모든 자동차가 작동하기 위해 여러 유체에 의존한다는 점을 고려할 때 모든 사람은 유체 누출을 경험할 수밖에 없습니다. 일부 액체 누출은 다른 것보다 더 골치 아프다. 그럼에도 불구하고 누출은 결코 좋은 징후가 아닙니다. 다음은 자동차에서 누출될 수 있는 다양한 차량 유체입니다.
냉각수 누출은 종종 밝은 녹색, 주황색 또는 분홍색으로 나타납니다. 냉각수가 누출되는 것은 구형 자동차의 경우 정상적인 것으로 간주될 수 있지만 최신 차량은 예방 기능을 갖추고 있습니다. 냉각수가 누출되면 차량이 과열되는 문제에 직면할 수 있습니다.
짙은 갈색 또는 검은색 웅덩이는 일반적으로 오일 누출의 일반적인 징후입니다. 오일 누출은 오일 팬 주변과 엔진 근처 또는 내부에 있는 개스킷에서 발생합니다. 오일 누출이 발생하여 차 아래에 물이 고이면 개스킷이 손상되었음을 의미하므로 면허가 있는 전문가에게 검사를 받아야 합니다.
트랜스미션 오일은 종종 분홍빛이 도는 붉은색이므로 감지하는 데 문제가 없을 것입니다. . 어떤 종류의 수리가 필요한지 결정하기 위해 차량의 변속기를 검사하고 분석하는 것이 필수적입니다. 변속기 수리, 재조립 또는 교체 비용이 저렴하지 않습니다.
웅덩이에 변속기 오일과 비슷한 냄새가 나는 액체가 포함되어 있으면 파워 스티어링 오일일 수 있습니다. . 파워 스티어링 액이 엔진 베이에서 흘러 나올 수 있으며 이는 스티어링 오작동이 발생할 수 있음을 나타냅니다.
브레이크 액은 종종 매운 냄새가 나는 밝은 색상으로 인식됩니다. 차 주변에서 이 냄새를 감지하면 제동 문제가 발생할 가능성이 큽니다. 기술자에게 즉시 제동 시스템을 검사하도록 해야 합니다.
와이퍼 액은 일반적으로 반투명한 분홍색 또는 파란색입니다. 이러한 누출은 일반적으로 와이퍼액의 튜브가 손상되었을 때 발생합니다.
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