자동 변속기 작동 원리

자동 변속기와 수동 변속기는 기본적으로 같은 역할을 하지만 둘 다 운전해 본 사람이라면 매우 다른 방식으로 작동한다는 것을 알 수 있습니다. 기본적으로 자동은 운전 경험을 상당히 단순화합니다. 수동 운전과 달리, 상대할 클러치 페달이 없습니다. 더 중요한 것은 운전자가 작동할 기어 변속이 없다는 것입니다. 주차에서 드라이브로 차를 옮기기만 하면 나머지는 알아서 처리됩니다.

자동변속기와 수동변속기의 차이점은 무엇인가요?

자동 및 수동에 대한 운전자의 경험이 상당히 다르다면 후드 아래에서 일어나는 일은 대체로 동일합니다. 두 가지 유형 모두 엔진이 좁은 범위의 속도 내에서 작동하도록 하는 동시에 자동차 자체가 다양한 출력 속도를 경험할 수 있도록 합니다.

두 가지 유형의 자동차에서 기어는 엔진의 토크를 활용하고 해당 엔진이 적절한 속도로 계속 윙윙거릴 수 있도록 하는 데 사용됩니다. 최종 결과는 운전자가 엔진 연소에 대해 걱정할 필요 없이 다양한 속도와 가속도에서 자동차를 운전할 수 있다는 것입니다.

하지만 기술 수준에서 자동과 수동은 실제로 어떻게 다른가요?

가장 큰 차이점은 수동이 다른 기어를 잠그고 잠금을 해제하여 필요한 기어비를 생성한다는 것입니다. 자동을 사용하면 동일한 기어 세트가 필요한 모든 기어비를 생성하므로 기어 변속이 필요하지 않습니다.

주요 구성요소

이 모든 것을 가능하게 하기 위해 자동은 몇 가지 주요 구성 요소에 의존합니다. 알아야 할 이러한 구성 요소 중 일부는 다음과 같습니다.

• 모든 전진 및 후진 기어 세트를 제공하는 유성 기어 세트.
• 유성 기어 세트를 제어하기 위해 특수 변속기 유체를 사용하는 유압 시스템.
• 기본적으로 클러치 역할을 하는 토크 컨버터는 엔진이 계속 작동하는 동안 기어를 정지시킵니다.
• 속도와 스로틀을 결정하고 필요할 때 기어 변속 신호를 보내는 조속기와 변조기

유지보수 및 수리

운전이 훨씬 더 간단하기 때문에 많은 운전자들이 자동 변속기를 선호합니다. 하지만 차량 소유자가 알아야 할 것은 이 중요한 자동차 시스템에는 몇 가지 특별한 유지 관리와 관리가 필요하다는 것입니다.

주의해야 할 사항:

• 차량 아래에 나타날 수 있는 누수 또는 얼룩이 있는지 주의하십시오. 특히 차량에 붉은 색조가 있는 경우에는 주의하십시오. 액체가 엎질러질 수 있습니다. 액체가 새는 경우 엔진이 더 이상 손상되지 않도록 즉시 점검하는 것이 좋습니다.
• 엔진이 기어를 변속할 때 새로운 소음이나 진동 또는 비정상적인 동작에 주의하십시오. 운전을 하다 엔진에 갑자기 무리한 스트레스가 가해지는 것 같으면 바로 점검을 받는 것이 좋습니다.
• 변속기 오일을 주기적으로 교체하십시오. 사용 설명서에 이 작업을 얼마나 자주 수행해야 하는지 나와 있지만 대략 25,000마일 정도마다 수행할 것입니다. 이 작업을 수행하는 방법을 잘 모르는 경우 항상 지역 Meineke Car Care Center에서 전문적인 서비스를 받을 수 있습니다.

자동 변속기는 운전자의 삶을 더 쉽게 만들어 줍니다. 따라서 여러분이 할 수 있는 모든 일을 하여 여러분의 차량을 돌볼 수 있도록 하십시오!