밸브 스템 교체는 수행하기 쉬운 작업입니다. 당신은 기계공이 될 필요조차 없습니다. 새 밸브 스템의 비용은 직접 하는 경우 약 $10이지만 상점에 가져오기로 선택하면 쉽게 3배가 될 수 있습니다. 이 기사에서는 밸브 스템 교체, 밸브 스템에 대한 옵션 및 교체 방법 프로세스에 대한 모든 것을 논의할 것입니다.
되감기를 누르고 밸브 스템이 무엇인지 알아봅시다. 타이어에서 누수가 발생하고 왜 그런지 당황스럽습니까? 못을 찾았지만 못 찾았다면 밸브 스템을 살펴보십시오. 밸브 스템이란 무엇이며 언제 밸브 스템을 교체해야 합니까?
밸브 스템은 가스를 챔버로 유입시키기 위해 열리고(예:타이어를 팽창시키는 공기) 그런 다음 자동으로 닫히고 밀봉되어(스프링이나 챔버의 압력 또는 둘 다에 의해) 가스 탈출. 밸브 스템은 자동차의 바퀴에서 발견되며 타이어가 팽창하는 곳입니다. 타이어 내부의 공기압을 사용하여 자체적으로 밀봉하는 스프링식 밸브 센터가 있습니다.
제조사가 설치한 차량의 모든 것에는 아무리 작더라도 기능이 있습니다. 타이어 밸브 스템 캡은 주의해야 할 또 다른 항목입니다. 별것 아닌 것처럼 보일 수 있지만 실제로는 매우 중요한 역할을 합니다. 밸브 스템 캡은 밸브 스템용 장식용 플라스틱 또는 금속 캡 그 이상입니다. 타이어에 공기나 질소를 유지하는 밸브 스템 센터가 있는 밸브 스템인 슈레이더 밸브를 고정하기 위해 만들어졌습니다.
고무 와셔 또는 씰은 금속 및 일부 고품질 경질 플라스틱 밸브 스템 캡 내부에서도 발견되어 기밀 씰을 만드는 데 도움이 됩니다. 이 형태의 캡은 먼지와 습기를 차단하는 동시에 약간 새는 Schrader 밸브에서 공기가 새는 것을 방지합니다.
또한 고무 와셔 또는 씰이 캡과 밸브 스템 사이의 쿠션 역할을 하여 캡이 헐거워지거나 진동으로 인해 떨어지는 것을 방지합니다. 반면에 대부분의 캡은 안전만을 위해 설계된 더 부드러운 플라스틱으로 만들어지며 별도의 밀봉이 없습니다.
차량에 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)이 있는 경우 밸브 스템 캡을 사용하여 습기와 먼지를 차단하는 것이 훨씬 더 중요합니다. 밸브 코어가 스템에 끼인 경우 스노우 타이어를 장착하거나 타이어를 교체할 때가 되었을 때 타이어 압력 모니터 센서를 교체해야 하며 비용은 $60-$80입니다.
타이어를 교체하거나, 펑크가 나거나, 공기압을 확인할 때마다 이 작은 부품을 사용한다는 사실에도 불구하고 아마도 교체를 고려해본 적이 없을 것입니다. 실제로, 나는 당신이 지금 "차이점은 무엇입니까?"라고 궁금해하고 있다고 확신합니다. 그것은 타이어의 일부나 다른 것과 같지 않습니다. 계속 사용하면 어떤 문제가 생길 수 있나요?”
밸브 스템은 차량의 다른 모든 부품과 마찬가지로 노후화됨에 따라 파손되고 누수가 증가하여 타이어 문제로 이어질 수 있습니다. 이러한 누출은 TPMS(타이어 압력 모니터링 시스템)의 손상은 물론 조기 또는 비정상적인 마모 및 펑크를 유발할 수 있습니다.
밸브 스템은 노화뿐만 아니라 다양한 이유로 고장날 수 있습니다. 자외선, 열 및 염분은 균열을 일으킬 수 있습니다. 휠 커버가 제대로 교체되지 않으면 절단될 수 있습니다. 연석이나 바위를 긁으면 부러지거나 파괴될 수 있습니다.
밸브 스템은 시간이 지남에 따라 낡고 부러지거나 부서지기 쉽고 누출되어 타이어와 운전 경험에 더 큰 문제를 일으킬 수 있습니다. 밸브 스템이 누출되기 시작하면 타이어가 더 이상 공기를 유지할 수 없습니다. 누출의 심각도에 따라 타이어에서 공기가 천천히 누출되거나 더 심한 경우에는 공기가 전혀 유지되지 않아 밸브 스템 교체가 필요할 수 있습니다.
천천히 새는 경우 정기적으로 공기압을 확인하고 타이어를 보충해야 합니다. 타이어가 문제라고 생각하거나 인플레이션 손상으로 인해 더 오래 지속되어야 하는 타이어를 교체하게 될 수도 있습니다! 따라서 밸브 스템 교체를 정기적으로 하지 않으면 비용이 매우 많이 들 수 있습니다.
그렇다면 밸브 스템 교체는 언제 필요합니까?
모든 밸브 스템이 동일한 것은 아니므로 올바른 밸브 스템 교체품을 선택해야 합니다.
TPMS 장착 여부
TPMS가 장착된 림은 그렇지 않은 림과 다른 스템을 갖습니다. TPMS 장치는 일반적으로 시스템과 호환되며 스냅인 고무 또는 알루미늄 버전으로 제공됩니다.
금속인가 고무인가?
금속 및 고무 줄기도 사용할 수 있습니다. 금속 스템이 고무 스템보다 항상 좋은 것은 아니지만 미학적 이유로 더 인기가 있습니다. 예를 들어 화려한 크롬 테두리와 잘 어울립니다. 그러나 스템이 밸브와 호환되어야 한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
대부분의 금속 스템이 알루미늄이기 때문에 황동 밸브와 함께 금속 스템을 사용하고 싶지는 않습니다. 알루미늄과 황동이 결합되면 갈바닉 반응이 일어나 부식 및 밸브 고장의 원인이 됩니다. 대부분의 경우 니켈 도금 밸브는 알루미늄 스템과 함께 사용됩니다.
밸브 스템 길이
스템은 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 크기로 제공됩니다. 휠 커버가 있는 경우 밸브 스템을 사용하여 커버를 제거하지 않고도 타이어를 검사하고 보충할 수 있습니다.
다양한 밸브 스템 길이를 제외하고는 여전히 밸브 스템 익스텐더를 만들기 때문에 교체할 준비가 되지 않은 경우 언제든지 길이를 수정할 수 있습니다. 그러나 제대로 밀봉되지 않아 누출이 발생하거나 심하면 물과 먼지가 심장으로 들어가 밸브를 부식시킬 수 있으므로 주의해야 합니다.
구멍 사양
밸브 스템 교체 시 고려해야 할 또 다른 사항은 구멍 사양입니다. a.453인치 스템 구멍이 있는 휠은 경우에 따라 스템 구멍 주위에 충분히 코인 처리되거나 가공된 영역이 없습니다. 이러한 종류의 휠에 있는 주조된 영역은 밸브 구멍보다 직경이 최소 125인치 커야 합니다.
고객을 위해 작업 중인 타이어/휠 어셈블리의 스템이 올바른 것인지 쉽게 결론을 내리지 마십시오. 이전에 타이어/휠 어셈블리를 수리한 사람이 실수를 하거나 밸브 스템을 구멍 크기, 공기 압력 또는 용도에 맞추는 데 실패했을 수 있습니다. 다중 부품 휠에서 올바른 스템을 설치하는 것은 휠 구성 요소를 일치시키는 것만큼 중요합니다.
지퍼에 주의하세요.
스틸 코드 래디얼 트럭 타이어의 지퍼 파열은 잘못된 밸브 스템 선택 및 적용의 결과로 나타난 또 다른 문제입니다. 과거에 사용된 패브릭 측벽 플라이 대신 전체 강철 래디얼 타이어로 더 많은 상업용 경량 트럭이 제작되고 있습니다.
지퍼는 장거리 중형 트럭 타이어에만 사용되는 것이 아닙니다. 큰 타이어와 마찬가지로 작은 타이어에서도 위험합니다. 스틸 코드 타이어의 공기압이 부족하면 지퍼가 고장날 위험이 항상 있습니다. 이러한 타이어를 장착하거나 공기를 주입할 때 위험을 감수하지 마십시오. 소형 경트럭 타이어의 측벽이 파손되면 대형 트럭 타이어만큼 치명적일 수 있습니다. 어떤 유형의 스템을 사용하든 공기압 게이지를 사용하여 스템에 맞출 수 있습니다. 제대로 하고 있는지 확인해야 합니다.
타이어 가게에 가져가 타이어를 자르고 타이어 기계의 도움으로 밸브 스템을 교체하게 하는 것이 일반적으로 밸브 스템을 교체하는 가장 빠른 방법입니다. 그러나 타이어 밸브를 교체하거나 수리하는 것은 저렴하고 편리하며 간단합니다. 방법은 다음과 같습니다.
오래된 코어를 제거하려면 먼저 타이어의 공기를 완전히 빼야 한다는 점을 명심하는 것이 중요합니다. 타이어 내부에 압력이 가해지면 센터가 폭발하여 부상을 입을 위험이 있습니다. 만일을 대비하여 보호 안경을 착용하는 것은 현명한 생각입니다. 기존 밸브 센터를 제거하고 폐기하십시오.
타이어를 제거하지 않고 밸브 스템을 교체할 수 있습니까?
예, 스템을 빼내는 밸브 스템 제거 도구가 있지만 스템을 교체하면 내부에서 접근할 수 있으므로 쉽게 접근하려면 어쨌든 타이어를 제거해야 합니다.
새 림이 있는 밸브 스템을 구매해야 합니까?
금속 슬리브와 같은 독특한 것을 원하지 않는 한 직접 공급할 필요가 없습니다. 대부분의 경우 아니오; 그러나 멋진 크롬을 원하면 직접 공급해야 할 수 있습니다. 밸브 스템 교체는 모든 새 타이어 설치의 일반적인 부분입니다.
타이어 매장에 밸브 스템이 있습니까?
밸브 스템은 림이나 휠에 미리 장착되지 않은 타이어에는 포함되어 있지 않지만 별도로 구입할 수 있습니다. 밸브는 림 또는 휠과 함께 판매되는 미리 장착된 타이어에 사용됩니다.
밸브 스템 캡은 보편적입니까?
그렇다면 타이어 밸브 스템의 캡을 잃어버리면 어떻게 될까요? 밸브 스템 캡은 타이어의 공기를 유지하도록 제작되지 않았으므로 하나를 잃어도 타이어가 공기가 빠지지 않습니다. 또한 다행스럽게도 대부분의 스템 캡은 누구나 사용할 수 있고 온라인에서 몇 달러에 대량으로 구입할 수 있기 때문에 교체하는 데 비용이 많이 드는 부품이 아닙니다.
타이어 캡을 잃어버리면 어떻게 됩니까?
캡을 제거하면 밸브 스템이 노출되어 도로 먼지, 그리스 또는 얼음으로 막힐 수 있습니다. 이로 인해 타이어에 공기를 주입하는 것이 어려울 수 있습니다. 밸브 캡이 없으면 타이어에서 공기가 천천히 누출되어 결국 타이어 펑크가 발생할 수 있습니다.
고객이 천천히 새는 경우 일부 타이어 딜러는 새 타이어를 판매하려고 하여 잠재적으로 많은 비용이 듭니다. 밸브 스템 교체는 간단하고 편리하며 타이어 수명을 크게 연장할 수 있습니다. 그리고 완전히 새 타이어 대신에 꼭 필요한 것일 수도 있습니다.
