자동차 운전자라면 누구나 교통사고가 즐겁지 않다는 것을 압니다. 사고의 결과는 다른 차량이나 물체와의 충돌 여부에 관계없이 심각한 손상과 높은 수리 또는 교체 비용을 초래할 수 있습니다. 범퍼가 찌그러지거나 도색이 긁히거나 충돌로 인한 후미등이 파손된 경우 후방 추돌 수리비를 살펴봐야 합니다. '자동차 후방 충돌이 발생할 수 있음'이라는 대답이 '예'인 경우 놀랄 수 있습니다. 수리 비용은 손상 정도에 따라 $50에서 $1,500 사이입니다.
'후방 충돌이 자동차 전체를 덮을 수 있음'에 대한 답을 얻으려면 자동차에서 값비싼 수리 및 교체를 유발할 수 있는 5가지 심각하고 가장 일반적인 후방 충돌 시나리오를 알고 있어야 합니다.
후방 추돌이 자동차 전체를 덮을 수 있는지 자문할 때 사고 후 발생할 수 있는 외관 및 미적 손상을 살펴볼 필요가 있습니다. 후방 충돌 수리 비용에 대해 지불해야 하는 일반적인 가격 중 하나는 깊은 페인트 긁힘으로 인한 것입니다. 이러한 수리의 대부분과 마찬가지로 이 수리의 총 가격은 흠집의 손상과 위치에 따라 다릅니다.
후방 충돌이 자동차 전체를 덮을 수 있는지 조사하는 경우 금이 간 후방 앞유리에 대한 총 수리 및 교체 비용을 조사해야 합니다. 흔하지는 않지만 순수한 충격으로 인해 유리가 차에 금이 갈 수 있습니다. 대부분의 경우 이것은 약간의 공제액이 필요합니다. 그러나 보험에 가입하지 않은 경우 이 수리는 수백 개가 될 수 있습니다.
주차 공간에서 천천히 후진하다가 다른 차량과 충돌하면 범퍼가 찌그러질 수 있습니다. 후방 충돌이 자동차 전체를 덮을 수 있는지 묻는 경우 범퍼의 수명을 염두에 두어야 합니다. 범퍼 수리 가격은 손상 정도와 위치에 따라 다릅니다. 고급 승용차가 있고 범퍼가 움푹 들어간 부분이 차 뒤 전체에 걸쳐 있는 경우 구형 또는 중고차보다 후방 충돌 수리 비용이 더 많이 들게 됩니다.
비용은 차량 손상, 차량 제조사 및 모델에 따라 달라질 수 있습니다. 서스펜션 시스템은 일반적으로 서로 다른 수리 및 교체가 필요한 다양한 부품으로 구성됩니다.
후방 충돌이 자동차 전체를 덮을 수 있다고 결정할 때 가장 일반적인 시나리오는 다른 차량에 치여 후방 손상을 입는 것입니다. NHTSA 안전 위원회에 따르면 미국에서 거의 200만 건의 후방 충돌이 운전자나 승객을 다치게 하거나 사망에 이르게 합니다.
후방 충돌 손상으로 인해 발생할 수 있는 문제의 다음 범주에는 막대한 수리 비용을 초래할 수 있는 잠재적인 엔진 및 변속기 손상이 포함됩니다. 후방 충돌의 충격은 때때로 너무 심하고 거칠어 차량 전면의 프레임과 구조를 뒤로 밀어 장원 구성 요소에 내부 손상을 일으킬 수 있습니다.
엔진과 변속기가 더 이상 제대로 작동하지 않는 경우 '후방 충돌로 자동차가 파손될 수 있습니까?'라는 질문에 답하는 데 도움이 될 수 있습니다.
스티어링 칼럼과 같은 조향 메커니즘과 브레이크 및 가속 페달과 같은 구동 시스템은 차량을 도로에서 유지하고 차량을 제어하며 전방 충돌 손상을 방지하는 데 매우 중요합니다.
CV 액슬, 트랜스액슬 및 구동축과 같은 구동 메커니즘은 모두 함께 작동하여 안전 문제나 성능 문제를 방지합니다. 자동차 사고 또는 휀더 벤더로 인한 충격은 결국 높은 수리 비용으로 이어질 수 있는 전면 충돌 손상으로 이어질 수 있습니다.
A 총 차량 은(는) 수리비가 매우 많이 드는 차량입니다. 이 수리 비용이 자동차 가치보다 높으면 수리 또는 교체를 할 가치가 없는 것으로 간주됩니다. . 하지만 직접 수리하고 싶다면 비용을 최대한 낮출 수 있습니다. 교체 가격을 볼 때 차량 후방 충돌이 발생할 수 있는지에 대한 답을 찾아야 합니다.
차량이 마음에 들어서 수리를 하고 싶어도 보험회사는 법에 따라 차량을 완전손해로 등록해야 하는 경우가 있습니다. 차량의 총계가 완성되면 구조 또는 구조 증명서가 발급됩니다. 즉, 수리 또는 수리 없이는 차량을 운전, 등록 또는 판매할 수 없습니다. 이 경우, 후방 충돌로 인해 차량 전체가 충돌할 수 있다는 대답이 '예'임을 알게 될 것입니다.
일반적으로 차량 손상이 차량 시장 가치의 65% 또는 70%를 초과하는 경우 차량의 합계가 계산됩니다. 즉, 자동차의 수리 또는 교체 가격이 일정 금액보다 높으면 절차에 대한 비용을 지불할 가치가 없습니다.
짧은 대답은 예입니다. 후방 충돌로 인해 자동차가 파손될 수 있습니다.
당신이 사고를 당했다는 것을 알게 되면, 당신의 차량은 전손으로 선언될 수 있습니다. 이 경우, 정비공에게 후방 충돌로 차량 전체를 추돌할 수 있는지 물어보면 막대한 교체 비용을 지출하지 않기 위해 보험 회사와 함께 해야 할 다음 단계를 알려줄 것입니다.
정비사가 차량을 검사하고 분석한 후 일반적인 프로토콜에는 차량 가치에 대한 수표를 피보험자에게 보내고 지역 폐차장으로 차량을 보내는 것이 포함됩니다. 이것이 일부 자동차 소유자에게는 효과가 있을 수 있지만 모든 사람이 자동차를 폐기할 준비가 된 것은 아닙니다.
청구를 반박하기로 결정할 때 차량의 추가 가치를 보여주거나 수리 비용을 낮추기 위해 입증 책임이 제공되어야 합니다. 차량이 차량 평가보다 더 가치가 있다는 증거를 제공하기 위해 에어컨, 성능 패키지, 첨단 기능 및 맞춤형 장비와 같은 추가 요소가 후방 충돌이 자동차 전체에 영향을 미칠 수 있는지에 대한 답변에 영향을 미칠 수 있습니다.
후방 충돌 총계를 조사하는 다음 단계는 지역 정비사 또는 대리점이 특정 차량에 필요한 수리를 수행할 수 있는지 확인하는 것입니다. 다행히도 미국 전역과 전 세계에 많은 충돌 수리점이 있습니다. 이러한 특정 상점은 전체 자동차에 필요한 비싸고 복잡한 수리를 수행할 수 있습니다.
첫 번째 궁전에서 차를 작업 상태로 복원하는 것이 가능한지, 상점에 교체 부품이 있는지, 정비사가 수리 작업을 수행하는 데 필요한 기술을 갖추고 있는지 확인해야 합니다.
충돌 후, 당신은 자동차 후방 충돌 사고에 대한 답을 찾아야 합니다. 귀하의 차량이 총액이 된 것을 발견하면 다음 단계가 궁금할 것입니다. 총액을 유지할 수 있습니까?
귀하가 자동차를 총계로 만들기로 한 보험 회사의 결정을 수락하기로 결정했지만 여전히 귀하의 차량을 유지하기를 원하는 경우, 귀하의 보험사는 귀하에게 차량 가치를 지불할 것입니다. 그러나 보험 회사는 귀하의 차량에 대해 지불해야 하는 공제액과 CashCarsBuyer와 같은 중고차 판매점 또는 폐차장에서 귀하의 자동차를 판매할 수 있는 금액을 차감합니다!
전체 차량 또는 회수된 차량을 보관할 때 안전이 최우선 순위와 관심사여야 함을 명심하십시오. 제대로 작동하지 않거나 장기간 안전하게 사용할 수 없다면 감성적인 가치의 차량을 유지하고 싶지 않습니다.
자동차 손상이 대부분이 외관상, 외관상 또는 비필수적이라면 약간의 비용만 들이면 자동차를 도로에 되돌릴 수 있습니다. 전체 차량을 수리하는 데 값비싼 교체 및 수리가 필요한 경우 새 차량을 구입하고 기존 차량을 판매하는 것이 더 나을 수 있습니다. '후방 충돌로 인해 자동차가 파손될 수 있습니까?'라는 질문에 답이 '예'인 경우 차량을 지역 폐차장이나 폐차장에 판매해야 할 수도 있습니다.
'자동차 후방 충돌이 발생할 수 있습니다'라는 대답이 '예'라는 사실을 알고 놀랄 수 있습니다. 수리 비용은 손상 정도에 따라 $50에서 $1,500 사이입니다.
