같은 주차 공간에 계속 주차하는 것의 장점 중 하나는 차량의 성능을 계속 주시할 수 있다는 것입니다.
차도에 액체 얼룩이 있습니까? 그들은 당신의 차에 대해 말하려고 합니다.
오늘날의 현대 자동차는 성능을 유지하기 위해 다양한 액체로 채워져 있습니다. 차가 새 차일지라도 정기적으로 이러한 유체를 모니터링하여 차가 계속 작동하고 양호한 상태를 유지하는지 확인해야 합니다. 진입로의 작은 지점을 일찍 발견하면 향후 수천 달러의 자동차 수리 비용을 절약할 수 있습니다.
차도의 얼룩을 보면 다른 색상과 질감을 알 수 있습니다. 각각의 냄새와 관련된 다른 냄새가 있을 수도 있습니다. 어떤 액체가 새는지 어떻게 알 수 있습니까? 즉각적인 조치를 취해야 하는지 알 수 있는 방법이 있습니까? 읽어.
모터 오일
모터 오일은 차도에서 볼 수 있는 가장 흔한 액체 중 하나입니다. 또한 정기적으로 교체하게 될 가장 자주 서비스 및 교체되는 유체 중 하나입니다. 진입로에서 새 오일 누출을 처음 발견하면 적갈색으로 알 수 있습니다. 모터 오일인지 확실하지 않은 경우 손가락으로 만지면 끈적 끈적한 일관성이 나타납니다. 누출이 어디에서 오는지 정확히 찾아내는 것은 어려울 수 있습니다. 마모된 개스킷, 씰 또는 밸브 덮개일 수 있습니다. 오일 누출이 발생하면 엔진에 더 많은 영향을 미치기 전에 자동차 서비스를 받고 근본 원인을 찾아 수리하는 것이 중요합니다.
냉각수 또는 부동액
부동액이라고도 하는 냉각수는 시스템 전체를 순환하여 엔진이 작동할 때 냉각 상태를 유지합니다. 냉각수는 다양한 색상으로 제공됩니다. 대부분은 분홍빛이 도는 녹색 색조입니다. 달콤한 냄새와 묽은 점도로 냉각수를 알아볼 수도 있습니다. 냉각수 누출은 자동차에서 가장 흔한 누출 중 하나입니다. 대부분의 누출은 조기에 발견하면 심각하지 않지만 이 명백한 신호를 무시하면 시스템의 냉각수를 낮추는 위험이 있어 자동차 엔진이 과열될 수 있습니다. 누출은 라디에이터, 저장소 또는 헤드 개스킷에서 발생할 수 있습니다. 숙련된 전문가가 표지판을 따르고 그에 따라 조정하도록 하는 것이 중요합니다. 달콤한 냄새 때문에 어린이와 동물의 관심을 끌 수 있습니다. 섭취하면 치명적입니다.
브레이크액
브레이크 시스템의 누출은 무시할 일이 아니라고 말하는 것이 안전합니다. 진입로에서 브레이크 액이 보이면 차를 견인하고 운전대에 오르지 않고 수리하십시오. 브레이크 액이 투명하거나 황색을 띠고 있습니다. 만지면 중간 두께로 기름진 느낌이 나고 모터 오일보다 미끄럽습니다. 일반적으로 운전석 후드 아래에 있는 브레이크 액 저장소를 확인할 수 있지만 이것은 전문가에게 맡겨야 합니다. 브레이크액은 브레이크 시스템 내의 유압을 제어합니다. 브레이크액이 누출되면 압력 강하가 발생하여 궁극적으로 브레이크 고장으로 이어질 수 있습니다.
파워 스티어링 오일
파워 스티어링 오일은 중간 점도를 가지며 노란색으로 나타납니다. 기계적인 냄새가 나는 것도 알 수 있습니다. 파워 스티어링 시스템은 또한 유압을 사용하여 쉽게 회전하고 자동차가 움직이는 방식을 제어할 수 있습니다. 휠을 돌리면 파워 스티어링 유체가 시스템의 실린더에 채워져 압력이 휠을 제어할 수 있습니다. 누출로 인해 파워 스티어링 액이 압력을 낮추어 스티어링 휠을 돌리기가 더 어려워질 수 있습니다.
변속기 유체
파워 스티어링 오일과 변속기 오일은 본질적으로 같은 것입니다. 둘 다 유압유이며 경우에 따라 자동차 제조업체에서 서로 바꿔서 사용합니다. 수리하기 전에 먼저 사용 설명서를 참조하는 것이 항상 가장 좋습니다. 가장 큰 차이점은 변속기 오일에 청소용 세제와 마찰을 줄이기 위한 마찰 조정제가 들어 있다는 것입니다. 변속기 오일 누출이 있는 경우 붉은 색을 띠고 미끄러운 물질이 됩니다. 이 문제는 밀봉 파손, 유체 라인 균열 또는 팬 개스킷 고장을 비롯한 여러 다른 영역에서 발생할 수 있습니다. 차량을 가져오면 당사 정비사 중 한 명이 문제를 찾아 해결할 수 있습니다.
유리창 워셔액
앞유리 워셔액은 자동차 작동 방식에 영향을 미치지 않을 수 있지만, 세척액이 없으면 운전에 방해가 될 수 있습니다. 눈보라가 치지 않은 상태에서 지저분한 고속도로를 내려가 보십시오. 누출로 인해 차도에서 파란색, 녹색 또는 주황색으로 표시된 앞유리 워셔액을 찾을 수 있습니다. 아주 묽은 제형으로 물과 같은 느낌이 들지만 약간 달콤한 향이 납니다. 콘크리트에 스며들고 일관성 때문에 빨리 사라질 수 있습니다. 따라서 주차 시간에 관계없이 차량 아래에서 일어나는 일에 주의를 기울이는 것이 중요합니다.
차도에서 유체 레벨을 감지하기 전에 유체 레벨을 추적하는 방법
대부분의 운전자는 모터 오일에 대한 3,000 법칙에 익숙합니다. 일반적으로 차량의 오일을 3,000마일마다 교체하여 깨끗한 상태를 유지하고 엔진에 최적의 커버리지를 제공하십시오. 오일 교환을 달력에 기록하고 자동차를 정기적으로 정비하는 한 진입로에서 오일을 볼 가능성은 낮습니다.
다른 유체로도 그렇게 할 수 있습니다.
자동차 사용 설명서를 읽는 데 시간을 할애하지 않았다면 지금이 적기입니다. 시간을 내어 위에서 언급한 유체, 차량에 미치는 영향, 양호한 작동 상태를 유지하기 위해 점검해야 하는 시기를 이해하십시오. 평생 유체도 손상될 수 있습니다. 자동차가 여전히 효율적으로 작동하는지 확인하기 위해 언제 자동차를 검사해야 합니까?
차를 잘 작동시키는 가장 좋은 방법은 차 밑에서 일어나는 일에 주의를 기울이는 것입니다. 수시로 진입로를 확인하세요. 내부에서 일어나는 일을 가장 잘 보여주는 지표입니다. 이를 통해 수리를 신속하게 수행할 수 있으므로 향후 몇 주 및 몇 달에 걸쳐 손상을 방지하고 수리 비용을 높일 수 있습니다.
