Tesla Model S의 왕좌를 위협하는 이 신생 회사 Lucid와 Air 세단은 어떻습니까? 귀하의 응답이 "신생 기업은 무엇입니까?"인 경우 또는 "에어 세단이 뭐야?" 또는 "Model S는 무엇입니까?" 계속 읽어보세요.
자동차에 대한 모든 것에 대한 열정이나 최소한 전기 자동차(EV)에 대한 열정이 없다면 Lucid Motors와 Air 세단은 종을 울리지 않을 수 있습니다. 그러나 이 최근의 스타트업은 현재 럭셔리 EV 세단 싸움에서 최고 주자로서의 Tesla의 통치에 가장 강력한 도전입니다.
Model S 및 Porsche Taycan과 함께 같은 문장으로 자주 사용되는 Lucid Air는 다음 "가장 큰 것"을 쫓는 운송 미래학자 및 벤처 자본가의 상상력을 사로잡았습니다.
그런 정신으로 우리는 Lucid Air에 대해 알아야 할 9가지 주요 사항 목록을 정리했습니다.
2022 루시드 에어는 완전 전기 럭셔리 세단입니다. 현재 에어는 루시드 모터스의 단독 모델이다. Lucid는 Pure, Touring, Grand Touring 및 Grand Touring Performance의 4가지 등급으로 Air를 제공합니다. Lucid는 다섯 번째 한정판 Dream Edition을 제공했습니다. 하지만 2022년 전체 상품이 매진되었습니다.
대략 Tesla Model S의 크기인 Air는 최대 5명의 승객이 앉을 수 있는 풀 사이즈 세단입니다. 기본 모델에는 하나의 전기 모터와 후륜구동(RWD)이 있습니다. 나머지 라인업에는 2개의 모터와 사륜구동(AWD)이 제공됩니다. Every Air에는 Electrify America 네트워크를 통한 3년 무료 충전이 포함되어 있습니다.
두 명의 전 Tesla 임원의 아이디어로 탄생한 Atieva는 2007년 실리콘 밸리에 등장했습니다. 처음에 파워 팩을 개발하여 타사 차량 제조업체에 판매하기 위해 설립된 Atieva는 오토바이에서 버스에 이르는 차량에 배터리 팩을 공급했습니다. 향후 6년 동안 Atieva 배터리 팩의 신뢰성, 범위 및 효율성은 회사의 열망과 함께 성장했습니다. 2013년 말까지 초점은 배터리 팩 생산에서 핵심 배터리 시스템을 선보일 플랫폼 개발 및 엔지니어링으로 바뀌었습니다. 즉, EV를 구축하는 것입니다.
배터리 팩을 진화시키는 것이 Atieva의 주요 임무로 남아 있었지만 경영진은 배터리 팩 공급업체에서 EV 생산업체로 도약하기 위한 계획을 부화하기 시작했습니다. 이때 또 다른 Tesla 난민 Peter Rawlinson도 Atieva에 합류했습니다. 그는 Model S의 수석 엔지니어였습니다. Atieva는 2014년에 프로토타입을 만들기 위한 초기 모금 라운드를 마감했습니다. 다음 18개월 동안 Atieva는 디자이너, 소프트웨어 전문가 및 엔지니어와 함께 순위를 확장하고 프로토타입 제작에 착수했습니다.
한편, 아티에바는 2016년 10월 조직개편을 통해 루시드 모터스가 됐다. 그 직후 에어 프로토타입을 처음 공개했다. 현재 CTO인 Rawlinson이 2019년에 CEO 자리를 맡게 됩니다. 2016년 조직 개편 직후 회사는 애리조나에 자동차 제조 시설을 건설할 계획을 세웠습니다. 회사는 2020년 말에 해당 공장의 1단계 완료를 발표했습니다. 첫 번째 Lucid Air 모델은 2021년 10월에 조립 라인에서 출시되었습니다.
2021년 말 출시된 한정판 에어 드림 에디션은 즉시 매진됐다. 현재 사용할 수 있는 유일한 트림 레벨은 그랜드 투어링과 그랜드 투어링 퍼포먼스입니다. 엔트리 레벨 Pure 또는 다음으로 더 비싼 Touring 등급을 지금 주문할 수 있지만 Lucid는 2022년 4분기까지 배송하지 않을 것입니다.
범위는 트림 레벨에 따라 다릅니다. RWD Pure와 AWD Touring은 완전 배터리로 최대 406마일을 주행합니다. Touring에 100마일 이상의 최대 범위를 추가하면 Grand Touring은 516마일까지 갈 수 있습니다. 그랜드 투어링 퍼포먼스를 선택하면 주행 거리가 최대 446마일로 줄어듭니다.
에어 오더 목록에서 사라지기 전 드림에디션은 등급 중 가장 빨랐다. 최대 1,111마력으로 정지 상태에서 시속 60마일까지 단 2.5초 만에 도달할 수 있습니다. 최고 속도는 시속 168마일이었다. 이제 가장 빠른 영예는 1,050hp 그랜드 투어링 퍼포먼스에 돌아갑니다. 0-60 스프린트는 약 2.6초가 걸립니다. 819마력의 그랜드 투어링은 정지 상태에서 3.0초 만에 60mph에 도달합니다. Lucid는 Pure 또는 Touring에 대한 0-60 번호를 게시하지 않았습니다. 그러나 Pure는 480hp를 생성하고 Touring은 620hp를 생성합니다. 우리는 둘 중 어느 쪽이 시속 60마일까지 속도를 내지 못하는 게 아닌지 의심스럽습니다.
Lucid Air 충전 비용은 여러 요인에 따라 달라집니다. 일부 전문가들은 112kWh 배터리 용량으로 Air Grand Touring(현재 최고급 트림)을 충전하는 데 16.80달러가 소요될 것으로 추정했습니다.
19인치 휠로 마일당 0.26kWh의 속도로 전기를 태웁니다. 이 수치는 21인치 휠을 사용하면 마일당 0.28kWh로 점프합니다. kWh당 $0.15의 비용을 기준으로 Air Grand Touring을 운전하는 1마일당 비용은 약 $.04입니다.
350kW DC 고속 충전기를 사용하면 31분 만에 20%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 0%에서 100%까지 도달하는 데 83분이 걸립니다. 240볼트 시스템으로 0%에서 100%로 이동하는 데 약 13시간이 걸립니다.
좋은 소식은 Air의 기본 가격에 모든 Electrify America 350kW 충전소에서 3년 동안 무료로 충전할 수 있다는 점입니다.
Lucid는 현재 2022년 그랜드 투어링($154,000)과 2022년 그랜드 투어링 퍼포먼스($179,000)를 제공하고 있습니다. RWD Pure($87,400), AWD Pure($92,900) 및 Touring($107,400)을 예약할 수 있습니다. Lucid는 Pure와 Touring의 인도가 올해 말에 시작될 것으로 추정합니다. 이 글을 쓰는 시점에서 Lucid Air 모델은 $7,500 정부 세금 공제를 받을 자격이 있습니다.
에어 퓨어가 출시되면 104,990달러 기본 Model S보다 더 저렴할 것입니다. AWD 형태에서도 Pure는 AWD Model S보다 12,090달러 저렴합니다. 이러한 기본 모델의 범위는 본질적으로 동일합니다. 406마일 대 405마일입니다.
Air Grand Touring을 Model S Plaid와 비교하면 Grand Touring이 Model S Plaid $135,990보다 $154,000가 더 비쌉니다. 최대 주행 거리가 516마일인 Grand Touring은 Model S Plaid의 예상 주행 거리 348마일을 제치고 우승을 차지했습니다. 추력에 관해서는 Model S가 1.9초의 0-60 시간을 주장하는 반면 Air Grand Touring은 3.0초 만에 그 돌진을 수행합니다.
$100,000 범위의 자동차를 구입하기 시작할 때 필요는 원하는 것보다 의사 결정과 관련이 적습니다. 가장 새롭고 반짝이는 것을 대표하는 Air는 최신 기술이 무엇이든 가장 먼저 해야 하는 사람들의 라이프 스타일에 잘 맞습니다. 돈이 거의 또는 전혀 중요하지 않은 경우 최신 럭셔리 EV를 소유하기 위해 줄을 서는 것이 좋습니다. 에어로, 당신은 또한 현재의 EV 중 가장 긴 주행거리를 자랑할 권리가 있습니다. 그것이 당신에게 $154,000의 가치가 있는지 당신만이 결정할 수 있습니다.
