차량에 필요한 경우 마일리지가 높은 오일은 그만한 가치가 있습니다. 씰 컨디셔닝, 조기 찢어짐 방지 등과 같은 많은 이점을 제공합니다. 그러나 이러한 유형의 오일로 전환하기 전에 정비사에게 문의하고 차량이 사용할 준비가 되었는지 확인해야 합니다.
이 기사를 읽으면 시장에 다양한 유형의 모터 오일이 있음을 알 수 있습니다. 다시 말해서, 모터 오일은 동일하지 않으며, 특히 경험이 없는 운전자에게는 올바른 오일을 선택하는 것이 어려울 수 있습니다.
당신이 만날 수있는 매우 일반적인 모터 오일 중 하나는 마일리지가 높은 오일입니다. 그러나이 오일은 모든 운전자에게 매우 저렴하고 적당하지 않습니다. 따라서, 마일리지가 높은 엔진용 오일은 그만한 가치가 있습니까? 이것이 우리가 이 기사에서 대답할 것입니다!
엔진오일이 다 같은 오일이 아니라는 사실, 알고 계셨나요? 예! 자동차 시장에서 만날 수 있는 다양한 유형이 있습니다. 각 유형에는 특성과 주요 단점이 있습니다.
다른 고연비 엔진 오일이 그만한 가치가 있는지 여부를 이해하려면 먼저 시장에서 판매되는 다양한 유형의 모터 오일을 이해해야 합니다.
장단점과 함께 다양한 유형의 엔진 오일을 자세히 살펴보겠습니다.
일반 오일은 대부분의 차량에서 볼 수 있는 표준 유형의 오일입니다. 가장 저렴한 옵션이기 때문에 매우 저렴하고 많은 사람들이 사용하고 싶어합니다. 또한 특정 재료로 만들어 엔진에 필요한 윤활을 제공하고 과열을 초래할 수 있는 마찰 문제 없이 제대로 작동하도록 합니다.
반면에 재래식 오일은 최상이 아니며, 다른 타이틀 엔진보다 빨리 분해되기 때문에 자주 교체해야 합니다. 따라서 독립 매장을 자주 방문하는 것이 걱정된다면 이 오일이 가장 적합하지 않을 수 있습니다.
합성 오일은 당신이 이제까지 찾을 수 있는 최고 품질의 모터 오일입니다. 차량에 최대한의 윤활을 제공하기 위해 특정 재료로 설계되어 매우 민감한 엔진과 많은 최신 차량에 적합합니다. 다행히 합성유를 사용하면 오일이 빨리 분해되지 않기 때문에 자주 교체해야 하는 걱정을 하지 않아도 되며, 합성유를 교체하지 않고도 15,000마일 또는 1년을 기다릴 수도 있습니다. 그보다 더 좋은 점은?!
이 합성유의 큰 특징에도 불구하고 공기에는 몇 가지 단점이 있습니다. 예를 들어, 가장 비싼 유형의 모터 오일이므로 모든 운전자에게 그다지 편리하지 않을 수 있습니다.
또한 합성유는 강한 화학물질로 이루어져 있어 모든 차량에 적합하지 않습니다. 예를 들어, 아주 오래된 차를 운전하는 경우 합성유의 강한 화학 물질이 엔진 주변의 다른 밀봉을 분해할 수 있으므로 합성유를 선택하기 전에 정비사에게 확인해야 합니다. 따라서 합성유를 선택하는 것은 많은 구형 엔진에서 최악의 결정일 수 있습니다.
기존 오일과 합성 오일의 주요 장단점을 고려하여 제조업체와 회사는 둘 사이에서 특정 유형의 오일 상추를 설계했습니다. 즉, 합성 혼합 오일은 기존 오일과 합성 오일의 조합으로, 예산을 초과하지 않으면서 두 가지 유형의 오일 사이에서 특정 특성을 제공합니다.
예를 들어 합성 블렌드 오일을 선택하면 일반 오일처럼 아침식사를 하지 않기 때문에 잦은 오일 교환에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 그러나 이러한 유형의 오일은 완전한 합성 오일 이전에 여전히 분해됩니다. 따라서 최종 결정을 내리고 자신에게 적합한 것을 선택하기 전에 각각에 대한 다양한 장단점을 평가할 수 있습니다.
마지막으로, 고연비 모터 오일은 추가 강도를 제공하고 주행 거리가 많은 차량과 고장을 방지하도록 특별히 설계되었습니다. 이러한 유형의 모터 오일에 대한 자세한 내용은 다음 섹션을 참조하십시오.
마일리지가 높은 오일은 매우 견고한 오일로 설계되었으며 합성 오일과 천연 오일이 모두 혼합되어 있습니다. 제조업체가 주장하는 바와 같이, 특히 특정 첨가제가 포함된 마일리지가 높은 오일을 사용하기로 결정한 경우 이 고연비 오일을 선택하면 차량의 성능을 향상시킬 수 있습니다.
이는 첨가제의 유형에 따라 모든 마일리지가 높은 오일이 동일하지 않다는 점을 알려줍니다. 다양한 혜택을 받으실 수 있습니다. 그러나 일반적으로 마일리지가 매우 높은 차량을 운전하는 사람들에게는 높은 마일리지 오일을 선택하는 것이 좋습니다.
마일리지가 높은 오일은 사용하고 있는 오일 브랜드의 유형과 사용하려는 찹에 따라 가장 먼저 상당한 비용이 듭니다. 일반적으로 일반 오일보다 마일리지가 높은 오일을 구입하려면 약 $40가 필요합니다.
오일 교환은 인건비에 따라 다르므로 기존 오일을 선택하든 마일리지가 높은 오일을 선택하든 비용이 작업을 수행하는 위치에 따라 영향을 받습니다. 예를 들어, 독립 상점에서 오일 교환을 하면 다른 사람이 딜러에서 하는 것만큼 가격이 비싸지 않을 것입니다. 마찬가지로, 올바른 기술을 보유하고 오일을 직접 교체하기로 결정하면 모든 인건비도 절약할 수 있습니다.
당연하지! 마일리지가 높은 오일을 선택하면 엔진에서 다음과 같은 이점을 누릴 수 있습니다.
우리 모두 알고 있듯이 차량이 오래될수록 내부 또는 외부 누출이 발생할 가능성이 높아집니다. 물개는 더 거칠어지고 매우 낡아져서 쉽게 부서지기 때문입니다.
올바른 유형의 마일리지가 높은 오일을 선택하면 씰을 조절하고 누출이 조기에 발생하는 것을 방지할 수 있습니다. 누출은 매우 심각하며 엔진에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 물론, 마일리지가 높은 오일이 이러한 누출을 영구적으로 제거하지는 않지만 적어도 발생을 지연시키고 갑작스러운 주요 고장 없이 차를 즐길 수 있는 더 많은 시간을 제공합니다.
엔진이 작동하고 노후화됨에 따라 여러 경로 사이에 많은 슬러지가 쌓이게 됩니다. 이 롯지는 엔진의 압력에 영향을 미치고 차량의 주행성에 영향을 미치는 다양한 손상을 유발합니다. 그렇기 때문에 우리는 차량이 노후될수록 예전과 같지 않다고 생각합니다.
마일리지가 높은 오일을 선택하면 오래된 오일로 인해 내장에 쌓인 이 슬러지를 제거하여 엔진에 생명을 불어넣을 수 있습니다.
오래된 차를 운전할 때 직면할 수 있는 또 다른 큰 문제는 오일의 과소비입니다. 이것은 과도한 연소로 인한 오일 누출로 인해 차량이 노후화됨에 따라 발생합니다.
특히 오래된 자동차의 경우 오일 부족은 결코 좋은 상황이 아닙니다. 따라서 문제를 해결하고 너무 많은 기름을 소비하게 되는 원인을 제거해야 합니다. 그렇게 하는 가장 좋은 방법 중 하나는 이 목적을 위해 설계된 마일리지가 높은 오일을 선택하는 것입니다. 즉, 매우 빨리 연소되지 않고 오일이 빠져나가지 않도록 하는 것입니다.
마일리지가 높은 오일로 전환하여 얻을 수 있는 가장 큰 이점은 찢어짐과 마모를 줄이는 것입니다. 물론 이것은 엔진이 노후됨에 따라 발생하는 정상적인 현상입니다. 그러나 특정 첨가제를 제공하고 이러한 유형의 오일을 선택하면 차량의 전반적인 상태와 건강을 향상시킬 수 있습니다. 따라서 수리하는 데 많은 비용이 소요되는 조기 찢어짐 및 마모에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
마일리지가 높은 오일의 이점에 대해 매우 흥분할 수 있습니다. 그러나 이것은 이제 마일리지가 높은 오일로 전환해야 함을 의미합니까? 글쎄, 그것은 모두 당신의 상황에 달려 있습니다. 일반적으로 다음을 포함하여 마일리지가 높은 오일로 즉시 전환해야 하는 두 가지 이유가 있습니다.
마일리지가 높은 오일로 교체해야 하는 정확한 마일리지 임계값은 없지만 일부 자동차 전문가는 75,000마일을 주행하면 마일리지가 높은 오일로 교체해야 한다고 주장합니다.
차량이 75,000마일에 도달하지 않았더라도 엔진이 느슨해지는 징후를 보이기 시작할 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 조기 손상을 방지하고 문제에 대해 사전 예방적으로 대처하여 수천 달러의 수리 비용이 드는 재앙적인 결과에 대처하지 않도록 이 더 나은 오일로 전환하는 것이 좋습니다.
마일리지가 높은 오일로 전환하도록 권장해야 하는 마지막 이유는 정비사가 그렇게 말했을 때입니다. 정비사와 대화를 나누고 걱정거리를 보여주고 마일리지 오일을 선택함으로써 얻을 수 있는 다양한 이점에 대해 논의하십시오.
정비사는 대형 차량에 대해 잘 알고 있어야 하며 마일리지가 높은 오일로 교체해야 하는지 여부에 대한 정확한 답변을 제공할 것입니다.
마지막으로 고가의 고가의 오일이 오기 전에 전체 상황을 분석해야 합니다. 즉, 75,000마일을 주행했다고 해서 자동차의 모든 문제를 해결하기 위해 즉시 마일리지가 높은 오일로 전환해야 하는 것은 아닙니다.
때로는 문제에 추가 수리 및 저렴하지 않은 고가의 수정이 필요할 수 있습니다. 그렇기 때문에 자동차 전문가들은 자동차의 더 나은 사소한 부품으로 전환할 때 주의할 것을 권장하며, 이것이 전체 문제를 해결할 수 있다고 생각합니다. 차량에 어떤 다른 문제가 있는지 정비사와 논의해야 합니다. 수리 비용이 극도로 높은 경우 작동을 시작하거나 마일리지가 높은 오일을 사용하여 작동하는 데 시간과 에너지를 낭비하는 대신 차를 팔아야 하는 지경에 이를 수 있습니다.
오일은 차량에서 가장 중요한 유체 중 하나이며 차량이 엔진을 유지하고 주요 합병증을 예방하는 데 필요한 최상의 오일 유형에 대해 알아야 합니다. 다양한 종류의 모터 오일 중에서 고연비 엔진 오일은 주행 거리가 많은 차량에 매우 일반적으로 권장되는 것 중 하나입니다.
마일리지가 높은 엔진 오일은 엔진에 많은 이점을 제공하지만 가장 큰 단점은 기존 오일보다 약간 비싸다는 것입니다. 따라서 마일리지가 높은 엔진용 오일은 그만한 가치가 있습니까?
이 기사에서 강조했듯이, 마일리지가 높은 모터 오일은 특히 주행 거리가 많은 차량을 운전하는 경우 매우 유용합니다. 그것은 차에 많은 이점을 제공하며, 이러한 유형의 오일에 대해 지불하게 될 추가 비용은 전체 엔진에 비용을 초래하는 심각한 재앙적인 결과를 처리하는 것을 방지합니다.
차에 이미 많은 문제가 있는 경우 더 비싼 오일을 처리하는 것보다 더 중요한 것에 집중할 수 있습니다. 즉, 엔진이 제대로 작동하지 않는 것을 확인하고 수리 비용이 너무 많이 든다고 생각되면 시간과 에너지를 낭비하는 대신 이 차를 판매하는 것을 고려하는 것이 좋습니다.