전투의 절반에 불과합니다.
차량용 새 타이어를 구입하는 것은 필요가 있음을 확인한 후 또 다른 문제가 될 수 있습니다. 어떤 타이어가 당신의 라이딩에 적합한지 알기 어렵습니다.
시작하려면 고유한 상황을 살펴보세요. 당신은 어떻게 운전합니까? 공격적으로 또는 조심스럽게? 당신이 사는 곳의 날씨는 어떻습니까? 고속도로 주행을 더 많이 하시나요 아니면 시내 주행을 더 많이 하시나요? 이 모든 질문은 작업에 적합한 타이어를 찾는 데 도움이 될 수 있습니다.
결정에 압도당하는 느낌이 든다면 타이어 매장 전문가에게 문의하세요. 그들이 당신에게 필요한 것보다 더 많은 것을 강요하지 않도록 주의하십시오(마이애미에서는 아무도 스노우 타이어를 필요로 하지 않습니다).
다음은 타이어 유형에 대한 간단한 치트 시트입니다.
자신의 라이드에 정말 관심이 많은 사람들은 종종 두 세트의 타이어를 유지합니다. 예를 들어, 마이애미에 거주하지만 매년 겨울에 콜로라도로 운전하는 경우 가정용 사계절 타이어와 덴버용 스노우 타이어가 있을 수 있습니다.
타이어 등급에 대한 최종 권한은 NHTSA입니다.
트레드웨어 등급은 100이 정상 생활을 의미하고 3000이 3배임을 의미하는 척도를 기반으로 합니다.
견인력도 평가됩니다. AA는 최고 점수입니다. A, B, C는 다음 레벨입니다.
타이어 코드 날짜는 타이어의 수명을 나타냅니다. 추가 조언은 정비사에게 문의하십시오.
온도도 A, B, C로 등급이 매겨집니다. A가 가장 좋은 점수입니다.
중고 타이어는 어떻습니까? 어떤 사람들은 중고 제품을 사는 것을 좋아하지만 대부분의 경우 중고 타이어는 권장하지 않습니다. 그것은 큰 위험입니다. 미리 약간의 비용을 절약할 수 있지만 새 타이어보다 더 빨리 타이어를 교체하게 됩니다.
고려해야 할 수리 비용도 있습니다. 중고 타이어는 고속도로에서 터질 가능성이 더 큽니다. 사고로 이어질 수 있는 위험한 상황을 의미합니다. 기껏해야 긴급출동 지원을 요청할 것입니다. 절약한 몇 푼도 결국에는 가치가 없습니다.
다음은 타이어 교체를 논의할 때 자주 묻는 질문입니다.
타이어는 대부분의 사람들이 생각하는 것보다 더 자주 교체해야 합니다. 자동차 소유자는 1년에 평균 15,000마일을 차에 씁니다. 이 속도로 간다면 약 3년마다 타이어를 교체할 것으로 예상할 수 있습니다. 자동차에 더 많은 마일을 추가하고 있다면 타이어를 45,000마일에 교체해 보십시오.
이 수치는 어떤 유형의 자동차에도 해당되지 않으므로 전문가에게 조언을 구해야 합니다. 오일을 교환할 때 타이어 검사를 요청하십시오. 정비사가 타이어 상태에 대한 보고서를 제공합니다.
일반적으로 이 보고서는 교통 신호로 제공됩니다. 빨간색이나 노란색이면 타이어를 교체하십시오.
타이어 관리에 대해 말할 때 트렁크나 차량 후면에 있는 스페어 타이어를 잊어서는 안 되는 중요한 포인트입니다.
이 오래된 타이어는 만료된다는 것을 기억하십시오. 또한 대부분의 현대식 자동차에는 도넛 타이어가 예비 부품으로 제공됩니다. 일부 자동차 전문가는 도넛을 버리고 가능하면 풀 사이즈 타이어로 교체하는 것이 좋습니다. 도넛은 시속 55마일 이하로 50마일만 운전할 수 있습니다.
정비공은 어떤 타이어가 차량에서 더 빨리 마모되는지 토론하는 것을 좋아합니다. 전륜구동이냐 후륜구동이냐에 따라 다르다는 말이 있다. 사실 대부분의 자동차는 앞바퀴를 더 빨리 교체해야 합니다.
엔진 부품으로 인해 차량의 전면이 무거워지기 때문입니다.
4륜구동 차량의 경우 타이어 4개를 동시에 교체해야 합니다. 다른 차량에서는 바퀴 2개만 교체하면 벗어날 수 있습니다.
도움이 되는 한 가지 팁은 반년마다(또는 6,000~8,000마일) 타이어 교체에 대한 최신 정보를 유지하는 것입니다.
진실은 자동차의 바퀴에 지속적인 관심이 필요하다는 것입니다. 매번 타기 전에 확인하십시오. 언제 평평하거나 펑크가 나거나 트레드가 나빠질 수 있는지 알 수 없습니다.
그러나 오래된 차를 가지고 있다면 이 휠 교체 차량이 마지막 짚이 될 수 있습니다. 새 바퀴에 투자하는 대신 차를 폐차장에 보내고 처음부터 다시 시작하세요.
