가장 일반적인 10가지 문제 코드는 무엇입니까?

자동차에서 처리할 일반적인 문제 코드는 다음과 같습니다.

  • P0300 – 무작위/다중 실린더 실화
  • P0301-P0308 – 직접 실린더 실화
  • P0420 또는 P0430 – 촉매 효율 코드
  • P0141 – 산소 센서 코드
  • P0446 – EVAP 코드
  • 0455 – EVAP 코드
  • P0171 또는 P0174 – 린 코드 실행
  • C0221 – 휠 속도 센서 코드
  • P0401 – 배기 가스 재순환(EGR) 유량 부족
  • P0174 – 연료 트림 시스템 린 뱅크 2

차량은 일련의 코드에 의존하여 내부적으로 무슨 일이 일어나고 있는지 알려줍니다. 그런 다음 OBDII와 같은 간단한 도구를 사용하여 수리 옵션 및 수리 비용 측면에서 예상되는 사항을 쉽게 이해할 수 있습니다.

차량에 잠재적인 문제 코드의 목록이 길기 때문에 일반 운전자가 모든 문제를 파악하기에는 다소 부담스러운 도구입니다. 그러나 가장 일반적인 10가지 문제 코드에 대해 배우는 것은 실행 가능하며 많은 좌절과 노력을 절약할 수 있습니다.

이 문서에서는 가장 일반적인 10가지 문제 코드와 잠재적 원인 및 해결 방법을 안내합니다.

P 코드란 무엇입니까?

발생할 수 있는 일반적인 문제 코드에 대해 자세히 알아보기 전에 먼저 P 코드가 무엇인지 이해하는 것이 중요합니다.


수년에 걸쳐 우리 차량은 더 복잡해지고 더 많은 내부 부품이 필요했습니다. 이렇게 하면 차량을 진단하고 문제를 파악하는 것이 더 어려워질 것 같지만 그렇지 않습니다. 반대로 차량이 복잡할수록 기술자와 정비사가 차량의 문제를 파악하기가 더 쉬워집니다.

차량의 컴퓨터는 매우 복잡하고 내부 문제가 발생하면 대시보드에 엔진 체크 표시등이 표시됩니다. 그러나 기계공은 내부 컴퓨터를 읽고 스캔할 수 없으며 특정 도구를 사용하여 완두콩 코트로 알려진 것을 표시할 수 없습니다.

이 코드는 문자 P와 일부 숫자의 조합입니다. 차량 내부 문제와 관련된 다양한 범주를 나타냅니다. 일반적으로 첫 번째 숫자는 주 범주에서 일반적인 문제가 되는 반면 다른 숫자는 이 범주의 하위 범주 내에 있는 다른 숫자를 나타냅니다. 이것이 매우 직관적으로 들리지 않을 수도 있지만 일반적인 문제 코드를 보면 이해가 더 잘 될 것입니다.

가장 일반적인 문제 코드는 무엇입니까?

몇 가지 일반적인 문제 코드에 대해 알아두면 많은 좌절, 비용 및 노력을 절약하는 데 도움이 됩니다. OBDII 스캐너와 같은 매우 간단한 도구를 사용하여 아이디어를 얻고 자동차에 무슨 일이 일어나고 있는지 알 수 있습니다. 도구에 따라 잠재적인 수리 비용과 잠재적인 수리 옵션에 대한 권장 사항을 얻을 수도 있습니다.

자동차에서 발생할 수 있는 몇 가지 일반적인 문제 코드와 문제의 원인, 문제 해결 방법을 자세히 살펴보겠습니다.

1-    P0300 – 무작위/다중 실린더 실화

P0300은 자동차에서 접할 수 있는 가장 일반적인 코드 중 하나입니다. 실린더에서 여러 일이 진행되어 오작동을 일으키고 있음을 나타냅니다. 따라서 한 가지가 아니라 여러 범인이 결합된 것입니다.

증상

일반적으로 P0300 코드를 처리할 때 체크 엔진 표시등이 켜지고 스티어링 시스템이 약간 흔들리는 것을 볼 수 있습니다. 이 코드는 공기-연료 혼합물이 실린더에서 점화되는 방식과 가장 관련이 있으며, 이는 몇 가지 이유에 의해 영향을 받을 수 있습니다.

원인

이 문제를 해결하는 첫 번째 방법 중 하나는 연료 공급 시스템을 검사하는 것입니다. 압력 조절기, 연료 펌프를 살펴보고 누출 증상이 있는지 EGR 밸브로 이동합니다.

P0300 코드는 단독으로 표시되지 않으며 진행 상황을 자세히 설명하고 문제를 파악하는 데 도움이 되는 다른 코드와 함께 표시됩니다.

수정 사항

이 코드를 다룰 때 잠재적인 범인을 식별하고 특정 경우에 수리하거나 교체하도록 해야 합니다.

2-    P0301-P0308 – 직접 실린더 실화

마주할 수 있는 두 번째 코드 그룹은 하나의 실린더에서 일부 오작동과 관련이 있습니다. 하나의 실린더가 적절한 양의 에너지를 제공하고 있지 않음을 나타냅니다.

알다시피, 우리는 관련되어 있기 때문에 이러한 코드를 하나의 목록으로 그룹화했습니다. 일반적으로 P0301 코드는 실린더 번호 1에 실화가 있음을 나타냅니다. 반면에 P0302 코드는 실린더 #2 등에서 오발을 나타냅니다.

일반적으로 6기통 엔진이 장착된 차량을 운전하는 경우 이 코드가 P0306까지 올라갑니다. 반면에 8기통 엔진이 장착된 차량을 운전하는 경우 이 코드는 P0308까지 올라갈 수 있습니다.

증상

엔진 실화는 매우 일반적인 문제입니다. 그러나 이 코드와 함께 차량 성능이 이상하고 연비가 저하되는 등 다양한 증상이 나타날 수 있습니다.

원인

실린더 불량에 따라 다양한 원인이 있을 수 있습니다. 점화 플러그부터 살펴보고 연료 공급을 확인하고 경우에 따라 흡기 밸브 검사를 고려하십시오.

수정 사항

결함이 있는 구성 요소를 감지하면 이를 해결하여 이 문제 코드를 제거할 수 있습니다.

3-    P0420 또는 P0430 – 촉매 효율 코드

차량 엔진에 따라 P0420 또는 P0430 코드 중 하나가 나타날 수 있습니다. 예를 들어, 6기통 엔진을 운전하는 경우 P0420이 표시되고 8기통 엔진이 장착된 차량을 운전하는 경우 P0430이 표시됩니다.

엔진 유형에도 불구하고 두 코드 모두 촉매 변환기의 문제를 나타냅니다. 촉매 변환기가 부분적으로 제대로 작동하지 않으면 차량이 평소보다 더 많은 유해 가스를 대기 중으로 방출합니다.

일반적으로 문제의 심각도에 따라 해당 코드 중 하나를 처리하는 경우 차량이 배기 가스 테스트를 통과하지 못할 수 있습니다.

증상

이 문제 코드 외에도 차량에서 유황과 같은 이상한 냄새가 나는데, 이는 유해한 가스가 처리되지 않아 대기로 유입될 수 있음을 나타냅니다.

원인

이 문제 코드를 트리거하는 유일한 원인은 촉매 변환기의 문제입니다.

수정 사항

분명히 문제를 해결하려면 촉매 변환기를 검사하고 수리 가능한지 확인해야 합니다. 그렇지 않으면 새로 설치해야 합니다. 아직 모른다면 촉매 변환기는 자동차에서 가장 비싼 부품 중 하나이기 때문에 이 코드를 다루는 많은 사람들이 결국 자신의 차량을 포기하게 됩니다.

4-    P0141 – 산소 센서 코드

산소 센서 코드는 당신이 경험할 수 있는 또 다른 감기입니다. 촉매 변환기의 다운스트림에 위치한 이 센서가 제대로 작동하지 않음을 나타냅니다. 이 센서는 촉매 변환기가 완벽하게 작동하고 제 역할을 하고 있는지 여부를 컴퓨터에 알려주기 때문에 매우 중요합니다.

증상

엔진 체크 표시등으로 엔진이 거칠게 작동하거나 차량의 연비가 저하될 수 있습니다.

원인

일반적으로 센서와 주변 구성 요소 간의 전기 연결을 확인하는 것이 좋습니다. 또한 히터 회로나 퓨즈를 살펴보십시오.

수정 사항

문제의 근본 원인에 따라 결함이 있는 구성 요소를 교체하거나 연결 문제를 해결할 수 있습니다.

5-    P0446 – EVAP 코드

P0446은 EVAP 시스템이 제대로 작동하지 않음을 나타내는 또 다른 코드입니다. 다시 말해, 이 코드는 엔진이 공기-연료 혼합물 당근을 태울 때 증발 가스를 수집하는 시스템에 문제가 있을 때마다 트리거됩니다.

증상

체크 엔진 표시등이 즉시 켜지는 것을 알 수 있지만 어려운 상황에서는 이상한 연료 냄새를 경험할 수도 있습니다.

원인

EVAP 시스템은 약간 복잡합니다. 즉, 여기서 문제를 일으키는 실제 구성 요소를 감지하기가 약간 어려울 수 있습니다. 따라서 실제 범인을 확인하려면 자세한 진단을 수행해야 합니다.

수정 사항

일단 범인이 확인되면 문제를 해결하기 위해 교체해야 합니다.

6-    P0455 – EVAP 코드

P0455는 EVAP 시스템과 관련된 또 다른 일반적인 코드로, 시스템의 내부 누출을 나타냅니다. 일반적으로 연소 과정에서 수집된 증기는 엔진실 주변으로 누출되지 않아야 하며, 이러한 경우 심각한 문제가 발생합니다.

증상

일반적으로 P0455 코드를 처리하면 체크 엔진 표시등이 켜지고 연료 탱크 주변에 강한 연료 냄새가 납니다.

원인

이 문제 코드의 가장 일반적인 이유 중 하나는 연료 가스 캡을 잃는 것입니다. 그러나 문제는 시스템의 크랙과 연결되어 문제의 근본 원인을 파악하기 어려울 수 있습니다.

수정 사항

이 코드를 제거하는 첫 번째 방법으로 연료 캡을 조이십시오. 그래도 문제가 해결되지 않으면 정비공에게 철저한 검사를 수행하여 문제가 어디에서 왔는지 확인하고 해결하도록 하십시오.

7-    P0171 또는 P0174 – 린 코드 실행

P0171 또는 P0174 코드는 엔진 연소 과정의 문제와 관련이 있습니다. 일반적으로 이러한 코드는 엔진이 연료보다 더 많은 공기를 태울 때 또는 희박한 상태로 작동할 때 트리거됩니다.

증상

이 코드가 트리거되면 엔진 기침과 차량 출력 감소와 함께 엔진 점검 표시등이 켜지는 문제를 처리하게 됩니다.

원인

공기 또는 연료 공급과 관련된 모든 것을 포함하여 이러한 코드를 실행하는 데는 여러 가지 이유가 있습니다. 예를 들어, 막힌 연료 필터를 처리하는 경우 이 문제가 발생합니다. 또한 해당 연료 압력 조절기와 연결된 홀드가 이러한 코드를 트리거할 수 있습니다.

수정 사항

이 코드를 해결하려면 연료 시스템과 공기 흡입 밸브를 자세히 살펴보고 문제의 원인을 확인하십시오. 범인이 확인되면 수정하거나 필요한 경우 교체할 수 있습니다.

8-    C0221 – 휠 속도 센서 코드

경우에 따라 오른쪽 앞바퀴 속도 센서에 문제가 있음을 나타내는 C0221 코드를 처리할 수 있습니다. 센서는 잠금 방지 제동 시스템과 관련하여 매우 중요합니다.

증상

이 센서가 제대로 작동하지 않을 경우 엔진 체크 표시등과 함께 대시보드에 락 브레이크 시스템 또는 BS 시스템 경고등이 켜지는 것을 볼 수 있습니다.

원인

일반적으로 이 센서는 연결 문제나 속도 센서 하니스 문제로 인해 불량일 수 있습니다.

수정 사항

물론 C0221 트러블 코드를 없애기 위해서는 센서를 교체하거나 수리해야 합니다.

9-    P0401 – 배기 가스 재순환(EGR) 유량 부족

P0401 코드를 포함하여 경험할 수 있는 몇 가지 다른 목록 공통 코드가 있습니다. 이 코드는 배기 가스 재순환이 제대로 작동하지 않아 흡기 매니폴드가 열리고 가스가 흐르는 방식에 영향을 미친다는 것을 나타냅니다.

10- P0174 – 연료 트림 시스템 린 뱅크 2

또한 엔진의 뱅크 2에 있는 불량 연료 트림 시스템을 나타내는 P0174 덜 드문 문제 코드를 경험할 수도 있습니다.

결론

자동차 문제를 결정하는 것은 이전만큼 복잡하지 않습니다. 차량이 내부 문제에 주의를 기울이도록 공유하는 P 코드 덕분입니다. 이 기사에서는 자동차 수명 동안 겪을 수 있는 가장 일반적인 10가지 문제 코드를 안내했습니다. 또한 이러한 문제의 원인과 문제 해결 방법을 강조합니다.

처리하는 문제 코드에 따라 자동차 전문가가 자동차를 판매하고 그 가치를 사용하여 그러한 문제가 없는 더 나은 차량을 구입하도록 권장하는 경우 수리 비용이 매우 비쌀 수 있습니다.