FCW(전방 충돌 경고)는 15년 이상 사용되어 왔지만 그것이 무엇인지 또는 어떤 역할을 하는지 모를 수 있습니다. 이 기술을 자세히 살펴보겠습니다.
IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)와 HLDI(Highway Loss Data Institute)에 따르면 전방 충돌 경고는 부상자가 있는 전후방 충돌을 27% 줄여줍니다. 자동 제동과 결합하면 시스템이 부상으로 인한 사고율을 56%까지 줄입니다.
전방 충돌 경고는 레이더, 레이저 또는 카메라를 사용하여 운전자 차량의 전방 영역에 있는 다른 차량을 감지하는 운전자 안전 시스템입니다. 일부 안전 시스템은 움직이는 차량의 경로에 있는 사람, 자전거 타는 사람, 동물과 같은 다른 물체도 감지할 수 있습니다.
차량에 이 안전 기능이 장착되어 있으면 시스템이 시각, 청각 또는 촉각 방법을 통해 운전자에게 경고합니다. 때로는 이러한 방법 중 하나로 경고를 발행하고 때로는 경고를 조합하여 경고를 발행합니다. 시스템 디자인에 따라 다르며 알림을 사용자 정의할 수 있는 옵션이 있는 경우 차량 소유자가 이를 보정한 방법에 따라 다릅니다.
모두 같은 방식으로 작동하는 것은 아닙니다.
시스템이 자동 비상 제동을 사용하는 경우 운전자가 아무런 조치를 취하지 않으면 충돌 전에 차량 속도를 늦추거나 정지시킬 수 있습니다. 시스템이 자동 비상 제동과 페어링되지 않은 경우, 조치를 취해야 하는 운전자에게만 경고합니다.
일부 전방 충돌 경고 시스템은 더 느린 도시 속도에서만 작동합니다. 다른 사람들은 더 빠른 속도로 작업합니다. 일부 시스템은 보행자, 자전거 이용자 및 대형 동물을 감지할 수 있지만 다른 시스템은 감지할 수 없습니다. 일부 차량에는 후방 충돌 경고가 포함되어 있고 다른 차량에는 그렇지 않습니다.
이것이 혼란스러워 보인다면 사용 설명서를 확인하십시오. 차량의 기능을 설명합니다.
경고 시스템이 장착된 차량을 구입하는 경우 작동 방식을 이해하는 것이 중요합니다. 충돌을 피하기 위해 할 수 있는 것과 할 수 없는 것을 알아야 합니다.
미국 자동차 협회(AAA)에 따르면 이 시스템이 장착된 차량을 소유한 운전자의 40%는 시스템의 한계를 이해하지 못합니다. 또한 그들은 전방 충돌 경고와 자동 비상 제동이 동일하지 않다는 것을 깨닫지 못합니다.
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안전상의 이유로 운전석에서 항상 주의를 기울이십시오. 전방 충돌 경고 시스템을 끄기 전에 두 번 생각하십시오. 생명을 구할 수 있는 안전 기능입니다.
전방 충돌 경고가 장착된 차량을 소유하고 있는 경우 해당 기술에 정보를 제공하는 시스템이 항상 작동하는 것은 아닙니다. 이 기술은 드라이버를 정기적으로 교체하는 것이 아니라 가끔 드라이버를 보조하는 것입니다.
해당 소유자 매뉴얼을 열어 전방 충돌 경고 시스템이 할 수 있는 것과 할 수 없는 것을 알 수 있습니다.
그리고 무언가가 제대로 작동하지 않는다고 생각되면 Kelley Blue Book을 사용하여 차량을 수리할 수 있는 수리점을 찾으십시오.
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