랙 및 피니언 문제는 일부 차량에서 흔히 발생합니다. 기름 타는 냄새가 나거나, 조종하기가 어렵거나, 회전할 때 갈리는 소리가 들릴 수 있습니다. 조향 메커니즘에는 많은 움직이는 부품이 필요하며 이는 자주 고장나는 부품입니다. 부품이 $400이지만 공임 포함하면 $1400 이상입니다.
시카고 주변을 확대하는 동안 차가 회전을 처리하는 방식의 변화를 눈치 챘을 것입니다. "바퀴에서 나는 그 끔찍한 소음은 무엇입니까?" 부조종사가 묻습니다. 작동하는 랙 및 피니언일 수 있습니다. 특히 구형 차량에서 매우 일반적인 수리입니다.
랙 및 피니언 문제와 관련된 증상, 수리 및 비용을 알면 지금 직면하고 있는 상황을 해결하는 데 도움이 됩니다.
결국 저렴한 수리는 아니지만 필요한 수리입니다. 랙 및 피니언 수리가 그만한 가치가 있는지 묻는 자신을 발견할 수 있습니다. 우리는 또한 그 생각을 다룰 것입니다.
조종이 어렵다면 랙 앤 피니언 탓일 수 있습니다. 정비사가 운전자에게 문제를 경고할 수 있다고 말하는 몇 가지 지표가 있습니다.
오늘날의 차량은 조향을 위해 랙과 피니언에 의존합니다. 조인트 또는 메인/중간 샤프트, 그리고 물론 기어박스(스티어링 랙이라고도 함)와 같은 많은 부품으로 구성됩니다. 핸들을 통해 자동차 사용자의 방향을 처리하는 작업의 두뇌입니다.
여기에서 로드와 스티어링 샤프트는 도로를 안고 있는 차량을 조종하기 위해 그림으로 들어갑니다. 불행히도, 특히 구형 자동차에서 부품이 고장 나면 꽤 나쁜 소식입니다.
운전 중에는 좌회전이나 우회전을 할 수 없어 상상만 해도 끔찍합니다. 사고나 부상을 입을 가능성이 있습니다. 기다리기 보다는 고장의 첫 징후가 나타날 때 수리를 받는 것이 좋습니다.
그건 그렇고, 이것은 마법처럼 사라지는 수리 중 하나가 아닙니다(있는 경우 거의 없습니다!).
기어박스 문제의 주요 징후:
핸들을 돌리는 것이 어렵다면 랙 앤 피니언의 향후 수리 청구서를 볼 수 있습니다. .
현대 자동차에는 랙과 피니언이라는 부품이 있습니다. 파워 스티어링 장치와 상호 작용하여 힘을 들이지 않고 스티어링 휠을 돌릴 수 있습니다. 사실 예전에는 이런 기술이 없었기 때문에 스티어링이 훨씬 어려웠습니다.
운전 중에 차를 돌리는 것이 어렵다면 랙과 피니언이 작동할 가능성이 높습니다. 차가 더 나빠지지 않고 차가 돌지 않는 위험한 상황에 빠지지 않도록 빨리 정비사에게 차를 가져가세요.
이에 대한 예상 비용은 부품 및 인건비로 약 $1400입니다.
랙 앤 피니언일 가능성이 높습니다. 파워 스티어링 액 누출을 일으키는 부품은 역학을 말합니다. 이 빨간 액체가 쌓이기 시작하면 차량에 문제가 있음을 확인해야 합니다.
훌륭한 운전자는 매 운전 전에 차를 검사합니다. 빨간색 파워스티어링 오일이 고이는 것을 발견하면 즉시 문제를 조사해야 합니다. 사실, 그것은 랙과 피니언, 잘못된 피팅, 마모된 개스킷 또는 다른 것일 수 있습니다. 누출을 식별하는 것은 전투의 절반입니다. 정비사에게 도움을 요청하십시오.
차량을 조종하는 것이 너무 어렵다면 차고까지 운전하지 마십시오. 견인차 비용을 지불합니다. 도로에서 차가 조종할 수 없게 되는 위험은 그만한 가치가 없습니다.
웅덩이가 파워 스티어링 액인지 확실하지 않으면 냄새를 고려하십시오. 기름 타는 냄새가 날 수 있습니다. 일반적으로 빨간색 또는 분홍색이지만 냉각수도 마찬가지일 수 있습니다. 어느 쪽이든, 곧 정비사에게 연락하게 될 것입니다.
랙 앤 피니언의 경우 차량과 거주 지역에 따라 $1200~$1400 정도입니다. 몇 가지 견적을 보고 가장 좋은 가격이나 서비스를 선택하는 것이 현명할 수 있습니다.
출퇴근 중 기름 타는 냄새가 나는 경우 문제가 있는 것입니다. 랙 앤 피니언일 수 있습니다. .
이런 일이 발생하면 차량을 정지시키십시오. 정비사를 부르세요. 견인을 받으세요. 위험한 차량으로 운전하는 것보다 낫습니다.
기름 타는 냄새는 좋지 않습니다. 오래된 차라도 마찬가지입니다. 고전적인 복고풍 자동차 애호가와 중고차 판매원들이 많이 있습니다. 그들은 두들겨 패고 그렇지 않으면 우리에게 말하지만 우리가 더 잘 압니다. 기름을 태우는 자동차는 오래 버틸 수 없습니다.
이것은 가장 흔하지 않은 증상 중 하나라고 하지만 실제로 발생합니다.
자동차에서 기름 타는 냄새가 나는데 랙과 피니언이 문제를 일으키는 경우 수리 비용은 약 $1400가 될 수 있습니다.
퇴근 후 차도에 진입할 때 차가 기어를 갉아먹는 것처럼 들린다면 이는 정상이 아닙니다. 랙 앤 피니언이 있을 수 있습니다. 당신의 손에 문제가 있습니다.
오래된 자동차는 특히 다양한 이유로 고장이 발생하기 쉽습니다. 이러한 상황 중 하나는 잘못된 조향 경험입니다. 그것은 빡빡하고 단단해지고 심지어 불가능해집니다. 일반적으로 최종 단계가 시작되기 전에 운전자는 차를 돌릴 때 엄청나게 큰 갈리는 소리를 듣습니다. 경고였습니다!
윤활이 충분하지 않기 때문에 발생할 수 있습니다. 그런 일이 발생하면 마찰이 매우 높아져 차량이 새로운 방향으로 나아갈 때 큰 소음이 발생합니다. 특히 과속방지턱이나 움푹 들어간 곳(시카고에 많이 있음)을 넘을 때 두드러집니다.
이런 일이 발생하면 차를 정비사에게 가져가 견적을 받으십시오. 부품만 해도 약 400달러로 상당히 저렴합니다. 700~800달러를 추가로 들이고 총 1400달러가 넘는 노동력이 필요합니다.
기계공은 랙 및 피니언 부품이 약 $350-$400에 운영하고 인건비는 또 다른 $750-$800입니다.
견적을 위해 차를 정비사에게 가져가십시오. 스티어링의 어려움은 많은 자동차 관련 문제의 결과일 수 있으므로 전문가의 의견을 받는 것이 중요합니다. 자동차에 대해 잘 아는 사람이나 정비사를 알고 있다면 가격에 대해 상담할 수 있습니다.
자신이 무엇을 하고 있는지 모를 경우(전문가 수준) 랙 및 피니언 수리를 집에서 하는 것은 실제로 권장하지 않습니다.
수리가 까다롭습니다. 그것이 노동력을 비싸게 만드는 이유입니다!
물론 일반적인 원인에는 균열 또는 누출 호스, 연결 끊김 또는 밀봉 불량의 세 가지 원인이 있습니다.
탄 기름 냄새가 나면 랙 앤 피니언 문제입니다. 누출액이 현장에 있을 수도 있습니다.
실제로 차를 세우고 누출이 랙과 피니언인지 확인하는 것은 상당히 쉽습니다.
이 수리에서 물개를 얻기가 어렵기 때문에 노련한 전문가에게도 어려운 일입니다.
어떤 사람들은 자동차 부품 가게에 들러 빠른 수리가 있는지 확인합니다. 있습니다. 하지만 두 번 이상 사용하는 것은 권장되지 않습니다. 순수 주의자들은 이러한 제품을 사용하지 말고 정비사에게 가라고 말할 것입니다.
거리의 소문에 따르면 자동차에 정비공에게 가야하는 시간을 연장하는 데 도움이 될 수 있지만 결과는 절대적으로 확실하지 않습니다. 그들에게 의존하지 마십시오.
안전과 신뢰성 측면에서 스티어링 시스템을 수리하는 데 1400달러의 가치가 있습니다. 오래된 차에 그만한 가치가 있는지 여부는 완전히 다른 문제입니다.
음악을 직시합시다. 오래된 자동차는 고장률이 더 높습니다. 오래된 차량은 항상 문제가 발생합니다. 종종 큰 문제도 발생합니다. 에어컨 시스템 불량, 헤드 개스킷 파손, 랙 앤 피논 불량 문제. 목록은 계속됩니다.
오래된 차에서 랙과 피니언을 수리하는 데 1400달러의 수리 비용을 지불할 가치가 있습니까? 말씀드리기 어렵습니다.
차가 1400달러도 되지 않는다면 대부분의 경우 대답은 '아니오'여야 합니다. 물론, 당신은 당신의 차를 좋아할 것입니다. 수집품입니다. 그것은 지금 당신의 유일한 선택입니다. 그런 다음 계속 진행할 수 있지만 경제적으로 이 시점에서 차가 더 좋아지지 않을 것이라는 점을 이해하십시오.
이 지혜에는 몇 가지 예외가 있습니다. 아마도 귀하의 차가 최상의 상태이고 새 모델이고 일종의 공장 기본값이 이 한 가지 문제를 일으켰을 수 있습니다. 이러한 경우, 귀하의 수리는 어쨌든 보증이 적용되는 것과 같습니다.
오래된 자동차의 문제점은 멋지게 보이지만 A 지점에서 B 지점으로 안내해 주지만 자주 고장이 난다는 것입니다. 몇 가지 큰 수리 비용이 발생하면 해결할 수 없는 재정적 퍼즐처럼 느껴지기 시작합니다. 수명이 다한 차에 왜 수천 달러를 지불합니까?
여기에서 답은 당신이 타는 것을 바꾸는 것입니다. 새 차, 새 중고차 또는 자전거를 얻을 수 있습니다. 도보로 이동하여 버스 승차권을 얻을 수 있습니다. 이 고장난 차량이 당신을 방해하고 있을지도 모르니, 이제 바꿀 때입니다. 그것이 당신을 위해 합산된다면 폐차장에 전화하는 것을 고려하십시오.
랙 및 피니언 문제는 아주 오래된 차를 폐차장으로 보내기에 충분합니다. 그러나 좋은 소식은 이 조치가 효과가 있다는 것입니다. $1400를 수리공에게 넘기는 대신 폐차장 견인 트럭 운전사로부터 현금을 받을 수 있습니다.
랙 앤 피니언 문제가 너무 많으니 차례대로 처리하세요.
랙과 피니언을 수리하든 하지 않든 차량(또는 새로운 운송 수단)으로 다시 자유롭게 회전할 수 있게 되면 새로운 관점을 갖게 될 것입니다.
