모두가 좋아하는 자동차 애호가 Doug DeMuro가 경매 서비스 Cars And Bids를 시작했을 때 , 우리는 Bring A Trailer와 같은 다른 사이트에서 기대하는 일반적인 자동차와 다를 것으로 예상했습니다. 또는 래드우드 . 우리는 심지어 DeMuro의 디지털 경매 블록을 가로질러 올 독특한 놀이기구 중 일부를 예측하지 못했다는 점을 인정해야 합니다.
Doug의 웹사이트에는 다양한 "기이한" 자동차가 나열되고 판매되었으며, 탐나는 차량의 흠잡을 데 없는 몇 가지 예도 있습니다. 그렇기 때문에 자동차 및 입찰가를 주시하는 경향이 있습니다. 매주 새로운 거래가 무엇인지 확인하십시오. 그러나 이번 주에는 특별한 것이 우리의 눈을 사로 잡았습니다. JDM 울트라 팬이 지갑을 비우게 만드는 자동차가 자동차 및 입찰가를 장식했습니다. 플랫폼.
1990년대 초반에 Toyota는 많은 제조업체가 하던 일을 했습니다. 그들은 경주할 수 있는 차를 만들 핑계를 주기 위해 도로용 차를 만들었습니다. 일부 레이싱 시리즈에서는 해당 차량이 고객이 구매하여 공공 도로에서 운전할 수 있는 자동차를 기반으로 하지 않는 한 차량 참가를 허용하지 않습니다. 당연히 제조업체는 경주에서 이기기를 원합니다. 즉, 유능한 경주용 자동차를 만들고 싶어합니다. 따라서 규칙을 준수하기 위해 때때로 브랜드는 이미 판매 중인 자동차의 고성능 버전을 제한적으로 생산합니다. 이러한 차량은 때때로 "승인 스페셜"이라고 합니다. 말할 것도 없이, 역사상 가장 위대한 승인 스페셜 중 하나는 Toyota Celica를 기반으로 한 것입니다.
90년대에 도요타는 WRC(세계 랠리 챔피언십)에서 경주를 하고 싶었고, 셀리카도 팔고 싶어했습니다. 명백한 결정은 Toyota가 놀라운 전륜구동 터보차저 Celica를 만드는 것이었습니다. 아시아와 유럽에서는 Celica GT-Four라고 불렸지만 북미에서는(예, Toyota는 실제로 미국에서 판매했습니다) Celica All-Trac으로 알려졌습니다.
1993년 6세대 Toyota Celica가 출시되었을 때 Toyota는 GT-Four 버전을 미국 시장에 출시하지 않았습니다. 그러나 2018년에 JDM Celica GT-Four를 미국으로 수입하는 것이 합법화되었습니다. 이제 하나는 Cars and Bids에 소개됩니다. .
자동차 및 입찰 경매:1995 Toyota Celica GT-Four
Celica GT-Four는 몇 년 동안 미국으로 수입하는 것이 합법화되었지만 여전히 거리에서 보기 드물고 판매용으로는 훨씬 적습니다. 이것이 바로 현재 Car and Bids에서 정품 오른쪽 핸들 Celica GT-Four가 판매되고 있는 것을 보고 우리가 길을 멈춘 이유입니다. .
판매용 Celica GT-Four는 Massachusetts에서 제목이 지정되었으며 2020년에 미국으로 수입되었습니다. 주행 거리계는 119,800km를 표시하며 이는 74,440마일에 해당합니다.
글을 쓰는 시점에서 이 Celica GT-Four는 경매가 하루 남은 상태에서 단 4,300달러의 높은 입찰가를 기록했습니다. 우리는 최종 판매 가격이 훨씬 더 올라갈 것으로 예상합니다. 이 Celica GT-4는 100% 재고 상태가 아님에도 불구하고 Toyota는 이 자동차 총 2,500대만 생산했기 때문에 그 희소성이 가치에 긍정적인 영향을 미칠 수밖에 없습니다.
이 Celica GT-Four 자동차 및 입찰의 승자는 누구입니까? 경매는 JDM의 숨겨진 보석과 함께 사라질 것입니다.
