모든 엔진에서 오일 펌프는 생명의 혈액인 필수 윤활유를 펌핑하고 모든 움직이는 부품에 압력을 공급하는 심장입니다. 오일 펌프가 제대로 작동하지 않으면 오일 압력이 낮아지고 윤활이 부족할 수 있으며 엔진이 곧 대형 문진이 될 수 있습니다.
따라서 오일 펌프 교체가 필요하다고 느낄 때마다 두 번 생각하지 마십시오. 오일 펌프는 차량의 다른 부분에 오일을 할당하고 전달하는 가압기 역할을 합니다. 캠축이 동력원으로 작동하여 로터나 기어를 사용하여 오일을 가압할 수 있습니다.
자동차의 오일 압력 게이지가 낮은지 알 수 있습니다. 그러나 오일을 추가한다고 해서 항상 문제가 해결되는 것은 아닙니다. 문제는 결함이 있거나 오일 펌프 누출로 인해 발생할 수도 있습니다. 그리고 더 이상 지체하지 말고 교체해야 합니다.
내연 기관은 충분한 압력 없이는 제대로 작동할 수 없습니다. 오일 펌프는 오일을 엔진의 다른 부분으로 보내는 동시에 연료 펌프는 탱크에서 가솔린을 가져와 인젝터나 기화기로 옮깁니다. 이 중 하나라도 제대로 작동하지 않으면 자동차가 작동을 멈춥니다.
오일 펌프 수리가 필요할 때 미룰 수 없습니다. Dillydallying은 나중에 수정하는 데 더 많은 비용이 들 뿐입니다. 오일 펌프가 제대로 작동하지 않으면 상황이 악화될 수 있습니다. 이 경우 전체 엔진을 변경해야 할 수도 있습니다.
가장 좋은 방법은 차고에서 하는 것입니다. 차고는 깨끗하고 깨끗해야 하며 물론 건조해야 합니다. 모든 도구를 손이 닿는 곳에 두면서 자유롭게 기동할 수 있는 충분한 공간이 있는지 확인하십시오.
잭을 사용하여 차량을 지면 위로 들어 올리고 잭 스탠드를 사용하여 해당 위치를 저장합니다. 이는 차량 밑에서 작업하는 동안 차량이 갑자기 사람을 짓누르지 않도록 하기 위해 필요합니다.
볼트 제거 및 오일 드립 팬 위치 지정
빼려는 플러그 아래에 기름받이를 놓습니다. 플러그 제거를 방해하는 이물질을 청소하고 제거합니다. 이제 플러그를 당기고 기름이 밑에 있는 팬에 떨어지도록 합니다. 그런 다음 볼트를 하나씩 제거합니다. 꽉 조이는 느낌이 들면 오일 팬을 가볍게 두드리되 손상시키지 마십시오.
먼저 오일 팬에서 플러그를 뽑습니다. 플러그를 뽑지 못하게 하는 물체가 있으면 제거하거나 청소하십시오. 그런 다음 플러그를 당겨서 팬에서 기름을 빼냅니다. 다음으로 오일 팬의 볼트를 제거합니다. 계속 진행하는 동안 오일 팬이 손상되지 않도록 주의하세요.
오일 추출 펌프의 위치 모터 뒤쪽에 있습니다. 오일을 빼내기 위한 별도의 필터와 튜브가 있습니다. 거기에서 펌프를 고정하는 하나 또는 두 개의 볼트를 찾을 수 있습니다. 이 볼트를 분해하고 기존 펌프를 제거하십시오. 이제 새 펌프를 제자리에 조정하고 필터와 픽업 튜브를 다시 부착합니다. 이제 볼트를 사용하여 펌프를 복원하십시오.
오일 제거 펌프 를 사용한 후 이제 가스켓 스크레이퍼를 사용하여 오일 팬을 청소할 차례입니다. 실런트를 너무 많이 사용하지 마십시오. 팬을 적절한 위치에 다시 설치하십시오. 실런트가 굳는 데 약 30분이 소요될 수 있습니다. 반대쪽 모서리에 볼트를 설치합니다. 그러나 너무 조이지 않도록 하십시오. 이제 오일 추출 펌프 및 기타 도구를 제거합니다. 마지막으로 잭 스탠드를 사용하여 차량을 내리고 탱크에 새 오일을 넣습니다.
이 단계를 통해 오일 펌프 교체 작업이 성공적으로 완료되었습니다.
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