엔진 냉각수의 중요성

타이어 트레드 점검부터 올바른 엔진 오일 사용, 정기적인 자동차 정비에 이르기까지 자동차를 양호한 작동 상태로 유지하는 것이 얼마나 중요한지 알고 있습니다. 하지만 엔진이 원활하게 작동하려면 실제로 또 다른 유체가 필요하며 이것이 바로 냉각수입니다.

1. 냉각수 란 무엇입니까?
엔진 냉각수는 일반적으로 50%의 물과 50%의 글리콜로 구성됩니다. 일반적으로 부동액이라고 하는 부동액은 냉각수가 얼거나 끓지 않도록 하며 이는 엔진에 매우 중요한 특성입니다.

2. 왜 엔진이 필요합니까?
부동액은 엔진 온도가 모든 기후에서 잘 작동하도록 안정적으로 유지되도록 합니다. 엔진 냉각수의 추가 보너스는 라디에이터, 엔진 및 히터에서 녹 및 금속(철 또는 강철이 아님)의 부식을 방지한다는 것입니다.

3. 어떤 냉각수를 사용해야합니까?
첫 번째 단계는 항상 차량 소유자 매뉴얼을 참조하여 귀하의 차량에 가장 적합한 냉각수를 확인하는 것입니다. 냉각수에는 세 가지 유형이 있으며 때로는 다른 색상으로 제공될 수 있습니다.

무기 첨가제 기술(IAT)

밝은 녹색으로 제공되며 50,000km마다 세척해야 합니다. 이 냉각수는 1990년대 중반 이전에 제조된 구형 자동차에 가장 잘 사용됩니다. 2001년 이전의 크라이슬러 및 포드에도 권장됩니다.

유기 첨가제 기술(OAT)

일반적으로 주황색, 호박색, 파란색 또는 짙은 녹색으로 제공되며 200,000km마다 세척해야 합니다. 이 냉각수는 신차와 구차에 가장 적합하며 폭스바겐, 혼다, 도요타, 페로두아, 볼보, 심지어 테슬라에도 권장됩니다.

하이브리드 유기 첨가제 기술(HOAT)

노란색 주황색, 호박색, 파란색, 분홍색, 빨간색 또는 보라색의 다양한 색상이 있으며 200,000km마다 세척해야 합니다. 이 냉각수는 최신 자동차용으로 설계되었으며 BMW, Audi, Volkswagen, Porsche, Jaguar, Land Rover, Volvo 및 Honda, Perodua 및 Toyota와 같은 아시아 제조 자동차에 권장됩니다.

4. 냉각수 레벨은 언제 확인하나요?
1년에 두 번 냉각수 레벨을 확인해야 하며, 대시보드에 "냉각수 확인" 신호가 켜지기 전이나 유체가 탁한 갈색으로 변하기 전에 가급적이면 냉각수 레벨을 확인해야 합니다.

5. 자동차에 냉각수를 확인하고 추가하는 방법은 무엇입니까?
여행 후에는 냉각수를 점검하거나 교체하기 위해 자동차 후드를 열기 전에 엔진이 식도록 30분 정도 기다리십시오. 안전을 위해 걸레를 사용하여 냉각수 저장소의 캡을 반쯤 푸십시오. 그런 다음 잠시 멈추고 나사를 완전히 푸십시오.(주의:냉각수가 표면으로 거품을 일으켜 화상을 입을 수 있으므로 한 번에 나사를 모두 풀지 마십시오.)

냉각수 레벨을 확인하는 방법:
  • 밝은 녹색, 분홍색, 주황색, 빨간색 또는 노란색 액체로 채워진 반투명 흰색 탱크를 찾으십시오.
  • 냉각수 수위는 측면에 표시된 두 가지 안전 수위인 "최대" 및 "최소" 사이여야 합니다.
  • 표시보다 약간 낮으면 물을 몇 밀리리터 추가합니다. 그러나 1리터 이상의 물을 추가해야 하는 경우 대신 냉각수를 추가해야 합니다.
자동차에 냉각수를 추가하는 방법:
  • 저장소 내부에 깔때기를 놓고 "최대" 선까지 냉각수를 추가하십시오.
  • 냉각수 리저버의 캡을 닫고 단단히 조입니다.

냉각수를 직접 교체하는 것이 처음이라면 경험이 풍부한 사람이 주변에 있는지 확인하십시오. 또는 정비공에게 향후 워크샵 방문을 방지하는 방법을 가르쳐달라고 요청하십시오.