점화 플러그는 시간이 지남에 따라 마모되는 많은 잔디 깎는 기계 부품 중 하나입니다. 매년 잔디 깎는 기계를 유지 관리하는 동안 점화 플러그를 다루는 것이 중요합니다. 이 기사에서는 모어의 점화 플러그를 교체하는 방법과 이유를 설명합니다.
점화 플러그에는 엔진의 연소 실린더로 돌출된 두 개의 전극이 있습니다. 엔진의 전기 시스템이 플러그를 통해 전력을 공급하면 스파크가 한 전극에서 다른 전극으로 도약합니다. 이 스파크는 실린더의 연료와 공기의 혼합물을 점화시켜 엔진을 구동시키는 폭발을 일으킵니다.
Champion 점화 플러그 회사에 따르면 마모된 점화 플러그는 많은 문제를 일으킬 수 있습니다. 마모된 플러그가 있는 엔진은 오작동을 일으키거나 거칠게 공회전할 수 있습니다. 시작하기가 어려울 수도 있고 아예 시작을 중단할 수도 있습니다. 연비 저하, 출력 감소 및 가속 불량을 겪을 수도 있습니다.
매년 잔디 깎는 기계 유지보수를 할 때마다(가을에 겨울을 보내는 동안이든 봄에 잔디 깎는 기계를 다시 활성화할 때든) 점화 플러그를 수리하는 것이 중요합니다.
먼저 잔디 깎는 기계의 점화 플러그를 찾습니다. 잔디 깎는 기계의 하부 엔진 블록에서 돌출된 금속 및 세라믹 샤프트를 찾고 있습니다. 그것은 손가락의 지름이고 두꺼운 점화 플러그 와이어로 덮혀 있습니다.
어쨌든 모어를 수리하기 전에 점화 플러그의 끝에서 이 와이어를 잡아 당겨야 합니다. 플러그의 세라믹 절연체 아래, 엔진 블록 근처에서 점화 플러그에 볼트 머리와 유사한 육각형 융기가 있음을 알 수 있습니다. 점화 플러그도 볼트처럼 나사로 연결되어 있어 엔진 블록에 고정됩니다. 플러그 위에 딥웰 소켓이나 특수 점화 플러그 렌치를 끼우고 볼트처럼 자유롭게 비틀어야 합니다.
점화 플러그 설치도 간단합니다. 나사산이 있는 전극 끝을 엔진에 삽입합니다. 플러그의 나사산이 모터의 나사산과 정렬되어 있는지 다시 확인하십시오. 처음에는 플러그가 자유롭게 회전해야 합니다. 플러그의 숄더가 엔진과 같은 높이가 되면 제자리에 고정될 때까지 토크를 조입니다. 이 최종 조임은 1/8-1/4 바퀴 이상 걸리지 않아야 합니다. 마지막으로 점화 플러그 와이어를 플러그에 단단히 누르십시오. 제자리에 고정되는 것을 느끼고 그대로 있어야 합니다.
잔디 깎는 기계가 제대로 작동하지 않으면 미리 점화 플러그를 제거하고 검사할 수 있습니다. 플러그 전극이 기름이나 가스에 젖거나 그을리면 엔진에 대해 알 수 있습니다. 플러그를 청소하고 다시 틈을 만들 수도 있습니다.
점화 플러그를 청소하는 것은 부드러운 와이어 브러시를 사용하여 플러그 전극에서 수세미와 부스러기를 청소하는 것처럼 간단합니다. 기존 점화 플러그를 다시 갭핑하는 것은 조금 더 복잡합니다. 수천 번의 연소 사이클에 대한 스파크는 실제로 스파크 플러그의 중앙 및 외부 전극을 변형시킵니다.
점화 플러그의 간격을 다시 좁히려면 간격 재지정 도구가 필요합니다. 당사의 광범위한 잔디 깎는 기계 서비스 일정을 확인하거나 아래 비디오에서 플러그를 다시 끼우는 방법을 확인하십시오.
