평소 교체 후 두 번째로 배운 것은 오일 교체였습니다. 타이어. 휴대전화와 AAA와 같은 훌륭한 프로그램으로 많은 사람들이 자신의 타이어를 교체하는 방법을 모릅니다. 왜냐하면 긴급 상황에서 도움을 쉽게 받을 수 있기 때문입니다. 마찬가지로, 기록적인 시간에 매우 저렴하게 오일을 교체할 의향이 있는 빠른 윤활 상점이 전국적으로 생겨나면서 자신의 오일을 교체하는 것은 잃어버린 기술이 되었습니다.
윤활유 전문점에서 오일을 교환하는 것은 아무런 문제가 없습니다. 종종 그들은 좋은 일을 하고, 고품질의 제품을 공급하며, 지역 자동차 부품 공급업체로부터 부품이 귀하에게 제공되는 대략적인 비용으로 오일을 교체할 수 있습니다. 그러나 주말 정비사가 아니더라도 적어도 1년에 한 번은 자신의 오일을 교체하는 것이 좋습니다. 매년 차 밑과 엔진룸에서 몇 분을 더 보내면 차량에 대해 잘 알고 좌초되기 전에 숨어 있는 문제를 파악하는 데 큰 도움이 됩니다.
이 기사에서는 오일을 교체하는 방법과 그 과정에서 확인해야 할 몇 가지 사항에 대해 설명합니다.
오일 교환 방법:
자신의 오일을 교체하는 것은 처음부터 끝까지 이 7단계만큼 간단하며 일반적으로 약 1시간 내에 완료할 수 있습니다. 먼저 부품점으로 가는 작업의 중간에 막히지 않도록 올바른 재료를 구입했는지 확인하십시오. 여기에는 새 오일, 새 오일 필터, 배수 팬, 깔때기 및 청소용 천이 포함되어야 합니다. 오일과 필터의 종류에 관해서는 차량의 사용 설명서에서 정확한 중량의 오일을 확인하십시오. 여기서 약간의 추가 비용을 들여 좋은 필터와 고품질 오일을 구입하는 것이 좋습니다.
재료를 구입한 후에는 집으로 돌아가 안전한 평평한 곳에 차를 주차하세요. 차 밑을 기어 다니기 때문에 비상 브레이크를 걸고 바퀴를 막는 것이 항상 좋은 생각입니다. 엔진이 아직 약간 따뜻할 때 오일을 교체하는 것이 좋은 생각입니다. 서스펜션 마모 제품이 여전히 동반된 상태에서 더 많은 오래된 오일이 흘러나오는 데 도움이 되기 때문입니다. 오래된 오일을 배출하려면 일반적으로 엔진의 가장 낮은 부분인 오일 팬 바닥에 있는 배출 플러그를 제거하십시오. 지저분한 유출을 방지하기 위해 엔진이 보유하고 있는 전체 양의 오일을 담을 수 있을 만큼 배수 팬이 충분히 큰지 확인하십시오.
기름이 빠지는 동안 문제의 징후를 찾기에 좋은 시기입니다. 누출을 찾는 것으로 시작하십시오. 오일, 변속기 오일, 냉각수 및 파워 스티어링 오일이 씰, 호스 또는 개스킷에서 누출되는지 확인하십시오. 누출을 발견하면 적절한 BlueDevil Stop Leak 제품을 사용하여 누출을 막을 수 있습니다. 차 안에 있는 동안 CV 부츠, 서스펜션 구성 요소, 부싱, 브레이크 및 타이어의 상태도 확인할 수 있습니다. 찢어진 부츠, 썩은 부싱 또는 금속 접촉부의 금속을 나타내는 반짝이는 반점을 찾으십시오. 타이어 트레드의 비정상적인 마모 여부를 확인하면 장기적으로 많은 비용을 절약할 수 있으며 타이어 교체 시기인지 아닌지를 알 수 있습니다.
점검을 마치고 오일이 완전히 배출되면 드레인 플러그를 다시 설치하십시오. 플러그를 과도하게 조이지 않도록 하십시오. 나사산을 제거하는 것은 비용이 많이 드는 실수가 될 수 있기 때문입니다. 배수 플러그에 개스킷을 사용하면 향후 누출을 방지할 수 있습니다.
다음으로 기존 오일 필터를 제거하고 교체하려고 합니다. 손으로 제거할 수 있어야 하지만, 잘 풀리지 않는 경우 오일 필터 렌치, 상점 걸레 또는 오래된 가죽 벨트를 사용하여 더 나은 그립을 얻을 수 있습니다. 필터 위치에서 더 오래된 오일이 배출되므로 오일 팬을 여기에 위치시키십시오. 새 필터의 개스킷을 깨끗한 오일로 윤활하여 쉽게 제거하고 오일 필터 하우징에 설치할 수 있도록 합니다.
이제 엔진실로 올라갈 준비가 되었습니다! 깔때기를 사용하여 오일 캡을 통해 엔진에 새 오일을 추가합니다. 천천히 붓고 엎지르면 청소하기 어렵고 향후 누출을 감지하기가 더 어려울 수 있으므로 엎지르지 않도록 하십시오. 오일 교환을 위해 사용 설명서가 권장하는 오일의 양을 추가하십시오. 계량봉의 레벨을 확인하십시오. 모든 것이 괜찮아 보이면 엔진을 시동하고 누출, 소음 또는 기타 문제 징후가 있는지 확인하십시오. 이 검사를 하는 동안 모든 것이 정상인 것처럼 보이면 1분 정도 차를 공회전시키십시오. 모든 것이 괜찮아 보이면 엔진을 끄고 약 1분 정도 기다린 다음 오일 레벨을 다시 확인하여 올바른지 확인하십시오. 엔진을 처음 가동하면 새 오일 필터와 오일 교환 중에 배수된 기타 장소가 채워지기 때문에 레벨이 약간 떨어지는 것은 드문 일이 아닙니다. 레벨이 낮으면 새 오일을 보충하기만 하면 준비가 완료됩니다!
프로젝트가 끝난 후에는 반드시 청소를 하고 기름을 적절하게 폐기하십시오. 기존 오일을 제거한 오일의 양을 측정할 수 있는 용기에 옮기는 것이 좋습니다. 추가한 것보다 더 적은 양의 오일을 제거한 것을 발견하면 자동차에 누출이 있다는 표시일 수 있습니다. 제거한 오일의 양이나 점검 중에 발견한 것으로 인해 오일 누출이 의심되는 경우 엔진 오일에 BlueDevil Oil Stop 누출을 추가하여 해당 누출을 드라이브로 밀봉하십시오.
BlueDevil Oil Stop Leak에 대한 자세한 내용은 당사 제품 정보 페이지인 Oil Stop Leak을 참조하십시오.
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oil_change.jpg – Pierrephoto 제작 – Thinkstock 사진 – 원본 링크
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