그래서 운전할 때 핸들이 흔들리나요?
이것은 실제로 많은 사람들이 무시하는 매우 일반적인 문제입니다.
다른 서스펜션 부품이 빨리 마모되어 수리 비용이 더 많이 들 수 있기 때문에 이 문제를 무시하는 것은 실제로 끔찍한 생각입니다.
핸들이 흔들리는 가장 흔한 원인은 불균형하거나 손상된 앞 타이어나 림입니다. 특히 브레이크를 밟을 때 브레이크 로터에 결함이 있는 경우에도 발생할 수 있습니다. 다른 원인은 잘못된 휠 얼라인먼트 또는 기타 잘못된 서스펜션 부품입니다.
다음은 핸들 떨림의 가장 일반적인 5가지 원인에 대한 자세한 목록입니다.
운전 중 핸들이 흔들리는 가장 흔한 원인은 의심할 여지 없이 타이어가 손상되거나 균형이 맞지 않는 것입니다.
림에 타이어를 설치한 후에는 추와 균형을 맞춰 완벽하게 균형을 이루고 있는지 확인합니다.
이 무게는 잠시 후 느슨해져서 앞 타이어가 무게를 잃을 경우 핸들이 흔들리는 원인이 될 수 있습니다.
타이어 손상으로 인해 발생할 수도 있습니다. 앞 타이어에 손상이 있는지 검사하고, 발견하지 못한 경우 타이어 가게에서 균형을 맞춰 드립니다.
이것은 저속과 고속 모두에 대한 가장 일반적인 원인입니다. 하지만 저속에서 흔들리면 타이어가 손상될 가능성이 더 큽니다.
또 다른 광범위한 원인은 작은 사고를 당했거나 울퉁불퉁한 도로에서 자주 운전하는 경우 손상된 림입니다.
림의 작은 손상은 수리할 수 있지만 큰 손상인 경우 림 전체를 교체해야 할 수도 있습니다.
브레이크 로터가 녹슬고 마모된 경우, 특히 언제든지 브레이크 로터를 과열한 경우 브레이크 로터가 핸들 떨림의 원인이 될 가능성이 큽니다.
이는 고속에서 브레이크 페달을 살짝 밟아도 쉽게 확인할 수 있습니다. 문제가 더 악화되면 브레이크 로터가 문제일 가능성이 큽니다.
잘못된 휠 얼라인먼트는 실제로 타이어가 다른 방향으로 쏠리는 원인이 될 수 있으며 따라서 충돌하기 시작하여 핸들이 흔들리게 됩니다.
이것은 특히 마모된 다른 서스펜션 부품이 동시에 있는 경우에 발생할 수 있습니다.
컨트롤 암 부싱은 타이어를 고정된 위치에 고정하여 더 높은 속도에서 타이어가 흔들리지 않도록 합니다.
이러한 부싱이 마모된 경우 특히 차를 제동할 때 이런 일이 발생할 수 있습니다.
내부 및 외부 타이 로드는 고속 주행 중에도 휠을 제자리에 고정합니다. 이 로드가 마모되어 타이어를 고정된 위치에 고정하지 못하는 경우가 많습니다.
흔하지는 않지만 다른건 다 해봤다면 타이로드 끝부분을 확인해봐야 할 확률이 있습니다.
또 다른 문제가 발생할 수 있는데, 이는 차를 제동하는 동안에만 핸들이 흔들리는 것입니다. 여기에 2가지 일반적인 이유가 있습니다.
제동 중 핸들이 흔들리는 가장 흔한 원인은 의심할 여지 없이 앞 브레이크 로터입니다.
이것은 특히 브레이크 로터가 과열되었거나 오랜 시간 동안 방치된 후에 매우 녹슬었을 때 발생할 수 있습니다.
불균형 브레이크 로터는 많은 신차에서 발생하며 BMW 및 Audi와 같은 자동차에서 증가하는 문제입니다.
프론트 브레이크 로터를 교체했는데도 문제가 계속된다면 컨트롤 암 부싱이나 마모된 타이 로드와 같은 프론트 서스펜션 부품에 문제가 있을 가능성이 큽니다.
