엔진에서 징징거리고, 문지르고, 삐걱거리고, 신음하는 문제를 항상 진지하게 받아들이십시오. 자동차가 회전할 때 소음이 나면 부품에 윤활유를 바를 수 있지만 이는 일시적인 도움에 불과한 경우가 많습니다.
대부분의 경우 이러한 소리는 가능한 한 빨리 해결해야 할 차량에 문제가 있다는 조기 경고입니다. 이 상태에 대한 가장 일반적인 이유를 살펴보겠습니다.
저속으로 회전할 때 이상한 소리가 들리면 서스펜션 및 파워 스티어링 시스템에 문제가 있는 것입니다. 서스펜션 조인트가 마모되거나 파손되면 삐걱거리는 소음이 발생합니다.
파워스티어링 펌프의 파손이나 벨트 불량에 문제가 있는 경우, 자동차 엔진 앞에서 윙윙거리는 소리가 들립니다.
평균 속도로 회전할 때 징징거리거나 삐걱거리거나 끽끽거리는 소리가 나면 다음을 의심해야 합니다.
회전하는 동안 이상한 소리가 나면 즉시 차량을 정비사에게 가져가야 합니다.
이러한 경우 다음을 확인해야 합니다.
베어링이 회전하는 동안 하중을 전달하기 때문에 문제를 무시할 때마다 타이어가 고르지 않게 마모될 수 있습니다.
볼 조인트는 스티어링 너클과 컨트롤 암의 움직임을 유지하는 데 중요합니다. 정기적으로 윤활유를 바르지 않으면 시간이 지남에 따라 건조해질 수 있습니다. 그 결과, 회전할 때 큰 삐걱거리는 소리가 들리고 핸들이 흔들리게 됩니다.
전면 스트럿 상단에 위치한 자운스 부싱은 마모되어 어느 시점에서 건조되고 금이 갈 수 있습니다. 결과는 회전하는 동안 삐걱 거리거나 신음하는 소리입니다. 시간이 지나면서 문제가 악화되어 교통사고의 원인이 될 수 있으므로 즉시 서비스를 받으십시오.
스트럿과 쇼크는 모두 오래 지속되지만 시간이 지남에 따라 이러한 부품이 마모될 것이라고 믿어야 합니다. 회전할 때 나는 소음은 뭔가 문제가 있다는 첫 번째 신호입니다. 회전하는 동안 차가 튀기 시작하지 않도록 이러한 부품을 즉시 교체하십시오.
파워 스티어링 시스템이 올바르게 작동하려면 특별히 제조된 유체로 윤활해야 합니다. 그래야 핸들을 다시 부드럽게 움직일 수 있습니다.
리저버에서 스티어링 랙, 스티어링 박스 및 피니언으로 흐르는 동안 유체가 누출되기 시작하면 회전할 때 이상한 소리가 들립니다.
파워 스티어링 랙이 손상되면 특히 저속에서 이상한 징징거림이나 삐걱거리는 소리가 나기 시작합니다. 이러한 상황에서는 정비사를 방문하는 것이 좋습니다.
스티어링 칼럼에 있는 상부 베어링은 차를 돌리려고 할 때 스티어링 휠에서 시끄럽게 마찰하는 소리가 나기 시작하는 일반적인 이유입니다.
기본적으로 스티어링 휠의 플라스틱은 특히 더운 날씨에 부품이 팽창할 때 스티어링 칼럼에 위치한 카울링과 마찰합니다.
스웨이(안티롤) 바 링크를 사용하면 차를 회전하는 동안 차체 롤을 줄일 수 있습니다. 이 부분 덕분에 4륜 차량은 급회전해야 할 때 롤링을 방지하여 주행 중 안정감을 유지합니다.
스웨이바가 파손되거나 파손된 경우에는 차량을 제대로 다룰 수 없기 때문에 매우 위험합니다. 무언가 잘못되었다는 첫 번째 신호는 회전할 때 삐걱거리는 소리입니다. 이 상태는 즉각적인 조치와 전문가의 도움이 필요합니다.
타이로드는 스티어링 암을 자동차의 스티어링 랙에 연결하는 부품입니다. 핸들을 돌릴 때 바퀴가 움직일 수 있습니다. 느슨해지거나 손상되면 저속에서 회전할 때 노크 소리가 들립니다. 또한 회전하는 데 어려움을 겪을 것입니다.
스티어링 리저버 탱크는 파워 스티어링 액을 저장하기 위한 자동차의 일부입니다. 저장소 내부에는 유체를 깨끗하게 유지하는 데 도움이 되는 필터가 있습니다. 저수지가 막히면 회전할 때 소음이 발생합니다.
이상하고 이상한 소음의 원인이 무엇이든 문제를 파악하고 해결하는 데 도움이 되는 전문 정비사가 필요합니다.
조향 및 서스펜션 시스템을 확인한 후 소음의 원인을 파악하고 조치를 권장합니다. 대부분의 경우 손상된 부분을 수리하거나 마른 부분에 윤활유를 바르는 것이 가능하지만 때로는 깨진 부분을 교체하는 것이 유일한 해결책입니다.
제때 자동차 보험에 가입하도록 주의하십시오. 그렇게 하면 사고, 자동차 고장 또는 기타 문제가 발생한 경우 보험 회사에서 비용을 부담합니다.
또한, 대부분의 정책은 연중무휴 긴급출동 지원을 제공하므로 이상한 소리가 들리면 도움을 기다릴 수 있습니다. 그렇지 않으면 무언가 잘못되었다는 첫 징후를 무시하면 더 심각한 문제에 직면할 수 있습니다.
회전할 때 이상하고 큰 소리가 나면 가장 먼저 해야 할 일은 어떤 종류의 소리가 들리는지, 자동차의 어느 부분에서 나는지 파악하는 것입니다. 차량에서 다양한 소음이 발생할 수 있다는 사실을 알게 되면 놀랄 것입니다.
삐걱거리는 소리, 덜컹거리는 소리, 윙윙거리는 소리, 딸깍하는 소리, 크런치하는 소리, 터지는 소리, 끽끽거리는 소리, 갈기 또는 징징거리는 소리가 포함됩니다. 어떤 경우든 기본 문제에 대해 정비사에게 문의하고 추가 합병증을 피하기 위해 최대한 빨리 해결해야 합니다.
