차량의 변속기 오일은 기어, 베어링 및 기타 변속기 구성 요소를 보호합니다. 따라서 작업을 제대로 수행하려면 깨끗하고 이물질이 없어야 합니다. 먼지, 물 또는 윤활 능력을 감소시키는 기타 물질로 오염되면 그 결과는 치명적일 수 있습니다.
변속기 오일은 일반적으로 약 화씨 600도(또는 그 이상)의 온도에서 연소됩니다. 즉, 더운 날씨에 몇 분 동안만 차를 주차한 상태로 두어도 손에 변속기 오일이 묻을 수 있습니다. 반품 . . . 또는 더 나쁜 것은 적절한 윤활 부족으로 인한 과열로 인한 전체 엔진 고장입니다.
이 기사는 "불타버린 변속기 오일의 결과는 무엇입니까?"에 대해 알아야 할 모든 것을 제공합니다.
변속기 오일은 변속기의 열 관리를 담당하므로 극한의 온도 조건에서 열심히 작동해야 합니다. 또한 변속기를 통해 엔진에서 바퀴로 동력을 전달하고 베어링, 기어 및 기타 구동계 구성 요소의 마모를 방지합니다.
보다 구체적으로, 다음은 차량의 변속기 오일의 주요 책임입니다.
변속기 오일의 첫 번째 주요 책임은 자동차가 작동할 수 없는 움직이는 부품 간의 마찰을 줄이는 것입니다.
변속기 오일의 두 번째 주요 책임은 엔진 온도를 조절하는 것입니다. 차량이 더 높은 속도에 도달하면 마찰이 증가하여 모터 내부에 열이 축적됩니다. 적절한 오일링 및 냉각이 없으면 차량에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.
변속기 오일은 차량 냉각 시스템의 일부로 엔진 내부의 움직이는 부품에서 발생하는 열을 감소시킵니다. 이 액체가 없으면 차가 과열되어 작동을 멈춥니다.
자동차는 일반적으로 시속 80킬로미터(시속 50마일) 이상의 속도로 장기간 위험한 온도에 도달할 수 있습니다. 그리고 이러한 고온에 잠시만 노출되어도 변속기 오일이 타버릴 수 있습니다.
연소된 변속기 오일에는 다음과 같은 몇 가지 일반적인 이유가 있습니다.
연소된 변속기 오일의 주요 원인은 극도로 높은 온도입니다. 다음과 같은 이유로 발생할 수 있습니다.
오염은 수동 및 자동 변속기 모두에서 화상을 유발할 수 있습니다. 일반적인 원인은 다음과 같습니다.
유체에 이물질이 있으면 이물질이 변속기 시스템을 손상시킬 수 있습니다. 예는 다음과 같습니다.
손상되거나 타는 변속기 오일의 가장 명백한 징후는 금속 입자가 섞인 어둡고 농축된 오일입니다.
일반적으로 검은색 또는 갈색으로 보이지만 금속 오염 물질의 존재 여부에 따라 붉은 색조를 띌 수 있습니다. 또한 시동을 켤 때 차량에서 나오는 연기 냄새가 나거나 차를 운전한 지 얼마 되지 않은 경우 아래에서 증기가 올라오는 것을 봐야 합니다.
변속기 문제가 있다고 생각되면 후드를 열고 계량봉의 변속기 오일 수위(정비사에게 위치를 알려달라고 요청)와 해당 오일의 색상을 모두 검사하십시오. 하나라도 꺼져 있거나 비정상적으로 보이면 정비사에게 도움을 요청하십시오.
연소된 변속기 오일은 엔진 벨트, 씰, 베어링, 기어 및 기타 구성 요소를 포함한 모든 구동 트레인 부품을 손상시킵니다.
이는 파워 스티어링, 브레이크, 심지어 녹이 슬거나 하는 전기 배선과 같은 잠재적으로 치명적인 문제로 이어질 수 있습니다. 차량 내부는 물론 외부에도 있습니다!
일반적으로 연소된 변속기 오일의 가장 중요한 10가지 결과는 다음과 같습니다.
변속기 오일이 타면 자동차 드라이브 트레인의 모든 기어와 베어링에 영구적인 손상을 줄 수 있습니다.
이러한 윤활이 없으면 더 빨리 마모되고 결국에는 고장납니다. 즉, 가능한 한 빨리 완전히 새로운 전송 시스템이 필요하게 됩니다(보통 수천 달러).
변속기 오일이 타면 엔진 벨트, 씰 및 기타 부품도 손상됩니다. 이것은 정비사의 전문적인 도움이 필요한 오일 팬, 밸브 및 피스톤에 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다.
그리고 정기적인 유지 관리나 오일을 제때 교환하지 않으면 이러한 내부 엔진 문제가 개스킷 파열과 같은 더 심각한 문제로 이어질 수 있으므로 차량의 주행성에 대해 의심이 가는 경우 반드시 도움을 받으십시오.
변속기 오일은 운전할 때 자동차 변속기 시스템의 기어를 시원하게 유지하는 윤활유입니다. 타면 이 기능이 손상되고, 엔진 내부에 냉각이 더 이상 없기 때문에 주행 중 차가 더 빨리 과열됩니다.
적절한 냉각이 없으면 드라이브 트레인의 모든 부품이 손상될 위험이 있습니다. 충분히 과열될 경우 전체 엔진이 입을 수 있는 치명적인 손상은 말할 것도 없습니다.
변속기 오일이 타면 벨트, 씰 및 차량 내에서 다른 곳으로 동력을 전달하는 베어링을 포함하여 구동 트레인의 모든 부분에 영향을 미칩니다.
차갑고 매끄러운 표면을 제공하는 이 유체가 없으면 자동차 베어링이 훨씬 더 빨리 마모되고 전체 드라이브 트레인을 수리하거나 교체해야 합니다.
주행 중 변속기 오일이 타면 유압 브레이크 시스템과 파워 스티어링 시스템이 과열될 수 있습니다. 이는 고장날 수 있기 때문에 매우 위험합니다. 그러나 이 과열로 인해 전혀 작동하지 않을 때 효율성이 떨어집니다!
이는 과열 문제에 더욱 기여하여 치료하지 않고 방치할 경우 궁극적으로 엔진 고장으로 이어질 수 있습니다.
변속기 오일이 타면 센서, 릴레이 및 커넥터를 포함한 자동차 배선 시스템의 다른 구성 요소에도 영향을 미칩니다. 이 모든 부분을 최대한 빨리 점검하고 수리하여 차에 더 이상 손상을 입히지 않도록 해야 합니다.
변속기 오일은 파워 스티어링 시스템이 제대로 작동할 수 있도록 윤활을 제공합니다. 이 유체가 타면 호스와 씰을 포함한 모든 시스템 부품에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.
이 작지만 필수적인 구성 요소는 이 유체가 없으면 훨씬 더 빨리 마모되기 때문에 운전 중 핸들을 돌리는 것이 얼마나 쉬운지에 대한 변화를 감지하는 즉시 정비사의 전문적인 도움이 필요합니다.
내부 엔진 구성 요소에 대한 영향 외에도 변속기 오일에는 드라이브 트레인 내부의 기어를 윤활하는 화학 물질이 포함되어 있습니다. 동일한 화학 물질은 산성 및 부식성이 높습니다. 이러한 화학 물질이 차량 외부 또는 주변에 남아 있으면 페인트가 부식되고 다른 모든 금속 부품이 손상됩니다.
변속기 오일 윤활 엔진 부품이 없으면 배선 단자, 브레이크 라인, 바닥 및 차량 외부 표면을 포함하여 예상하지 못한 곳에서 녹을 유발할 수 있는 차량 내부의 마모를 경험할 수 있습니다.
변속기 오일은 가연성 액체이므로 근처에서 스파크나 화염과 접촉하면 큰 화상을 입을 수 있습니다.
이 위험은 차가 과열되었을 때(변속기 오일 부족으로 유발됨) 가장 가능성이 높지만, 변속기 오일이 타는 것을 발견하는 즉시 타는 냄새나 기타 화재 손상 징후가 있는지 확인하십시오. .
연소된 변속기 오일 수리 비용은 손상 정도에 따라 크게 다릅니다. 경미한 누출 또는 작은 문제에 대해 약 $130를 지불할 것으로 예상할 수 있습니다. 중간 규모의 누출은 약 $450의 수리 비용이 더 많이 들고, 주요 최악의 시나리오는 총 비용이 $1500에 육박할 가능성이 높습니다!
비용은 다음을 포함한 여러 요인에 따라 크게 다릅니다.
처음 두 가지 요소는 매우 분명합니다. 차량이 오래될수록 수리해야 하는 모든 범위가 더 광범위하고 비용이 많이 듭니다. 자동차의 수명은 또한 자동차를 판매할 때 가치가 없다는 것을 의미합니다. 이는 중대한 문제를 수리해야 하는 경우 특히 중요합니다.
연소되고 누출된 유체가 많을수록 필요한 수리가 더 광범위하고 비용이 많이 듭니다. 이는 구동 트레인 내의 모든 구성 요소에 마모, 녹 또는 애초에 변속기 오일이 충분하지 않아 발생하는 기타 문제에 대해 검사해야 하기 때문입니다.
대부분의 평판이 좋은 정비공은 시간당 약 $130-200의 인건비가 들지만, 차량을 변속기 전문가와 자동차 정비사에게 가져가면 시간당 $45-60를 덜 지불할 수 있습니다. 차 근처에 사람을 허용하기 전에 견적을 위해 전화를 걸어보세요!
변속기 오일이 타는 것을 방지하는 데 도움이 되는 몇 가지 조치를 취할 수 있습니다. – 오일이 타지 않았더라도 3-5년마다(또는 제조업체의 권장 서비스 간격에 따라) 오일을 교체하십시오.
보다 구체적으로, 다음은 변속기 오일 연소를 방지하기 위한 10가지 주요 팁입니다.
정기적인 유지 관리를 유지하면 문제가 위기가 되기 전에 문제를 포착할 가능성이 더 높아집니다. 액체에서 타는 냄새가 나거나 권장 수명이 거의 다 된 징후가 보이면 즉시 전문 서비스를 받으십시오!
가스를 채울 때마다 밖으로 나와 후드를 엽니다. 계량봉의 레벨을 보고 필요한 경우 추가하십시오.
이것은 정기적으로 점검해야 하는 연소된 변속기 오일의 또 다른 일반적인 원인입니다. 불량 필터는 변속기 부품 주변의 공기 순환을 적절하게 유지하면서 오염 물질이 새 구멍을 통해 들어올 수 있도록 합니다.
특히 장거리 운전을 하기 전에 차 밑을 자주 살펴보십시오. 찾을 수 있는 모든 변속기 오일 라인을 살펴보고 작은 누출이 있는지 확인하십시오.
모든 벨트와 호스가 다른 부품에 끼거나 문지르지 않도록 하십시오. 부식이 보이면 즉시 제거하십시오.
최고의 변속기 오일은 저렴하지 않지만 더 나은 성능과 수명을 위해 추가 비용을 들일 가치가 있습니다. 차량 제조사 및 모델에 맞게 특별히 제작된 합성 변속기 오일을 찾으십시오.
위의 문제 중 하나라도 명백해지면 즉시 전문가와 상의하십시오. 단순한 문제가 더 심각한 문제가 되도록 방치하면 장기적으로 몇 배나 더 많은 비용이 들 수 있습니다!
가속할 때는 부드럽게 저단 기어로 하십시오. 어떤 이유로든 브레이크를 밟거나 감속해야 하는 경우 페달을 가볍게 밟고 급정지하지 마십시오. 이렇게 하면 과열로 인한 전송 실패의 위험이 줄어듭니다.
트렁크에 너무 많은 무게를 실지 않도록 하십시오. 무거운 짐을 지고 여행하는 경우 엔진과 변속기가 식을 수 있도록 자주 휴식을 취하십시오.
자신의 정보를 알고 있는 사람과 상담하는 것을 두려워하지 마십시오. 길가에서 자신이 전송 전문가라고 주장하는 사람의 말을 듣지 마십시오. 말은 잘하지만 당신의 차량을 수리할 적절한 전문 지식이 없을 수도 있습니다!
위에서 설명한 증상 중 하나라도 발생하면 가능한 한 빨리 변속기 전문가에게 차량 검사를 받는 것이 중요합니다. 탄 액체를 가지고 운전하는 경우 즉시 해결하지 않으면 치명적이고 비용이 많이 들 수 있습니다.
