차량 배터리가 방전되면 점프 스타트로 빠르게 충전하는 것 외에는 선택의 여지가 많지 않습니다. 자동차를 빠르게 시동하면 배터리 작업을 건너뛰고 배터리가 방전될 필요 없이 엔진에 필요한 충전량을 제공합니다.
자동차의 점프스타트의 큰 장점으로 인해 항상 "차를 점프스타트하면 배터리가 손상됩니까?"라는 질문이 남아 있습니다. 자동차의 점프스타트 빈도와 더 나은 데미지와의 관계를 분석하는 데 많은 연구와 관심이 있어왔다.
이 기사에서는 자동차 배터리를 점프 시동하는 빈도가 배터리 수명에 얼마나 영향을 미치는지에 대한 몇 가지 흥미로운 사실을 안내합니다. 또한 점프 스타트에 대한 아이디어와 추가 피해 없이 성공적인 점프스타트를 달성하는 방법에 대한 몇 가지 기본 사항을 안내합니다.
자동차를 점프 스타팅한다는 것은 무엇을 의미합니까?
차량 배터리는 엔진에 필요한 전기를 공급하는 핵심 부품입니다. 배터리가 없으면 차량이 전혀 시동되지 않습니다. 그러나 차가 죽거나 완전히 고장나는 것이 더 나은 상황에 처할 수 있는 상황이 많이 있습니다. 이 상황에서 어떻게 해야 하나요?
글쎄, 자동차 배터리의 상단을 건너 뛰면서 차량을 작동시키는 가장 빠른 솔루션은 자동차를 점프 시동하는 것입니다. 점프 스타트를 수행할 때 방전된 배터리 없이 엔진을 작동시키기 위해 외부 전원에 누워 있었습니다.
다른 외부 소스를 사용하여 자동차를 빠르게 시동할 수 있습니다. 예를 들어, 배터리가 작동하는 다른 차량에서 전기를 충전하기 위해 점프 케이블에 의존할 수 있습니다. 배터리가 있는 외부 점프스타터를 사용하는 것과 같은 다른 옵션이 있으므로 차를 시동하기 위해 두 번째 차량이 필요하지 않습니다. 이것은 주변에 도움이 별로 없다는 것을 알면서도 더 먼 거리를 운전할 계획인 사람들에게 훌륭한 옵션입니다.
다양한 유형의 점프스타터 중에서 선택하는 것은 목표와 필요에 따라 다릅니다. 분명히 독립형 전원이 있는 점프스타터는 두 번째 차량에 의존하는 단순한 점프 케이블보다 훨씬 비쌉니다. 그러나 더 저렴한 점프 케이블을 사용하면 항상 사용할 수 없는 에너지를 제공하기 위해 두 번째 자동차가 필요합니다. 따라서 드라이버로서 상황을 평가하고 다양한 장단점을 확인하고 예산과 비교하여 간단한 점프 케이블 또는 독립형 점프 스타터를 사용할지 여부를 결정하는 것이 중요합니다.
자동차를 점프스타트하면 배터리가 손상됩니까?
차에 시동을 걸면 도로에서 차량이 손상될 수 있다는 매우 일반적인 오해가 있습니다. 많은 사람들은 차에 시동을 걸면 배터리가 폭발하거나 전기 부품이 손상될 가능성이 있다고 생각합니다.
그러나 전기 부품을 손상시킬 만큼 전력이 충분하지 않은 작은 12볼트 배터리에 의존하고 있기 때문에 차량을 손상시키는 것은 점프스타트가 아닙니다. 대신, 차이점을 만드는 것은 점프스타트를 수행하는 방식입니다.
아직 모르는 경우 차량을 빠르게 시동할 수 있는 특정 방법이 있습니다. 올바른 단자를 연결하려면 특정 순서를 따라야 하며, 이를 따르지 않으면 자동차 배터리 손상의 잠재적 위험이 발생할 수 있습니다. 예를 들어, 자동차를 시동하려면 음극 단자를 연결하기 전에 양극 단자를 연결해야 합니다. 이 작업을 역순으로 수행하면 배터리에 문제가 발생하고 상태가 양호한 다른 차량의 배터리에도 문제가 발생할 수 있습니다.
점프스타트 중 배터리 손상을 방지하기 위해 고려해야 할 또 다른 중요한 요소는 엔진을 언제 크랭크할 것인지 결정하는 것입니다. 사람들이 점프 스타트 중에 엔진을 크랭크하기로 결정하는 두 가지 방법이 있습니다.
엔진을 크랭크하는 가장 안전한 방법은 양호한 배터리가 자동차 배터리를 충전하도록 한 다음 엔진 크랭크를 수행하기 전에 두 배터리를 분리하는 것입니다. 엔진을 크랭크하는 더 위험한 방법은 두 개의 배터리가 연결된 상태에서 작동하는 것이므로 내부 손상의 위험이 있을 수 있습니다.
점프스타트를 정확하게 수행하는 방법을 배우는 것은 점프스타트 중에 차량 배터리에 발생할 수 있는 손상을 제거하기 위한 이 비밀입니다. 이전에 논의한 다른 기사나 자동차를 성공적으로 시동하는 방법을 강조하는 YouTube 동영상을 살펴보는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 전문가에게 맡기고 곁길 지원을 요청하거나 정비공이 점프 스타트를 수행하는 데 도움을 받을 수 있습니다.
매일 차에 점프스타트를 하는 것이 나쁜가요?
자동차에 시동을 걸면 배터리 방전에서 벗어날 수 있지만 자동차 전문가가 제안하는 것처럼 영구적인 해결책은 아닙니다.
점프스타트를 자주 수행하면 배터리가 손상되거나 감전의 위험에 처할 수 있는 실수를 할 가능성이 높아집니다. 또한 배터리는 이러한 방식으로 충전하거나 12볼트 배터리 충전기를 사용하도록 설계되지 않았습니다.
배터리 방전의 원인이 무엇이든 상관없이 전문 정비사에게 연락하여 문제를 해결하기 위해 수행해야 할 작업에 대해 상의해야 합니다. 결국 자동차 배터리 교체로 끝날 가능성이 높기 때문에 수리 비용 측면에서 큰 문제는 아닐 것입니다.
완전히 방전된 배터리를 재충전할 수 있습니까?
예, 간단한 점프 스타터를 사용하면 항상 방전된 배터리를 충전할 수 있습니다. 그러나 그것은 배터리입니다. 충전을 유지할 수 있는지 여부를 결정하는 것은 배터리의 상태입니다. 즉, 코스 상태가 좋지 않은 경우 배터리가 오랫동안 충전되지 않을 수 있으며 결국 다음에 차량을 끌 때 다시 점프 스타트해야 합니다.
따라서 자동차 전문가는 완전히 방전된 자동차 배터리를 다룰 때마다 정비사에게 확인하여 지금이 새 배터리를 장착할 때가 되었는지 확인하여 앞으로의 골치 아픈 일을 덜 수 있도록 할 것을 항상 권장합니다.
차를 점프한 후 얼마나 오래 놔둬야 합니까?
일반적으로 자동차 전문가들은 차량을 끄기 전에 최소 30분 동안 엔진을 작동할 것을 권장합니다. 그러나 차량이 공회전하는 동안 30분 동안 시동을 걸고 싶지는 않습니다. 다시 말해 배터리를 완전히 충전하려면 최소 30mph의 속도로 자동차를 운전해야 합니다.
배터리 상태가 좋지 않은 경우 배터리가 충전 상태를 유지하지 않을 수 있습니다. 앞서 언급했듯이 엔진을 작동하는 데 얼마나 많은 시간을 소비하더라도 다음에 차량을 시동할 때 배터리가 완전히 소모됩니다. . 따라서 시간과 노력을 절약하려면 새 배터리를 설치하는 것이 좋습니다.
엔진을 돌리면 배터리가 더 빨리 충전됩니까?
네, 엔진을 회전시키면 차량이 배터리를 더 빨리 충전하는 데 도움이 되지만 자동차를 운전하는 것만큼 좋지는 않습니다. 자동차 전문가들은 빠른 점프를 사용해 배터리를 충전한 후 최소 30mph의 속도로 최소 30분 동안 빠르게 이동할 것을 권장합니다.
차를 잘못 점프하면 어떻게 됩니까?
점퍼 케이블을 잘못된 순서로 연결하면 차량이 역전하를 일으켜 전기 부품에 심각한 영향을 미칩니다. 물론, 온보드 컴퓨터 및 기타 전기 센서와 같은 민감한 구성 요소가 장착된 최신 차량을 운전하는 경우 잘못된 점프 스타트의 영향이 더 심각합니다.
그렇기 때문에 대부분의 자동차 전문가는 외관을 수행하는 데 100% 편안하고 연습 전에 충분한 조사를 하지 않는 한 자동차 수리를 시도하지 말 것을 권장합니다.
특히 가치가 높은 고급 차량을 운전하는 경우 차량에 대한 테스트를 방지하는 것도 중요합니다. 인건비를 절약할 수 있도록 스스로 작업을 수행하는 것은 좋은 생각이지만 때로는 잘못된 작업을 수행하여 상당한 피해를 입게 되어 수리 비용으로 수천 달러가 소요될 수 있습니다.
배터리 방전의 일반적인 징후는 무엇입니까?
방전된 배터리를 처리하는 것은 간단한 조건이 아니며 점프 스타트를 수행하면 약간의 손상이 발생할 수 있으므로 심각한 문제를 처리하기 전에 즉시 문제를 처리할 수 있도록 배터리 불량의 증상을 숙지해야 합니다.
일반적으로 차량의 배터리가 방전되었거나 거의 방전될 때 다음과 같은 증상이 나타납니다.
차량 유형에 따라 대시보드에 배터리에 즉시 처리해야 하는 문제가 있음을 나타내는 경고등이 표시될 수 있습니다.
자동차 배터리가 방전된 경우 배터리가 엔진을 작동시키기에 충분하지 않습니다. 따라서 엔진이 시동을 걸기 위해 최선을 다하지만 크랭크를 돌리는 데 시간이 걸린다는 것을 알 수 있습니다.
자동차 배터리가 방전된 상태에서 엔진을 시동하는 데 어려움이 있기 때문에 이그니션 스위치의 키를 돌릴 때마다 시동에서 딸깍 소리만 난다는 것을 알 수 있습니다.
때때로 차량의 헤드라이트가 작동하고 차량이 시동되지 않는 플롯을 볼 수 있습니다. 이를 통해 자동차 배터리에 시동을 걸기 위해 약간의 충전이 있지만 엔진은 충전되지 않았음을 나타냅니다. 또한 헤드라이트가 평소보다 어두워서 자동차 배터리에 남아 있는 배터리에만 의존하여 충전되었음을 알 수 있습니다.
차량 배터리가 거의 소모되면 앞유리 와이퍼, 대시보드 조명, 라디오 등과 같은 자동차의 중요한 전기 부품 중 일부가 제대로 작동하지 않는다는 것을 알게 될 것입니다.
손상된 자동차 배터리의 초기 징후는 배터리 단자의 부식일 수 있습니다. 선형은 배터리를 테스트하기 전에 부식으로부터 배터리 단자를 청소하는 것이 중요하므로 이러한 표시입니다. 일부 시나리오에서는 배터리 단자에 금이 갔을 수 있으므로 청소를 시도하지 말고 전문가에게 맡겨 문제를 처리하도록 하십시오. 생명을 위험에 빠뜨리는 것입니다.
결론
방전된 배터리를 처리하는 것은 겨울철과 때로는 여름철에 매우 일반적인 상태입니다. 이러한 시나리오에서 문제에 대해 사전 예방적으로 대처하고 배터리를 충전하는 다른 방법을 배우는 것은 모든 운전자에게 중요합니다. 그러나 일부 운전자는 배터리 방전 상태에서 벗어날 수 있는 영구적인 방법으로 이러한 방법에 의존해야 하는지에 대해 약간 스트레스를 받을 수 있습니다.
자동차에 시동을 걸면 배터리 방전 상황에서 벗어날 수 있는 좋은 방법입니다. 자동차 전문가들은 이 대안을 영구적인 솔루션으로 사용하는 것을 권장하지 않습니다. 점프스타트를 잘못해서 차량 내부에 손상을 줄 가능성이 높아지기 때문입니다.
자동차에 배터리가 방전된 것 외에 다른 주요 문제가 있는 경우 수리하는 데 시간과 노력을 들일 가치가 없을 수 있습니다. 그래서 큰 문제가 없는 더 좋은 차를 위해 당신의 차 값을 사용하라고 권했습니다.
