운전자든 보행자든 간에 아차사고를 몇 번이나 경험했습니까? 어떤 바보가 운전 중 휴대전화를 사용하는 것과 관련이 있습니까?
기술은 전화기에서 소리가 날 때마다 자동으로 즉시 응답하도록 조건화했습니다. 우리는 또한 한 번에 한 가지 이상을 시도하고 수행할 가능성이 더 높은 현대적인 편의로 가득 찬 보다 모바일적인 사회 환경에 살고 있습니다. 사람들이 음식을 먹거나 화장을 하는 것을 보는 것은 드문 일이 아닙니다. 
운전
연구에 따르면 젊은 성인의 약 77%는 운전 중에 문자를 보낼 수 있을 만큼 자신이 있다고 말했으며 55%는 쉽게 할 수 있다고 말했습니다. 진실은 약 2%의 사람들만이 실제로 이 정도로 멀티태스킹을 할 수 있다는 것입니다. 전투기 조종사처럼 F22를 마하 2로 날 수 있다고 생각하십니까? 이것이 진정한 멀티태스킹입니다.
산만 운전에 대한 통계가 우리에게 진실을 말해줍니다.
대부분의 충돌은 운전자가 주의를 산만하게 한 후 처음 3초 이내에 발생합니다.
미국에서 모든 사고의 약 23%가 누군가의 휴대전화 사용으로 인해 발생합니다. 숫자를 입력하면 미국 교통부는 매년 약 160만 건의 충돌이 발생한다고 말합니다.
이러한 충돌 중 50만 건 이상은 운전자가 부상을 당하고 그 중 약 6000건은 결과적으로 운전자가 사망하는 결과를 초래합니다. 주의 산만 운전의 비율
버지니아 공대 교통 연구소(Virginia Tech Transportation Institute)는 술에 취한 것보다 주의 산만으로 인해 충돌할 가능성이 6배 더 높다고 계산합니다.
미국 고속도로 교통 안전 위원회(National Highway Traffic Safety Commission)는 언제든지 하루 중 약 11%의 운전자가 휴대전화를 사용할 것입니다.
(출처:http://www.donttextdrive.com/statistics)
주의 산만 운전에는 시각(도로에서 눈을 떼기), 수동(무언가에 손을 뻗거나 움직이기) 및 인지(운전에서 정신을 놓을 때)를 포함하여 몇 가지 다른 변형이 있습니다.
운전 중 문자 메시지는 시각적, 수동적, 인지적 산만함을 동시에 선사합니다! 문자를 보거나 누가 전화를 걸었는지 확인하는 데 5초 정도 걸립니다. 시속 55마일로 운전하는 경우 5초면 축구장 길이가 됩니다.
눈가리개를 착용하고 축구장 길이만큼 운전한다고 상상해보십시오. 무슨 일이 일어날지 알면서도 그렇게 하시겠습니까? 주의가 산만해진 상태에서 운전하는 것이 그렇습니다. 자동차를 운전할 때 자신과 다른 도로 사용자의 안전을 지킬 책임이 있습니다.
